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Ist ne Marke und kein einzelnes Modell. Die 510 Classic, als Beispiel genommen, sind billiger Schrott.

Vaude AM Moab tech für Sommer und Vaude AM Moab Mid STX für Herbst und Sauwetter.

Die Taktik mit mehreren Ketten bringt nicht wirklich einen Vorteil. Kostet nur unnötig Zeit. Alu Kassette gegen ne Sunrace aus Stahl tauschen, Antrieb sauber halten, Squirt Lube verwenden, regelmäßig Kettenlehre verwenden, bei 0.75 Kette tauschen. Die KMC Ketten waren bisher die...

Terry Fly Arteria wäre noch ein Tip. Mit 50 Eur ein fairer Deal und bei teilnehmenden Händlern 30 Tage Rückgabemöglichkeit.

Wenn du es lange und regelmäßig treiben willst, muss er möglichst hart sein. Weich und flauschig ist was für kurze Nummern und Gelegenheitstreiber.

Nein, du sollst deine Kettenlehre regelmäßig verwenden. Wenn du mit einer abgenudelten Kette deine Kassette schrottest, hast du am falschen Ende gespart. Wenn man im Winter fährt kommt es durchaus vor das ne Kette nur 700km mit macht. Je nachdem welche Schlammschlachten ausgetragen werden.

ION E_Lite wenns was leichtes sein soll.

Das hatten wir schon. ;-) PN.

Hier geht immer was. Für mich als Rhöner halt "Alltag".

Dann hast du die Kette zu spät getauscht. 2-3 Ketten pro Kassette sind normalerweise machbar.

Weil die Hersteller sparen wo es nur geht und die Dinger im Vergleich zum Tubeless-Band nix kosten. https://www.fahrrad.de/schwalbe-high-pressure-felgenband-20-M328003.html Diese Bänder sind nicht verklebt und für Schläuche gedacht. War nur ein gut gemeinter Hinweis.

Das ist z.B. in der Regel kein Tubeless Band sondern ein normales Felgenband. Da hattest du verdammt viel Glück. Darfst aber neu machen.

Steht überall drauf und es ist nichts vorbereitet. Das bedeutet meist nur, das die Felge geeignet ist.

2-3mm breiter als die Maulweite. Schön auf Zug verkleben. Gibt von Tesa ein Band (4289) was erheblich günstiger ist als der teure, gleichwertige Mist der großen Hersteller.

Ihr hab die Sunrace seit 1500km drauf. Läuft. Kann man zugreifen.

Roeckl Vermes und Roeckl Vadura Trigger. Damit bin ich letztes Jahr bei -10° die Skipiste mit dem Biker runter geschossen. Kannst dir dann noch die Roeckl Kopenhagen drunter ziehen wenns nicht reicht.

Der neue Vaude AM Moab Mid STX tut bis jetzt gute Dienste leisten.

Die Restreichweite berechnet sich aus deinem Fahrverhalten basierend auf den letzten x zurückgelegten Kilometern. Sprich: "Wenn du so weiter machst wie die letzten x km dann wirst du noch x km weit kommen."

Wenn du deine Kurbeln nen Zenti kürzer gestalten kannst, kommst mit dem Sattel weiter rauf und kannst ne 125er nehmen?

Ne RS Reverb Stealth bekommst rein. Bekommt man oft für unter 200 Eur. https://www.bike-discount.de/de/kaufen/rockshox-reverb-stealth-b1-100-mm-mmx-528121