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  1. D

    Schwalbe Clik Valve-Ventile im Test: Sind alte Ventile jetzt für die Tonne?

    @HageBen Das wäre zu einfach, das Autoventil zum neuen Fahrradstandard zu machen. SV bliebe dann für die ganz schmalen Rennreifen. Man könnte an jeder Tankstelle Ventileinsätze bekommen und Luft auffüllen. Es steht nichts raus was verbiegen kann und Lufdruckprüfer gibt es in allen Varianten. Hat...
  2. D

    Schwalbe Clik Valve-Ventile im Test: Sind alte Ventile jetzt für die Tonne?

    Zu Beginn hat ich nur nach der CO2-Anwendung gefragt und dann kam von dir lapidar "hab ich schon gemacht" ohne zu erklären mit welcher Gerätschaft. Dass meinCO2-Adapter nicht mehr funktioniert ist anzunehmen. Ich habe mir dann die Mühe gemacht und dir erklärt warum deine Argumente nicht...
  3. D

    Problem beim Kassettenwechsel

    eventuell einen Ring hinter der Kassette auf dem Freilauf. Ich weiß nicht welchen Fehler du gemacht hast. Lege doch mal alle Teile der neuen und alten Kassette nebeneinander
  4. D

    Schwalbe Clik Valve-Ventile im Test: Sind alte Ventile jetzt für die Tonne?

    Als Guide schleppe ich ja so einiges mit. Wenn ich bei allem so denken würde, dann wäre mein Rucksack noch 2kg schwerer. Außerdem mag ich es nicht unnötiger Weise Akkus in allen Varianten zu benötigen. Meine doppelt wirkende Pumpe ist bestimmt nicht viel langsamer als so ein Batterie-Dingsbums.
  5. D

    Schwalbe Clik Valve-Ventile im Test: Sind alte Ventile jetzt für die Tonne?

    Sclaverand ist ja mal entstanden weil die Felgen der Rennräder superschmal waren. Ein Fortschritt für MTB wäre eine Ventil mit größerem Durchmesser womit mehr Luft ducrch ginge. Aber dann hätten wir eine neue Generation oder man müsste die Autoventile nehmen.
  6. D

    Schwalbe Clik Valve-Ventile im Test: Sind alte Ventile jetzt für die Tonne?

    Zumindest ist schon mal eines im Test abgebrochen. Ist mir in über 50 Jahren noch nicht passiert. Bei mir drehen sich auch keine Ventileinsätze raus weil ich die Pumpen mit dem Schraubkopf schon immer gehasst habe. Ventilkerne gammeln auch nicht fest weil ich einen Mini-Aluschlüssel habe und...
  7. D

    Schwalbe Clik Valve-Ventile im Test: Sind alte Ventile jetzt für die Tonne?

    Kann mir nicht vorstellen auf eine Tour mit >>1.000 hm und > 80 km eine Elektropumpe mit zu schleppen und zu Hause habe ich einen Kompressor.
  8. D

    Schwalbe Clik Valve-Ventile im Test: Sind alte Ventile jetzt für die Tonne?

    Jaaaaa, ich weiß :cool: Der Schwerpunkt liegt bei mir aber auf störungsfrei fahren und Instandhaltung. Als Guide einer größeren Freundesgruppe sehe ich ja was immer Ärger macht o_O
  9. D

    Schwalbe Clik Valve-Ventile im Test: Sind alte Ventile jetzt für die Tonne?

    In beiden Fällen wäre es gut mal zu erwähnen mit welcher Gerätschaft. Ist aber auch nicht wichtig, da ich niemals ein Ventilsystem welches sich bei mir über 50 Jahre bewährt hat ändern würde.
  10. D

    Schwalbe Clik Valve-Ventile im Test: Sind alte Ventile jetzt für die Tonne?

    Im Test fehlt die Anwendung der CO2-Kartusche.
  11. D

    Shimano E8000 Fehler E010

    Ich bin sicher, der Fehler kommt wieder und der Motor ist Schrott. Hatte bei mir und im Freundeskreis den Fehler mit Abstand wiederholt und dann war Schluss. Mit etwas Glück bekommst du einen neuen Motor zu einem Kulanzpreis von Shimano
  12. D

    Akku-Probleme bei Canyon Spectral:ON und Torque:ON [Update]: Ersatzakku ab sofort bestellbar

    Das ist teilweise mehr als Wegducken. In meiner Kindheit war ein Lügner ein schlimmer und verachtenswerter Mensch. Heute sind Lügner in hohen Positionen oft genug von vielen angesehene Menschen. Die Lüge ist sozusagen hoffähig geworden. Was erwarten wir in so einer Zeit 🤷‍♂️
  13. D

    Akku-Probleme bei Canyon Spectral:ON und Torque:ON [Update]: Ersatzakku ab sofort bestellbar

    Ich stimme der Kritik gegenüber dem unsäglichen Entscheidungsprozess und der Kommunikationspolitik zu. Was den Aktionsprozess betrifft sehe ich keine Möglichkeit ihn schneller zu gestalten. Ich habe da nichts anderes erwartet. Die Entscheidung den Austausch der 720er und 900er zu trennen war...
  14. D

    Akku-Probleme bei Canyon Spectral:ON und Torque:ON [Update]: Ersatzakku ab sofort bestellbar

    "Sowas bei so einem Konzern total unverständlich." Wer Canyon in den letzten 10 Jahren beobachtet hat, für den ist nichts unverständlich! Ich habe ein tolles Spectral von 2016 Das habe ich damals nach einem riesigen Theater wegen der schlechten Serviceleistungen gekauft, weil ich unabhängig vom...
  15. D

    Akku-Probleme bei Canyon Spectral:ON und Torque:ON [Update]: Ersatzakku ab sofort bestellbar

    Wir haben Canyon geschrieben: Wenn es 104,- € im Monat gibt hat es auch Zeit bis nächstes Jahr August x'D
  16. D

    Akku-Probleme bei Canyon Spectral:ON und Torque:ON [Update]: Ersatzakku ab sofort bestellbar

    Grundsätzlich gilt, die 801 und 800 sind nicht untereinander kompatibel In den S-Rahmen passt nur ein 720-Akku. Dieser soll nach derzeitigem Stand beginnend ab August geliefert werden. Für diese Besitzer gibt es eine weitere Entschädigung wenn der Bedarf nach Canyon-Vorgabe angemeldet wurde.
  17. D

    Akku-Probleme bei Canyon Spectral:ON und Torque:ON [Update]: Ersatzakku ab sofort bestellbar

    Ganz klar meine Meinung. Die meisten schweren Unfälle passieren mit Rentnern die ohne Helm unterwegs sind. Ich würde sofort eine Regelung unterschreiben wie: Pedelec 1 - 15 km/h ohne Helmpflicht Pedelec 2 - 30 km/h mit Helmpflicht, Haftpflicht und von mir aus auch ein kleines Klebekennzeichen...
  18. D

    Akku-Probleme bei Canyon Spectral:ON und Torque:ON [Update]: Ersatzakku ab sofort bestellbar

    Ganz einfach. Da kommt DJI und bringt neben einem neuen Motor, der alles schlägt auch noch gleich mit Amflow ein neues Bike welches für einen Starter sehr gut funktioniert. Da geht natürlich den etablierten Lieferanten in Deutschland der Arsch auf Grundeis 🤷‍♂️
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