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Gibt es noch keine Geometrie-Daten von dem bike?

Uups :flushed: was ist denn da passiert? Da passt aber etwas überhaupt nicht. War das nur ein 3D-Drucker-Modell? Der Motor passt nicht in die Halterung. Ist kein gutes Bild was bionicon da abliefert.

Schnee von gestern :zzz: Noch einmal für alle zum Mitschreiben, mit der aktuellen Firmware ist das kein Thema mehr.

Einen M3-Motor kann man auch nicht einfach so in einen Golf einbauen. Hast du deine Idee mal weitergedacht? Da müsste dann der Akku, die Steuerelektronik usw. alles genormt werden. Welchen Anreiz hätte das für die diversen Motor- und Bike-Hersteller?

Probesitzen kannst wohl nur im Megastore in Bonn, es sei denn ein Service-Partner stellt sich eines in den Laden. Da die Auslieferung erst aktuell angelaufen ist, wird es auch schwer jemanden zu finden der es schon hat.

Wegen der geänderten Untersetzung brauchst du dir keinen Kopf machen. Der früher aufgetretene 1:1 Fehler ist mit der aktuellen Firmware kein Problem mehr.

Bei dem bayrischen Sponsor hätte "Hackl Schorsch" besser das hnf Heisenberg XF1 genommen ;)

Ja - bin noch immer zufrieden. Nein - habe keine Nachteile gefunden. Optisch werde ich bei Gelegenheit mal die "billigen" Kreuzschlitzschrauben gegen schwarze austauschen, und ein schwarzer Verschlussring für das Kettenblatt wäre schön ;)

Aus erster Quelle:

Nein, wie oben zu sehen und anhand meiner Signatur zu erkennen, passt sie auch auf Räder mit 142er Achse. Kette läuft absolut geräuschfrei.

Müsste der Montaro mips von Giro sein

Bei Hibike

Fahre jetzt bei meinem 29er Stereo Hybrid den 2.5er Shorty 3C maxxTerra vorne und den 2.5er Minion DHF Dual hinten. Mit 16 psi eine saubere Sache.

es geht auch ohne Abdeckung. Ggf. die original Abdeckung vom CX verwenden.

Kann ich leidvoll bestätigen :anguished:

Jetzt ist mir auch klar warum die Unterrohre der bikes mit dem von Shimano angebotem "integrated"-Akku so klobig sind. Das ist ja ein xxl-Briket welches dort eingesetzt wird, von den Anschluss- und Schloss-Teilen mal abgesehen. Da ist die "Stange" von Specialized eindeitig besser. Moustache hat...

Bei mir funktioniert es. Ich habe aber auch schon Stimmen gehört die sagen es würde nicht gehen. Keine Ahnung ob es da unterschiede im Band gibt.

Was ich mich die ganze Zeit frage ist, welche Konfiguration hat der Akku? Beim 500er müssten 39/42 Zellen (13/14 in Reihe, 3 mal parallel) a 3,4-3,5 Ah sein. Für den 632er dann schon 4,4 Ah (bei 3 parallel), wer stellt solche Zellen her? oder passen hier 52 bzw. 56 Zellen a 2,6 bzw. 3,3 Ah...

Mein Reden seit über 4 Jahren :)

Ist original so.