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Wer gerne seine Lager ersetzt soll ruhig solche Reiniger nehmen. Ich für meinen Teil kriege das Bike auch mit Wasser sauber und nachhaltiger ist es auch.
Das Decoy xxl ist kleiner als das xl Rail oder Crafty.
Direktversender ala Yt und Canyon würde ich nur in Beracht ziehen, wenn du selber schrauben möchtest. Service ist da eine Lotterie.
Levo S6 würde von der Grösse noch in Frage kommen. Aber Zuverlässigkeit des Motor ist da eher Meh.
Wichtige Masse sind Reach, Stack, horizontale Oberrohrlänge und Vorbaulänge. Auf die Grössenempfehlungen der Hersteller kannst du dich nicht 100% verlassen.
Ich würde auch darauf achten, dass du keine integrierte Kabelführung hast, damit du beim Vorbau freie Wahl hast. Bei deiner Grösse wirst du evt auch ein Lenker mit viel Rise brauchen. Zb. Spank Spoon oder Burgtec hat Lenker mit 60mm Rise.
Hat da Fabio Schäfer sein Bike retour gegeben? Das ist schon heftig. Warum man sowas raus gibt, muss man nicht verstehen. Wahrscheinlich alles Lemminge dort.
Für mich ist vorne Magic Mary Supertrail soft und hinten Big Betty Supertail soft meine sorglos Kombi. Funktioniert auf allen Böden. Sicher gibt es Reifen wo auf gewissen Böden besser sind.
Geringer Rollwiederstand, gute Verfügbarkeit, guter Pannenschutz und funktionieren auch bei tiefen...
Der Blocklock AZF-1035 ist unten eingepresst. Das einfachere wäre den Gabelkonus gegen einen 150° zu tauschen. Auf der Acros Seite findet man Ersatzteile und Anleitungen.
https://acros-components.com/cube
Denke nicht dass das bei dir funktioniert. Kenne es nur von den Karbonrahmen. Da ist das Steuerrohr komplett offen gegen den Rahmen. Die Kabel müssen ja vor und nach geben beim lenken.
@michl88 Gratulation zum Rad. Hast du die Möglichkeit das Rad zu wiegen? Gewichte zum Alu Wild findet man kaum und das Rad würde mich auch interessieren.
Bei Squirt gilt es zu beachten, dass es nicht so gut einzieht. Das erste Mal nach dem entfetten und dem ersten auftragen gut durchkurbeln oder in einem kleinen Glas mit wenig Squirt gut durchschütteln.