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Genau so ist es. Die testen nun den EP8 und wenn das Funzt, schmeißen sie zu MY2022 Brose raus (Meine Vermutung)

So ist das bei einem Hobby Motorbauer. Aber hey meilenweit bester Motor laut Pedelec-Forum 😂👌🏿👍

Jetzt bekommst du ja nen Motor mit neuer "Hardware". Wäre echt interessant zu wissen, ob diese Motoren dann immer noch ausfallen wie Sand am Meer. Wenn ja, ist das wirklich eine absolute Frechheit von Brose den Kunden via SW Update und dann angeblich "neue" Hardware zu verarschen.

https://www.pedelecforum.de/forum/index.php?threads/lightrider-e2.74375/post-1521900

Rückabwicklung. oder......Ich hab mein Levo nachdem 4 Motor verkauft und zum Glück nen "Fan Boy" gefunden.

Schrott Produkt halt. Irgendwann kapiert es der letzte, auch wenn gewisse Fan Boys sich immer noch wehren :)

Der Fehler liegt hier "es ist nur zu hoffen...." Und dann wird der Kunde Mal wieder verarscht das ein Konstruktions Fehler mit einem SW Update behoben werden kann 😂😂 👍👍 Hoffentlich kommt das angekündigte Levo 3 ohne Brösel

https://www.emtbforums.com/community/threads/testing-the-new-shimano-ep8-motor.15270/post-208741

mechanical peak power. 500 watts EP8 560 watts on Brose Mag S on Levo 650 watts on Bosch Gen 4 (allegedly)

Genau nicht nur unsere tollen Berge befahren sondern auch mal "nett" sein, dass wir Euch so ein geiles Stück (e)MTB Natur schenken :openedeyewink:

Du bist eine schlimmere Heulsuse als unsere 2 Kleinkinder. x'D

Am besten Account löschen :)

10000km ohne Probleme :)

Habe ich schon im Keller, Flyer....also meine Frau :D Geiler Motor :)

Als Entschädgung für die Motor Pleite sollte das Ding bei 2999€ starten. Wäre mal ein feiner Zug :)

gibt doch Ignore. Und Yamaha läuft und läuft, da wird wenig diskutiert :)

Gute Idee, ich hol mir jetzt auch erstmal den PW X2 als Übergangslösung ;)

genau, sobald der in Serie geht, wird es auch passen.

Nee, ich war selbst ein Brose Fahrer und hatte 4 Motoren innerhalb von 5 Monaten.

hehe, haben wir im Haus für die Kids und die laufen zuverlässiger als ein Brösel :)