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Danke, das ist nett. Da kann dein Händler gleich einen mehr ordern. Auch wenns 50.-€ sind, ich nehme einen.

War eine gute Idee die du da angestossen hast. ? Eine Tendenz ist ja jetzt schon zu sehen. Hoffentlich machen noch viele Nutzer mit und machen somit das Ganze noch aussagefähiger.

Danke für das Detailfoto. Sieht ja wirklich gut und passend gemacht aus. ? Kurios ist halt, wenn die Form einmal vorhanden, warum lässt Simplon die Maschine nicht einfach mal ein paar Tage laufen und wirft das Teil in Masse auf den Markt. Findet sicher viele Abnehmer.

Ja, in der Ersten ist der Akku Neu nach dem dritten Vollladen und in der zweiten Zeile ist dann immer der selbe Akku nach den angegebenen Ladezyklen. Aber Achtung, da ich und sicher viele Andere die Zyklen nicht selbst auslesen können, habe ich sie Geschätzt. (gefahree Kilometer ...

Der Flaschenhalter wird wohl wie der Akku eingelegt und mit Schloss gesichert, ist also gleichzeitig Schutz und Zierde für den leeren Akkuhalter. Ich bin auch auf der Suche nach einer Quelle für das Teil. Anfragen an mehrere Simplon und Orbea Händler, beide Hersteller verbauen es so, verliefen...

Sehr viele Theoretiker mit unglaublich Fachwissen wieder unterwegs. Sicher für eine rechtssichere Beweislage gegenüber einem Hersteller auch Alles richtig. Aber, für uns zählt der praktische Nutzen und da ist die Messmethode beim Ladevorgang völlig ausreichend um eine Tendenz glaubhaft...

Montagsrunde kann auch so aus sehen. ??? Schön wars, nach dem schneelosen Winter. Nun kann der Sommer kommen.

Nein, so war es wahrlich nicht gemeint. Fahren können mit Sicherheit auch viele der etwas kräftiger gebauten Menschen. Aber, mit empfindlicher Technik tun sich doch viele Menschen Heutzutage schwer. Kommt dann die Kombination aus Gewicht, Kraft und wenig technischem Gefühl zusammen, so endet...

Wenn sich die Fahrer zum Grossteil in der 90-110Kilo Klasse bewegen, wieso sollte man sich da als Hersteller auf leichte Bikes konzentrieren? Zudem muss man auch noch 2 Jahre Garantie geben und die Klientel versteht nicht mal Ansatzweise mit leichter Ware umzugehen. Also muss man auf Haltbarkeit...

Alo bisher konnten die Händler im wählen welches Update sie dir aufspielen. Ich würde an deiner Stelle erst mal zum Händler fahren, evtl. hat er im Eifer des Gefechts einfach nur die falsche Option gewählt.

Absolut identisch und das obwohl ich den Brose gefühlt sparsamer eingestellt und gefahren bin. Bei reiner Langstrecke ohne steile Berge und komplett in ECO dürfte der Brose aber deutlich vorn liegen, einfach weil beim Brose die geringste Unterstützung niedriger ausfällt. Beim Bosch macht es...

An den kurzen Antritt des Bosch wirst du dich gewöhnen. Dauert ja aus dem Stillstand der Pedale heraus immer nur den Bruchteil einer Sekunde und er ist gerade beim Anfahren, kurzen Zwischenspurts oder Antritt zum BunnyHop sehr hilfreich. Einmal in Bewegung lässt der Motor ich dann aber sehr...

Keine Frage, MT5 ist eine hervorragende und leichte Bremse für den sportlichen Einsatz. Allerdings neigt sie halt auf Grund ihrer leichten Bauart, zu einigen Eigenheiten in Originalausführung. Die TRP G-Spec funktioniert halt ohne Komforteinbußen, ist aber etwas schwerer dafür. Selbst langes...

Getestet wurde so weit ich das überschaue immer das Carbonmodel. Beim Alu trifft davon nichts zu. Lenker ist so breit wie bei jedem aktuellen Bike und es handelt sich sogar um eine 35mm Aufnahme. Aber wie du sagst, jeder kann ihn dadurch auf seine persönliche Vorliebe kürzen. Gestreckt sitzt man...

Noch in Winterausrüstung, aber ich hoffe das erledigt sich die nächsten Tage. ???

Und der Gedanke an Mensch und Material. Mich lassen an solch Treppen, die im Fall der Fälle, Reifen- und Fleisch zerstörenden hervorstehenden Eisenhalter zurückschrecken. Ein kleiner Fehler und es tut mal so richtig weh. Ich nehm daher lieber solche Wege Oder halt Querfeldein

Zum Shimano kann ich nichts sagen. Allerdings ist er wohl eher für eigenleistungsorientierte Fahrer wie man so hört. Ansonsten unauffällig und somit sicher nicht schlecht. Yamaha PW-X, was wohl dem Motor im Giant entspricht, würde ich nie wieder kaufen. Laut, verträgt keine Drehzahl, schiebt...

Die sind eigentlich recht Eindeutig. Der Motor ist sehr robust. Einzige der Zahnriemen reisst wohl ab und zu mal. Allerdings ist da die Frage, wie wurden die Räder genutzt? Ist aber kein grosser Akt. Während der Garantie kann es dir egal sein und danach ist er sehr preiswert zu ersetzen...

Mal ein kleines Update zur Bremse beim 327. Ist ja eine TEKTRO "G-Spec Trail 4P/4P" , entgegen den Bildern auf der Conway Homepage sind sogar zweiteilige Scheiben, geschlitzt und gelocht, verbaut. Auch sonst begeistert die Bremse bisher. Absolut geräuschlos und sehr fein zu dosieren. Erst geht...

Es wurde schon Dunkel, Stunden vergebens gewartet. Eigentlich hätte aber schon der fehlende Fahrkartenautomat stutzig machen sollen. ? Zum Glück hatte ich das Rad dabei.