Suchergebnisse

Mit welcher Kapazität das zu schaffen ist hängt von vielen Faktoren ab. Unterstützungsstufen, Trittfrequenz, Fahrergewicht, Reifen, Reifendruck, Untergrund, Temperatur, Gegenwind usw. Sicherte Bank 900Wh Akku.

Aber ich glaube das ist keine 1.400 € wert.

Da habt ihr natürlich recht. Aber ich habe noch Teile von einem alten Projekt liegen und das Alloy hat jetzt den 700Wh Akku verbaut. Zum Beispiel Float X Factory, 1x Satz Cura 4, GX Kassette und die Gabel würde ich am Comp auch tauschen. Dann benötige noch einen XD Freilauf für die Kassette.

Du meinst das Comp Carbon oder Alu? Wo siehst du Vorteile vom Comp?

Schade, ein echtes Bild wäre schön gewesen. Verkaufen sich Alu Rahmen nicht so gut oder ist die Ausstattung den Kunden zu einfach?

Hast du zufällig schon ein Levo Alloy in Satin Dark Moss Green gesehen? Wie sieht das in echt aus?

Der Abrieb kam von nur ca. 50 km. Ich glaube das es vermutlich Montagetoleranzen sind. Bei dem einen Rad reicht der Abstand bei anderen, wie bei mir, nicht. Testweise hatte ich sie mit Fett montiert und ist dabei gerutscht, was man auch am Abrieb sieht. Keine Ahnung was sich Canyon da gedacht hat.

Der Abrieb ist an einer 200er Stütze zu sehen. Sie war auf 185mm reduziert um die, von Canyon in den technischen Daten vorgeschriebene, 240mm Einstecktiefe einzuhalten. Allerdings kann das auch mit der voll versenkten original Stütze passieren. Die Achse läuft bei M bei ca. 210mm quer über die...

Ich glaube das Problem für meine knarzende Sattelstütze gefunden zu haben. Die Stütze reibt an der Lagerhülse vom Wippenlager. Vermutlich durch die lange Auszuglänge bei meinem M Rahmen und meinem Gewicht kann die Stütze sich gut im Rahmen bewegen und reibt dann an der Stelle. Ich hoffe es ist so.

Stimmt, der Trailanteil ist sehr gering. Das Oberallgäu ist nicht sehr Bike freundlich.

Leider sind die Touren im Ostallgäu mit etwas Auto fahren verbunden. Es gibt auch noch den Max Weg. Von der Tour könntest du ja auch einige Abschnitte fahren. https://www.gps-tour.info/de/touren/detail.82519.html

Ich habe die Tourdaten gefunden. Man ist das schon lange her.

Die Tour ist schon ein paar Tage her. Ich schau mal was ich finde. Ansonsten Blindsee Trail und die umliegenden Trails kombiniert mit Säulingumrundung (Marienbrücke mit Blick auf Neuschwanstein).

Wie wäre zB. mit dem https://www.bike-x.de/mtb/touren/der-wilde-suedwesten/ Was auch noch eine Idee wäre, ist die Karwendeltour. Die haben wir auch schon auf 3 Tage erweitert.

30kg in M und dann noch sehr laut und "leichte" Probleme bei Gangübergängen. Auch der Riemenspanner an der Stelle finde ich nicht gut gelöst. Wer will so etwas fahren? In einem Reiserad oder SUV kann ich es mir schon vorstellen. Ich hätte gern einen leisen Motor wie TQ und eine Motor Getriebe...

Sind echt Edelstahl SS Lager bei Radon Standard?

Von so einer Einfahrmethode habe ich noch nie gehört und finde den Weg ziemlich gefährlich.

Er hat für ein Levo ein vergleichbares Video gemacht. Da geht er noch auf die Unterschiede bein den Lagern ein.

Deshalb kann Santa eine Live Time Garantie geben. Auf das Thema Servicefreundlichkeit sollte in Reviews deutlich häufiger eingegangen werden. Vor allem, wenn man wie in dem Video die Lager alle 6 Monate tauscht.

Der Mechaniker ist echt gut drauf. Schade das er sich nicht auf das Spectral eingeschossen hat. An seinem Rail hat er schon viele Dinge gebastelt.