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Wenn du die Diskussionen auf den Verkehrsgerichtstagen und auf EU-Ebene die Debatte um Kennzeichenpflicht für Pedelecs sowie die Debatte um die DIN EN Norm 15194 verfolgst hast, könntest auch du evtl. es nicht für unwahrscheinlich halten, dass die Pedelecs ihren Status "gilt rechtlich als...

Na ja, zumindest sinngemäss: Wenn ein Marktanteil von 75% an allen Pedelecs im Bestand keine rosigen Aussichten sind......:evilsmile:

Nun, der Ruf nach Zahlen ist erst mal verständlich - ich hätte auch gerne welche. Nur, statistisch erfassen kann man in der Regel nur das, was von den Herstellern und/oder Händlern an wenn auch immer gemeldet wird. Die Besitzer "speedgetunter" EMTBs werden ihre Bikes ja auch kaum zwecks...

Der Werte des Bosch und Brose S im Vergleich: In Vorschau auf das nächste Jahr wird allerdings der TQ HPR 120 der Spitzenreiter sein: Bei Brose kommt ja der Drive S Mag: Dieser Motor hat dann einen neuen Fahrmodus "Flex Power Mode". Bosch beschränkt sich für 2019 m.W. auf den verbesserten...

Ok, danke dir. Ich war bisher nur in Graubünden mit dem MTB unterwegs und wollte im nächsten Jahr ins Tessin. Volle Zustimmung! Leider ist es (bei einigen) genauso wie du es mit "Provozieren und Streitsucht" noch dezent umschrieben hast. Bei einigen kann dieses Auftreten man ja quer durch alle...

@Bikehasper Danke für die 10 Gebote, besonders für das 10. ;) Zu deinem Link mit den "Verkehrsregeln im Wald" - speziell für Mountainbiker - der Kantonspolizei Zürich: Die Kantone in der Schweiz sind ja in etwa vergleichbar mit den Bundesländern in Deutschland, vermutlich gibt es auch leicht...

Schon richtig, was du in deinem Post geschrieben hast. Nur: Wie kann man "mit dafür sorgen, dass solche Dummköpfe und Unbelehrbare dem großen Rest nicht schaden"?

Spezialized Levo FSR Comp 2016 Brose SRAM GX 1x11 Serienfelgen Roval

Seltsame Schlussfolgerung.

Nö, weder meine genauen Alerts - noch Info über Maileingang.;) Da interessiert mich anders wesentlich mehr.......:cool:

Als Ü70 - alt aber noch nicht senil - nutze ich die Möglichkeiten „der modernen Zeit und lasse mich „mir die Links zustecken“. Der „Zustecker“: https://support.google.com/websearch/answer/4815696?hl=de :evilsmile: Konrekte Fragen zu Gesetzen, Regelungen und Hinterfragen von „Fake News“ mache ich...

Na ja, es geht hier im EMTB-Forum und in diesem Thread ja auch nicht um Motorräder sondern um „entsperrte Pedelecs“ (Speed-Tuning), die sind nun mal auf Straßen, im Wald und auf Feldwegen nicht legal. Siehe auch Post # 1, lesen und nachdenken.;)

Genau so ist es!

Na, den Förster wird es kaum interessieren, die Frage nach der "angepassten Geschwindigkeit" wird im Falle eines Falles eines Falles eher für die Polizei interessant. https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/119508/3433725 ;)

Nun, ich hatte ja nur auf eine mehrfache Frage von dir geantwortet. :cool: Interessant ist aber deine Unterstützung und Verharmlosung des „Entsperrens“ von Pedelecs immer wieder aufs Neue. :evilsmile:

Habe ich auch nicht anders erwartet......:evilsmile:

https://www.bussgeld-info.de/bussgeldkatalog-fahrrad-geschwindigkeit/

Z.B. für Baden-Württemberg: http://www.landesrecht-bw.de/jportal/?quelle=jlink&query=VVBW-790-MLR-20070219-SF&psml=bsbawueprod.psml&max=true Geschwindigkeit Ziffer 3.1

> 70 2008 MTB gekauft (Hardtail mit Rohloff). 2011 1. E-MTB gekauft.

Na, dann nähern sich ja unsere Meinungen etwas an. Evtl. sieht man sich mal im Riepen. ;)