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Ja. Jeder muss halt mitschleppen, was er auf den Rippen hat. Vielleicht kannst du aus der Stravaauswertung etwas Relevantes herausorakeln:

Tja, was soll ich hierzu Erklärendes sagen… Sicherlich trägt mein recht geringes Systemgewicht von weniger als 95kg, zu dem Dich verwundernden Reichweiten/Höhenmeter Ergebnis bei. Und anständig Zeit hatte ich mir wohl auch genommen.

Berg ab nahezu 100% auf Trails. Berg auf beinahe 100% geschotterte Waldwege (die sogenannten Waldautobahnen/WAB). Die ECO Fahrstufe ist, soweit ich mich erinnere, auf Medium gestellt. Damit kommt natürlich kein Uphillflow auf, aber für mich machen’s die somit möglichen Tiefenmeter.

Finde ich für nen 900er Akku nicht sooo atemberaubend. Meinereiner schaffte auf einer ausgedehnten Testfahrt gut 2000hm auf 50km und das mit dem vielgeschmähten 504er von Shimano. Allerdings mit nahezu 100% Eco. So wirklich fit bin ich, im Vergleich zu früheren Zeiten, nicht mehr. Die...

https://www.emtb-news.de/forum/threads/gehoert-dieser-gummiring-zum-levo.13342/

Sieht nach nem VLT C1 aus…

Und wieviel von den unterstellten 290km des japanischen Reichweitenorakels hat er genutzt?

Umblättern!

Mit 900er Akku auch nicht wirklich unerwartbar.

Tja, was soll man da raten? Mit dieser Motorrösterei kenne ich mich leider so gar nicht aus.

Trotz des garstigen hinteren Fenders?

Mein Rat: mach dich selbst zum Importeur und Händler. Eventuell hat sich vor dir eine riesig Marktlücke aufgetan...

@Akira_KDK Übertreib nicht. Sind nur ca. 2,6kg. 🤫

“Tim!!!”

Jetzt erkenne ich es (nach Bildvergrößerung) auch. Sorry für die Unterstellung!

Gewollt scheinst du ihn ja auch nicht auszuklappen. 😉

Ironie?

Ist doch kaum ein Unterschied…

130€

Der in meinem Plaste Ghost verbaute E8000 klappert auch nicht. Und sein Jaulen ist hörbar, aber absolut erträglich ( ja, ich bin da vielleicht nicht sooo empfindlich, andererseits akustisch recht leicht zu nerven). Hat ja aber auch nur 20,5kg + 72kg anzuschubsen. Geht mit 160/140 recht gut.