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Um nochmal auf den Rollwiderstand zurückzukommen: http://bernhansen.com/gammel/Tester/Dekktrykk,%20bredde%20og%20knastens%20innvirkning%20-%20diplomarbeid.pdf Vielleicht wird’s jetzt für den einen oder anderen durchschaubarer…

Was genau hast du den Leuten hiermit erklärt?

Was i.d.R. auch durch den höheren Reifendruck begründet ist.

Na, ja… die A-Line ist Jump&run. Etwas kniffliger ist’s auf dem Dirt Merchant. Eine Aufsetzen des ungeschützten KB ist dort eher unwahrscheinlich und wenn, war man eher zu kurz und damit Jump In Clinic. Die Bedenken vom flyingdoctor sind für mich absolut nachvollziehbar. Die eventuell mögliche...

aber halt nur 375 w Akku

@AirKai Junge, du bist erst Ende zwanzig! Da braucht’s mMn noch keinen E-Motor. Versau dir das Velofeeling und den Bioflow nicht! Mehr Gewicht bedeutet stets auch weniger Lebendigkeit.

Hoffentlich präsentiert Dyson auf der nächsten EuroBike ein akkubeutelfreies Drehmomentmonster mit mindestens 200 Nm, um die hiesigen Diskussionen zu befeuern.

So man auf GX downgraden mag. Für viele drehmomentverliebte Flachstreckenboosttourer mag dies auch wenigsten ökonomisch sinnvoll sein. Um die verbauten x0 Teile zu ersetzen, muß man eher 400€ investieren.

Ich vermisse eine Ersatzkassette/-kette, weil damit gerechnet werden sollte, dass die 120Nm/1000W bei einigen Nutzern zu nicht unerheblichen Antriebsteileverschleiß führen.

Eventuell wird die Story ja verfilmt…

Anlässlich des Jubiläums: Finale Ligure zum zwanzigsten Mal! Heute verspätete Ankunft wegen des Ferienbeginns in der Schweiz und der herbstsonnensüchtigen Italiener. Morgen früh geht’s zunächst auf die Classic Tour.

ca.13%… da sind hoffentlich Leute am Start, die wissen was sie tun.

Ich liebe Karbon. Wir bestehen ja auch zu beinahe 10% aus Kohlenstoff…

@edefauler Genau mein Konsumverhalten! Leider.

Das Light eMtb ist also tot bzw. liegt in den letzten Zügen. Amen! (Dann soll’s halt so sein.) Glücklicherweise konnte ich noch ein schwaches, abgemagertes Exemplar in Pflege nehmen.

Unfruchtbar? In meinem Alter liegt das Augenmerk nun wirklich nicht mehr auf Fortpflanzung. Dann kann ich ja von Glück sprechen, dass ich solch ein Leichtgewicht bin und Specialized mit ihrem RX Tune auf meine Bedürfnisse eingegangen ist.

Sattelklemmen und Sattelstützklemmen sind auch verschiedene Teile. Beide sollten kein Spiel haben; die Tauch- und Standrohr der Stütze haben meist konstruktionsbedingt etwas Spiel in der Rotation.

Steißbeinschmerzen? Doch wohl eher Bescherden am Sitzbeinhöcker!

@Jon Chickenway Hausberg? Wäre bei mir der Altkönig. Welcher ist der Deine?

Fährt jemand unter der Woche? Das Wetter scheint ja wieder netter zu werden…