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228€ Gute Frage. Hat jemand die Kurven für nen float X oder X2 zur Hand mit ohne Volumenspacer und max. Volumenspacer zur Hand? Grundsätzlich halte ich die Kinematik vom Hinterbau schon für ziemlich maßgebend. Und die wird ja mit dem Link verändert. Progressiver gemacht.

Im Schnäppchenthread ist der cascade (levo-link) end of season sale verlinkt. Ich hab mal den normalen Link fürs Levo bestellt.

Nein. Dafür sind die SRAM Bremsen auch nicht bekannt, meine ich.

Im Bremsscheibenthread gibt's aber auch Testergebnisse oder Eigenschaften, die die lila Galfer gar nicht so uninteressant machen. Zumindest habe ich was im Hinterkopf, könnte auch weniger Quietschen oder bessere Haltbarkeit gewesen sein.

Die SRAM HS2 (2,0mm) wurde auch gerne als gutes Upgrade zur Centerline gepriesen.

Ich hätte Jahre auf dem Pakplatz rumfahren können und hätte trotzdem nicht feststellen können, welches die bessere Größe gewesen wäre. Ganz sicher bin ich mir immer noch nicht.

Ich glaube die 160mm finde ich gar nicht so verkehrt von der Balance her. Ich bin aber auf der 170er noch nicht eingefahren und das Setup ist auch noch etwas sperrig. Müsste mal Volumenspacer verbauen und den Druck absenken.

RX Tune, interessant! Apropos Setup, wie kommt ihr mit den Empfehlungen vom Specialized Suspension Calculator zurecht? Gabel und Dämpfer. Bzw. in welche Richtung geht ihr von da aus tendenziell weiter? Ich hab jetzt nach der 36 Rythm meine zweite 38 Factory verbaut. Die erste 38 160mm) war...

Ich hätte jetzt keine Idee.

Bei dem normalen Cascade Link geht es ja auch eher um die zusätzliche Endprogression. Ich schleiche gedanklich auch immer mal wieder um den Cascade Link rum, aber noch habe ich nicht den maximalen Volumenspacer im Float X verbaut. Kann man eigentlich über 1 cm in³ hinaus gehen?

Die Hose sitzt etwas knapp. Darf man das noch sagen?

Da bleibt dir nur übrig, die Geometrien zu vergleichen.

Es gibt gefühlt kaum einen (wohlwollenden) Fully-Test, in dem dieser Satz nicht vorkommt. Wäre für mich zumindest 5 Euro ins Phrasen-Schwein wert.

Oha. Ein Budget-Santa ohne VPP aber zum echten Santa-Preis? Ich dachte das ist sowas wie das Stance bei Giant. 🤷‍♂️ Sieht aus wie ein Session.

Ja, schöner Scheiß, oder? :D

Schönes Rad! Super Preis! Ich überlege zwar öfter, ob mein Turbo Levo Comp Alu aus Anfang 23 lauter ist, als es sein sollte, bin mit dem Brose-Motor und der Performance sonst aber bisher sehr glücklich. Gute Entscheidung und viel Spaß!

So, jetzt bin ich mit 50 das erste Mal den Zwiesel Trail gefahren. Hier wäre ein leichteres Bike mit Sicherheit von Vorteil gewesen. Vielleicht hätte ich dann ein paar Schlüsselstellen mehr fahren können. Bio-hochtreten mag ich da nicht, und dann noch den Trail fahren. Also wäre hier ein...

Nur bezogen auf Gabel+Dämpfer+Bremse: Wenn du eh drüber nachdenkst, upzugraden, dann kannst du wirklich die Billig-Variante nehmen. Wäre bei mir im Nachhinein auch sinnvoller gewesen.

Jetzt sind wir schon im Bikepark. Nice. Für Bikepark abseits der Flowtrails würde ich mir immer einen Downhiller holen. Hätte noch ein altes Specialized Demo 9 hier und ein Morewood Makulu, bei Interesse...

Wir sind schon noch im E-Bike-Forum? ;) Wenn es sportlich ambitionierte Fahrer leicht wollen, nehmen sie vermutlich ihr normales MTB. Ja, nein, ich als Spaß-orientierter Fahrer hätte auch gerne ein 16kg E-Bike. Aber nur wenn es auch 80/90Nm und >700WH hat.