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  1. F

    Neues Trek Slash+: High-Pivot Light-E-Bike fürs Grobe

    Also bei TREK Steht zum Slash wie auch beim Fuel+ geschrieben:TQ HPR60, 60 Nm, 300 W max. Nenndauerleistung, 350 W Maximalleistung. Ob mit oder ohne Kühlrippen, keine Ahnung. Beim teuren Modell ist auch das Farbdisplay verbaut.
  2. F

    Neues Trek Slash+: High-Pivot Light-E-Bike fürs Grobe

    Doch, hier z. B. Die Farbe ❤️. https://www.trekbikes.com/de/de_DE/bikes/mountainbikes/e-mountainbikes/slash/slash-9-7/p/57132/?colorCode=green_black Oder https://www.mount7.com/trek-slash-9-7-2026.html
  3. F

    Neues Trek Slash+: High-Pivot Light-E-Bike fürs Grobe

    Das "neue" Slash+ mit HPR 60 ist online. Allerdings bei den Specs auch 1kg schwerer. War ja eigentlich davon ausgegangen, dass es aufgrund des flexiblen Fluel+ eingestellt wird.
  4. F

    Giant Reign E+ – E-MTB-Neuheiten 2022: Mehr Leistung und 750-Wh-Akku

    Das ist kein Fehler, irgendwann mit einem Update hat es bei mir gensuso eine Lichterkette beim Ein- und Ausschalten gegeben.
  5. F

    Neues Trek Fuel+: Modularer Trail-Allrounder mit TQ-HPR60-Power

    Das ist das 9.7 richtig? Das mit dem "alten" Display stimmt? Habe ich gar nicht gefunden. Der Preis-Sprung zum 9.8 ist schon ordentlich...
  6. F

    Neues Trek Slash+: High-Pivot Light-E-Bike fürs Grobe

    Der Tausch steht ja auf der Homepage ist ja möglich. Nur ohne Kühlrippen. Und es bleibt (vorerst) bei 300 Watt und nicht 350 Watt. Jemand eine Idee, was der neue Motor kosten könnte? Sinnvoll oder nicht. Kann jemand Feedback geben, wie hitzeempfindlich der TQ50 ist? 100kg und 1000hm...
  7. F

    Neues Trek Fuel+: Modularer Trail-Allrounder mit TQ-HPR60-Power

    Und jemand Kostenerfahrung bzgl. Tausch des Motors beim Slash+? Ob es sinnvoll ist, sei mal dahingestellt 😁
  8. F

    Neues Trek Fuel+: Modularer Trail-Allrounder mit TQ-HPR60-Power

    Bekommt man denn das normale EX auf MX oder LX Niveau getravelt? Könnte man ja etwas pimpen und wäre preislich im akzeptablem Rahmen. Das Slash+ ist schon cool, Update auf den 60er Motor möglich steht ja auf der Homepage. Allerdings wohl ohne Kühlrippen. Neues Display wäre schon auch nice, aber...
  9. F

    Giant Reign E+ – E-MTB-Neuheiten 2022: Mehr Leistung und 750-Wh-Akku

    Giant hat wohl eine Kostenübernahme und Kulanz abgelehnt. Auch ginge der Reparaturservice nicht bei dem Fehler, der Motortyp könne nur getauscht werden. Was für eine Enttäuschung (vornehm ausgedrückt) bei nicht mal 1000km...
  10. F

    Giant Reign E+ – E-MTB-Neuheiten 2022: Mehr Leistung und 750-Wh-Akku

    Danke! €1499,- der Motor only laut Kostenvoranschlag. Wenn Du eine empfehlenswerte Firma hast, gerne hier oder PN. Wenn nicht auf Kulanz von Giant, rupfe ich das Ding wohl auseinander. Es sei denn, es geht tatsächlich so günstig wie beschrieben. Motor ausbauen bekomme ich hoffentlich hin. Wenn...
  11. F

    Giant Reign E+ – E-MTB-Neuheiten 2022: Mehr Leistung und 750-Wh-Akku

    Ja, ich hab die auch am Giant - tippi-toppi. Den Vorgänger (Bachelor Sattelstütze) am Biobike, da hatte ich ein ähnliches Schadensbild wie Du jetzt. Eingeschickt, neue Dichtung, Stütze gecheckt war kein Problem. Das Tauchroh wurde nicht getauscht, insofern ist der Kratzer noch da - aber für die...
  12. F

