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Wie gesagt, mir völlig egal.;)

2 Räder ohne Motor habe ich im Keller, dazu 2 mit "E".... 3 werden wegen Umzug aus Platzgründen verkauft, zum verbleibenden Trekkingrad ohne "E" soll sich ein MTB gesellen, bei dem ich bei Bedarf "Rückenwind" (Motor + Akku) einsetzen kann.....:cool:

Das müssen wir aber wirklich noch gründlich ausdiskutieren.....:) Ein Pedelec mit Fazua ist dem ist Fahrrad rechtlich gleichgestellt. Wenn der Akku und Motor raus sind, fahre ich nun ein dem Fahrrad rechtlich gleichgestelltes Pedelec im "Fahrradmodus"...... Also damit könnte ich...

Die Abdeckung für das "große Loch" hat Focus ja angekündigt.;)

Ein Bike ohne Motor und Akku = Bike. ;)

Das Alleinstellungsmerkmal mag für einige (viele) überflüssig sein, für die Käufer eines Fazua sicher nicht.;) Oder eines, mit dem beides möglich ist - mal leicht, aus eigener Kraft und ohne "Rettungsanker", am nächsten Tag ein "E-Bike".;)

Selbst bei "insgesamt leichten" Bikes (eins mit Fazua, eins mit fest eingebauten Motor) bleibt der Vorteil des Fazua, dass neben dem Akku auch der Motor entnehmbar ist. Sollte eigentlich jeder verstehen können........;) Da sind wir uns einig.:)

Nun, die „Entnehmbarkeit“ ist das Besondere am Fazua. Wer ein fest eingebautes Motorsystem will findet ja ein breites Angebot - von leichter bis schwerer. Den wird Fazua kaum interessieren..... Ist doch eigentlich ganz einfach zu verstehen.

Motor entnehmbar wie beim Fazua?

:) https://www.liteville.com/de/264/news/ Interessant wird sein, für welchen Motor sich Liteville entschieden hat.....;) @riCo Wie wäre es mit einem Hausbesuch, Vorbericht oder einer kleinen Testfahrt mit einem Vorserienmodell?:evilsmile:

Ich habe bereits seit 2013 ein "Motörchen", das so etwa 100 Watt Unterstützung an die Kurbel liefert.......

Falls du mit "100%" die Spitzenleistung (früher Motorstrom) gemeint hast: Um in ECO mit 15% Unterstützung und 100% Spitzenleistung die maximale Motorunterstützung abzurufen, müsste ich Watt treten, die evtl. mal vor 50 Jahren hätte schaffen können... 15% in Eco liefert mir (mangels Kraft in...

Ich fahre ja einen Brose, allerdings nicht mit der BMZ-Software wie Lutz Scheffer im Rotwild, sondern eine "Specialized-Software". Meine Einstellungen wenn ich zusammen mit einem Nicolai-EBOXX-Fahrer fahre (Bosch Performance-Line CX mit EMTB-Modus): (Motorstrom auch in Trail + Turbo 100%) (Mein...

Das der Fazua weniger Leistung hat, hat m.W. auch keiner bestritten. Leider übersiehst du ständig die Vorteile des Fazua (Ennehmbarkeit des Motors und Akkus, die andere Motorsysteme nicht haben). Das dieses System für dich keine Vorteile hat, ist ja ok, aber wieso akzeptierst du nicht, dass für...

Da fällt der Spruch "Ein Pedelec macht die Faulen fitter und Fitten fauler" ein... (Also: Was bei den Faulen an Gesundheitskosten gespart wird, wird von den Fitten wieder verbraucht.....:evilsmile:)

Die Vorteile des Fazua liegen ja auf einem anderem Gebiet, oder kannst du mir ein anderes E-Bike-Antriebssystem nennen, bei dem du den Motor und Akku genauso leicht und schnell entnehmen wie den Akku?:evilsmile:

Grübel gerade über die "Einharken-Funktion" der Smart Brush nach.:evilsmile: Abgesehen vom Preis ein interessantes Teil mit einigen Nutzungsmöglichkeiten über das Matschfräsen am Bike hinaus.

Man soll nie von der eigenen Person auf andere schliessen: https://www.mtb-news.de/forum/m/ridingforalivin.159843/ :evilsmile:

??? Nur du - nutze ich :biggrin:(kann ich nutzen) ohne ein kostenpflichtiges Strava.;) Nach der letzten Änderung sind diese Funktionen kostenpflichtig:

Vivax- Motor ca. 900 gr. (ohne Kurbelgarnitur), Getriebe Fazua 1,31 kg.;)