Suchergebnisse

So heute bin ich dann mal eine Tour mit Ibex 29x2,4 v/h gefahren. 36km 600Hm. Asphalt und Wald Autobahn. Keine Trails, Frau war dabei. Deshalb nur eine Beurteilung zum Rollwiderstand. Rollt besser wie MM/HD, minimal besser als MM/NN und gleich gut wie Martello/e-Agarro. Ich bin begeistert, auch...

Ja genau habe eine 30er Felge. Die vorher montierte Magic Mary war breiter als der Martello und hatte dieses Verhalten nicht. Hängt dann wahrscheinlich auch mit der Stollen Anordnung zusammen. Im gelben Forum berichten auch andere davon im Zusammenhang mit dem Martello. Vom Mazza habe ich...

Self-Steering ist wenn du den Reifen auf die Seite legst beim Fahren, lenkt er auch in diese Richtung ein. Du musst da mit dem Lenker richtig gegenhalten. Also so verstehe und verspürte ich das beim Martello vorhin

So gerade mal die ersten 25km im Wald mit der italienischen Kombi Martello/e-Agarro gefahren. Was mir direkt negativ aufgefallen ist, ist dieses self-steering des Martello. Ich weiß nicht ob ich mich daran gewöhnen kann. Zeigt der Mazza dieses Verhalten auch? Der Agarro hinten wiederum hat mich...

Ich hätte hier einen Vittoria e-Agarro 29x2,35 abzugeben. Der Reifen wurde von mir einmal montiert aber nicht gefahren. Somit absolut neuwertig. 40€ Ist nicht mehr zu haben

Bitte sehr. Ich schau mir gerade auch mal Onza Ibex und Porcupine an. Kann da jemand was zu den breiten sagen?

Ich habe mich nun für die Kombi Martello/Agarro entschieden. Beide ließen sich ohne Probleme tubless aufziehen. Der Martello vorne Eiert etwas mehr als der Agarro hinten. Allgemein sind mir beide Reifen aber zu schmal (Martello 58mm, Agarro 56mm) die 2,6er Breite wäre hier wohl die bessere...

Zu Thema "dünnes Zeug" Ich habe hier jetzt einen HD Super Trail und einen NN Super Trail an der Wand hängen. Wenn ich die Seitenwände der zwei mit den Vittoria so im direkten Vergleich zwischen den Fingern fühle, würde ich mal behaupten die Schwalbe Reifen fühlen sich dünner an

In der Tat fühlt sich das beim Agarro irgendwie weicher an. Vielleicht dann doch nur Agarro? Oder beziehst du dich jetzt nur auf das Hinterrad?

Wie schon erwähnt, Touren (Wald und Forstwege). Aber auch Trails Alla Mi1, Mil1, Stromberg. S1+S2 würde ich die einschätzen

Assegai sehe ich auch eher aggressiver. Agarro würde ich sagen ist auf Rekon Level, soll aber mehr GRIP haben.

So da habe ich sie nun meine ersten Vittoria Reifen. 2x e-Agarro 29x2,35 (war die einzige Version die derzeit lieferbar ist) 2x Martello 29x2,35 Gewichte sind im Rahmen würde ich sagen Jetzt stellt sich die Frage was bleibt war geht zurück? Agarro/Agarro? Martello/Martello? Martello/Agarro? Für...

Verkauft

Hätte hier einen neuen Nobby Nic 29x2,4 Super Trail soft abzugeben. 40€ zzgl Versand.

Da wird Spannung drauf sein. Ich würde das lassen. Mir ist das auch mal passiert. Habe den hinterbau hoch gedrückt bis ich wieder die Kammer einschrauben konnte. Dann nochmals Luft ab gelassen mit mehrmaligem ein und ausfedern

Beim Luft füllen und entlüften immer mehrmals ein und ganz ausfedern um beide Luftkammern im Gleichgewicht zu halten. Versuche den hinterbau hoch zu drücken (vorsichtig)

Negativ Kammer nicht geleert. Tippe ich mal. Probier das Ventil zu drücken ob sich was tut

Ja Kettenblatt muss runter

Dann werde ich wohl nach einem Agarro 2,6 Trail für hinten und einen Mazza 2,4 für vorne beide in Trail, Ausschau halten

Merkt in wie fern? Baut ein Mazza 2,6 auf einer 30er Felge dann schmäler oder breiter?