    Giant Reign E+ – E-MTB-Neuheiten 2022: Mehr Leistung und 750-Wh-Akku

    So, das Rad war/ist bei Giant - diverse Teile getauscht, Fehler ist immer noch vorhanden. Rat von Giant HQ: Motor tauschen. Inkl. Ein und ausbau bin ich dann bei €1700,-? Alternativ wäre Reparatur mit Kosten ungewiss von €300-700,-. + Ein-/Ausbau. Doof, dass icjh das letzten Monat aus dem...
  13. F

    Giant Reign E+ – E-MTB-Neuheiten 2022: Mehr Leistung und 750-Wh-Akku

    Naja, das Thema ist auch hier im Forum/Thread nicht ganz fremd. Und wenn mann Google unter giant reign e+ 2022 frame crack Bilder sucht, gibt es einige, die dem von mir sehr ähneln. Würde sagen, es ist noch im Anfangsstadium. Aber das Bike hat auch nur 1600km runter. An die Stelle kommt auch...
  14. F

    Giant Reign E+ – E-MTB-Neuheiten 2022: Mehr Leistung und 750-Wh-Akku

    Naja, kommen ja die Bike-Leasing raten zuvor noch dazu. Aber allein die Komponenten fand ich gut. Hier die Stelle..
  15. F

    Giant Reign E+ – E-MTB-Neuheiten 2022: Mehr Leistung und 750-Wh-Akku

    Ich habe das Reign E+1 2022 aus dem Leasing rausgekauft. Hoffe, das war kein Fehler 😁. Aber knapp über €1k fand ich ok. Hoffe, das mit dem Bug in der Unterstützung kann gelöst werden und das, was ich sehe am Rahmen ist nicht der "typische" Riss. Wetten, wie an der Börse 🤣.
  16. F

    Giant Reign E+ – E-MTB-Neuheiten 2022: Mehr Leistung und 750-Wh-Akku

    Danke. Mit der Temperatur hängt es nicht zusammen bei mir. Und Akku rein raus hatte ich auch schon hinter mir. Ohne Gerümpel auf ebener Asphaltstrecke bergauf, dann geht die Unterstützung weg. Habe wenig Lust, dass permanent auszuprobieren, ist ja schon nicht ohne, den Bock nach oben zu...
  17. F

    Giant Reign E+ – E-MTB-Neuheiten 2022: Mehr Leistung und 750-Wh-Akku

    Hi, kennt jemand das Problem - alle Updates (die man selber durchführen kann) gemacht. Problem tritt auf, wenn es steiler bergauf geht, der Motor arbeiten muss. Motor ist def. nicht zu heiss. Gestern nach 1 Min. Fahrt bspw. Unterstützung geht schlagartig weg, 2. Leuchtdiode von unten blinkt. An...
  18. F

    Giant Reign E+ – E-MTB-Neuheiten 2022: Mehr Leistung und 750-Wh-Akku

    Ich hatte jetzt schon mehrmals, dass wenn ich unter Last anfahre, die 2 unterste Lampe blinkt und nix geht mehr. Aus-An gemacht, irgendwann ging es dann bis dann am Ende der Fehler wieder kam. Jemand ne Idee? Updates habe ich oben auf dem Berg gemacht, ausser Lichterorgel war es fürn Arxxx...
  19. F

    Giant Reign E+ – E-MTB-Neuheiten 2022: Mehr Leistung und 750-Wh-Akku

    Und das Rad muss nach Freiburg? Ich muss nachher bei mir mal ein Foto machen
  20. F

    Giant Reign E+ – E-MTB-Neuheiten 2022: Mehr Leistung und 750-Wh-Akku

    Hat jetzt Mount7 einem Tausch zugestimmt? Welche Farbe hat der Rahmen? Mit dem Grau bin ich nie warm geworden. Ich mag ja das Ding echt gerne (vom Fahren) und für den Preis finde ich das E+1 wirklich ganz gut ausgestattet. In 14 Tagen setze ich mich trotzdem mal auf so ein DJI - Ding
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