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Dein Problem löst du aber bestimmt nicht hier. Ich würde an deiner Stelle versuchen es mal über diesen Weg klären: https://www.mtb-news.de/kontakt/ . Bzw. direkt per Unterhaltung mit @Thomas .;)

Edit. Hat sich erledigt. :)

700 € minus Differenzbetrages des Preisunterschieds zwischen dem 500 + 700 Wh Akku.;)

Für mich ist nicht unbedingt der im Vergleich zum alten Levo etwas aufwändigere Akkuwechsel das Problem, sondern die Länge des neuen Akkus, der wohl nicht mehr im Rucksack transportiert werden kann. Ansonsten: Beide Berichte zu den den neuen Levos sind top - alle Infos und Fakten komplett.:)

Leistungsorientiert bin ich zwar nicht mehr, gelegentlich schaue ich aber schon mal auf meine Wattleistung...... https://www.sportaktiv.com/statt-pulsmessung-wie-watt-training-fuer-leistungsorientierte-hobbyradler-funktioniert

Rechne zu deiner persönlichen Hm-Reichweite ca. 1400 hm hinzu, mit der neuen 3-Stufenregelung könnten es noch mehr werden. Allerdings: Ein Vivax funktioniert nicht wie ein normales Pedelec: https://www.vivax-assist.com/de/produkte/technik/two-in-one-prinzip.html

Na, der Motor ist wie beim Cube "Made in Germany", einer meiner Akkus Made in China, der andere Made in Taiwan. Die Schaltung hat auch etwas Made in Germany: https://www.cycleholix.de/2017/01/zu-gast-bei-sram-in-schweinfurt-ein-hausbesuch/ Die Rahmen bei Cube werden auch nicht Made in Germany...

Stimmt, ich habe (noch) ein Steinbach Talsen: Da im Sattelrohr der Motor und darüber die Steuerplatine des Motors sitzt, ist keine versenkbare Sattelstütze verwendbar. MTBs die nachrüstbar sind, gibts auch kaum noch. Auch längere Touren sind möglich mit dem „Two in One-Prinzip“...

Speci ist aber eher dafür bekannt, das Updates gefühlt 1 Jahr auf sich warten lassen....:evilsmile:

Zum Thema Lesestoff:

https://www.bike-magazin.de/e_mtb/e_mtb_news_neuheiten/eurobike-2018-lapierre-e-zesty-mit-fazua-antrieb/a39346.html Das Lapierre dürfte schon nahe am Wunsch sein .....

Diese Variante wollte ich so nicht schreiben, aber es soll ja bei einigen Landespolizeien Fortbildung zum Thema geben. Evtl. waren die ja mit "Schulungsobjekten" unterwegs.......:evilsmile:

Nicht immer sind die "Jünglinge" die bösen Buben: https://www.focus.de/regional/thueringen/landespolizeiinspektion-gotha-taeuschung-misslungen_id_9423229.html Frage mich gerade nur, ob die Fahrradpolizisten so fit waren oder mit einem S-Pedelec auf Streife waren.....:evilsmile:

Aber das Netz vergisst ja nichts: ;)

Etwas zum Lesen und Nachdenken: https://www.pedelec-biker.de/?m=1 Kommentar über die aktuellen Entwicklungstendenzen des EMTB.

Man will ja auch nach dem Wechsel auf den Rucksackakku noch den Anstieg schaffen und nicht schieben.....:evilsmile:;)

Ja genau das ist der springende Punkt - das "Speedtuning" (Entsperren Aufhebung der gesetzlich geforderten Abregelung bei 25 km/h). Allerdings hat @Jum - mal von seiner überspitzten Formulierung abgesehen "Der Händler hat Dir kein Pedelec verkauft !" auf einen kritischen Punkt hingewiesen, über...

Das bike EMTB Magazin - auch digital verfügbar;) : https://www.bike-magazin.de/e_mtb/e_mtb_news_neuheiten/heftvorschau/a39584.html Printausgabe 03/18 August - Oktober, im Handel verfügbar. Getestet wurden 7 Motorsysteme Infos im Heft.