Suchergebnisse

Die Hausratversicherung hat Dir ein Fahrrad ersetzt, dass dir gar nicht gehört und zudem durch eine andere Versicherung abgedeckt ist? Die "Diebstahlversicherungen" der Leasinggesellschaften decken m.W. nicht den Ersatz des Fahrrads ab, sondern die noch ausstehenden Leasingraten des...

Dafür benötigt man die ISCG Befestigungsmöglichkeit. Wenn das Amflow das nicht vorgesehen hat, wird es schwierig mit einem Bashguard.

Steht das nur so in deren Beschreibung der Übernahmemodalitäten, oder machen die das tatsächlich so? Gibt es da Praxiserfahrungen? Da dieser Übernahmepreis ja eh nicht verbindlich festgelegt werden darf, ergibt sich am Ende evtl. etwas anderes? Ansonsten wäre das tatsächlich doch recht unattraktiv.

Ich kenne ja bislang nur den schwächeren 1.1 vom alten Levo SL. Mit meinen 95 Kg nackig waren da jetzt ein paar Touren mit 50 Km+ und 1000 Hm+ mit RE möglich. Restakku daheim war noch ordentlich. Gefahren immer in Eco mit mittleren Unterstützungsprozenten und nur wenn es hochging. Das passt mit...

Mir ist schon klar, dass der Großteil der Motoren problemlos läuft. In den Foren melden sich ja eher die Leute mit Problemen. Dennoch taucht der Fazua da deutlich häufiger auf, als TQ und SX und Co. Man weiß halt leider vorher nicht, ob man ein Teil mit oder ohne Macke erwischt. Und das Thema...

Nicht angegeben ist zudem, wie viel Eigenleistung der jeweilige Biker dazugegeben hat, um diesen Unterschied "herauszufahren".

Ging mir genauso. Als SC-Fan war das Heckler SL für mich schon fast gesetzt. Zudem habe ich ein reduziertes Pivot Shuttle SL im Blick, das sich seit Monaten nicht verkauft (warum wohl). Die ganzen Fazuas sind zwischenzeitlich aufgrund der negativen Berichte bei mir raus. Dazu dann noch der...

Das hängt von der Leasinggesellschaft ab. Meine bspw. (EURORAD) berechnet aus dem Kaufpreis.

Vielleicht wäre das Conway Ryvon LT noch etwas für Dich...

Schau Dir aber vor dem Kauf eines Heckler erst nochmal die Berichte zu Qualität/Zuverlässigkeit des Fazua-Motors an. So schade ich das finde, mich schrecken die zahlreichen Ausfälle doch ab.

Da man das Amflow auf Mullet umbauen kann, ist doch ein Austausch über dieses Thema (natürlich dann bitte konkret aufs Amflow bezogen) an dieser Stelle genau richtig.

Also das Gejaule von unserem 1.1 ist wirklich auf Dauer störend. Keine Ahnung, wie mein Sohn das aushält. Ich nutze das Rad zum Glück nur gelegentlich. Die Tonlage des 1.2 ist eine andere. Das nervt mich deutlich weniger. Für mich eine echte Verbesserungen.

Da musst Du etwas genauer hinschauen. Die Ur-SL Modelle mit dem 1.1 Motor haben eine ganz andere Geometrie und einen optisch anderen Rahmen, als das aktuelle SL mit dem 1.2 Motor. Mal abgesehen davon, dass auch der 1.2 Motor ein Riesenschritt nach vorne ist. In Konkurrenz zu TQ, Fazua, Bosch SX...

Bei gleich- oder höherwertigem Ersatz macht die Leasinggesellschaft eher keine Probleme bei Umbauten. Wenn Du das Rad eh übernehmen willst, spielt es eh keine Rolle. Ich habe bei allen meinen 4 bisherigen Diensträdern Änderungen vorgenommen (Bremse, Laufräder, Schaltung u.ä.). Das gab noch nie...

....und schon steckt man im Dilemma. Reicht einem der TQ? Kann man das vorab wirklich richtig abschätzen? Wäre der DJI-Motor zu heftig? Ließe sich der auf Eco so drosseln, dass man wirklich nur "leicht unterstützt" fährt und nicht geschoben wird? Schwere Entscheidung...

Mein Trek-Händler hat mir kürzlich die Modelle für 2025 gezeigt, auf die er über den Händler-Zugang zugreifen kann. Da ändert sich bis zum Sommer außer bei den Farben nichts. Ein weiteres Modell mit TQ ist das Stevens E-Maverick. Evtl. könnte das noch was sein. Wobei man bei dem Preis bei Rabe...

Wenn ein Hersteller sein Produkt oder Teile davon von vorne herein als "Wegwerfprodukt" konzipiert und nicht, zumindest von der grundsätzlichen Planung her, auf Haltbarkeit Wert legt, sehe ich das kritisch. Ich glaube nicht, dass Amflow oder andere Hersteller ihr Produkt so "gering achten". Das...

Wenn das der Grundgedanke dahinter ist, wäre es für mich schon ein Grund, nicht über ein Amflow nachzudenken.

Bei den letzten Tests von Light-Assist MTBs ist mir die Beschreibung der Motorcharakteristik, Lautstärke, Akkuverbrauch etc. jedes Mal deutlich zu kurz gekommen. Klar kann man die Tests zu den Motoren nachlesen. Aber mich interessiert das doch beim jeweilig getesteten Bike. Stattdessen steht...

Sorry, dass ich Dich traurig gemacht habe. Dadurch hast Du nun aber eine gute Gelegenheit für einen dummen und unnötigen Post bekommen. Gemeint war aber nur, dass ich an diesem Thema in diesem Thread (wo es nicht hingehört) nicht weiter mitmache. Ansonsten sind in dem Thread genug andere...