Suchergebnisse

Auch ohne konkretere Frage würde ich zum Spaß haben und nicht nur Strecke machen, selber immer ein Fully nehmen. Also Allmountain Fully. Was ist jetzt mit dem Gas Gas? Da war das Fahrwerk doch besser und könnte so bleiben. Das Bulls ist aber auch ganz spannend. Auch vom Preis her. Die Gabel...

Vermutlich ist das Canyon einfach deutlich länger/größer. Die sind ja riesig in den letzte Jahren. Hab ich die Rahmengrößen der beiden hier verglichenen Bikes überlesen?

Ah, gut, dass ich über das Thema stolpere. Es kann schon etwas verwirren, wenn man von der Schnellspann-38 auf ne Kabolt-38 wechselt. 😅 Kann man damit auch S7 fahren?

Wo ist das denn?

Oh, wenn er die Teile geschenkt bekommen hat, dann bin ich auch interessiert. Die neue Fox 38 Factory 170 in MATT 🤘 als Ersatz für die glänzende 38 Factory 160 hab ich ohne Foto direkt eingebaut, also nochmal das neueste Foto verwerten. Jetzt warte ich noch auf die DT Swiss HXC1501 und die XT...

Auf gefühlt der Hälfte der Bilder im Thread, sind gar keine MTBs drauf. Ich bin froh um jedes Bild mit Bike. Edit: Das hört sich so negativ an, mich stören die Bilder ohne Bike überhaupt nicht.

Ja. Wie vorher auch. Schon komisch, das Nomad fahr ich seit 8 Jahren overforked mit 180er Gabel und nie einen Gedanken daran verschwendet. Und jetzt spüre ich beim 24kg E-Bike wegen 10mm plötzlich einen Unterschied. 😅 Ich hatte die Front erst 10mm runter gesetzt, dann auf dem Trail mal...

Endlich sieht es etwas hübsch aus... neu ist die matte Gabel. Der Umstieg von 160mm auf 170mm an der Gabel ist tatsächlich direkt spürbar. Ich weiß nur noch nicht, ob ich die 10mm mehr gut finde. Hatte mich auf der 160er anscheinend ganz gut eingegrooved... Ok, es ist ja auch eine andere...

Endlich ne schöne Gabel.

Wenn er trotzdem hält, durchaus sinnvoll.

S3 Stellen fährt man ja normalerweise auch eher langsam. Sonst ist es kein S3, glaub ich. Stimmt auch wieder. Langjähriger DH-Kumpel (full bio), der gerade seinen 2. Frühling erlebt und so motiviert fährt wie noch nie, hat sich letztens aufgeregt, dass alle meinen, nur noch mit mords dicken...

Da stimme ich zu. Am E-Bike wäre mir da auch Exo+ zu optimistisch, zumal ich dank Motor eh dicke Reifen fahren kann.

Flotter S3 Trail ist auch wieder so ne Sache...

20% mehr Druck. Am E-Bike würde ich persönlich auch immer etwas mehr Durchschlagschutz fahren. Letztens habe ich aber überrascht festgestellt, dass der fertige DHR am Bio-Enduro gar kein Exo+ war, sondern Exo. Geht schon. Aber ich hab auch kein Problem, hinten 2 Bar zu fahren, allein schon...

Sehr schön! Glückunsch. Was mir gerade aufgefallen ist: In der Geometrietabelle ist keine Oberrohrlänge angegeben. Meiner Meinung nach ist beim E-Bike die Oberrohrlänge aus Gründen fast so wichtig wie der Reach. Bitte nicht vergessen bzw. vernachlässigen. Danke!

Ich hab halt nur noch ein halbes Jahr Garantie...

Danke! Da muss ich bei mir auch mal wieder rein hören, so unbekannt ist mir das Geräusch nicht - bei höherer Motorleistung.

Kannst du den Sound bitte nochmal hochladen? Ich hätte den auch gerne gehört. Danke vielmals!

Renthal passt an gar kein Bike.

Schönes Ding!