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Der Spalt links zwischen Motorgehäuse und Rahmen ist normal (und bewegt sich in einem Bereich der Fertigungstoleranzen), auf der rechten Seite muss der Motor dafür fest am Rahmen durch das Anzugsmoment der Schraube angepresst sein. Hier die dazugehörigen Maße (gemessen beim RACE Modell)...

Die nackten Laufräder vom SLX ohne Reifen, Schläuche, Bremsscheiben, Kassette: VR = 890 g HR = 1020 g

Sorry, stimmt nicht, der Float SL hat einen kleineren Luftkolbendurchmesser und braucht einen höheren Druck um die gleiche Gegenkraft zu erzeugen. Kraft = Fläche x Druck . Die Spacer verändern nur die Progression der Kennlinie. Selbst im FOX Webshop ist der Float SL in 210/55 nur in...

AMS Hybrid ONE44 und Stereo Hybrid ONE44 sind in Gr. L von Oberrohrlänge, Steuerrohrlänge und Reach fast identisch. Der Radstand ist beim AMS knapp 2cm kürzer, somit das Fahrverhalten wendiger, was die Light-EMTB Zielgruppe wohl bevorzugen dürfte.

Glückwunsch !!! Und viel Spaß beim Fahren + Schrauben...... Bei mir hat das Gewicht ohne Pedale in Gr. L genau mit den Werksangaben übereingestimmt. Habe heute einen FOX Float SL Dämpfer (ca. minus 60g) eingebaut und danach 2 Stunden auf den Hometrails getestet. Funktioniert top, spricht...

Zum Thema SRAYES Cominion: Habe seit längerem ältere Avid Elixir 9 Hebel (sehr schlank und leicht) mit SRAM Guide 4-Kolben-Bremssätteln kombiniert, das funktioniert top. Die Original 2-Kolbensättel der Elixir neigten sehr stark zu unangenehmen Kratzgeräuschen, die auch mit anderer Bremsscheibe...

Und wer das Problem hat, dass seine Sattelstütze trotz vorgeschriebenem Anzugsmoment der Schelle und Verwendung von Friktionspaste langsam im Rahmen verschwindet: Habe bei meiner 30.9er Vecnum oberhalb der Klemmschelle noch eine zweite 31.6er direkt auf das Rohr der Sattelstütze montiert (siehe...

Wer eine Satteltasche an seiner Dropperpost befestigen möchte, ohne den Hub einzuschränken und gleichzeitig einen Spritzschutz für die Gleitfläche des oberen Rohrs sucht, hier eine Möglichkeit: Bei der Tasche (im Bild eine VAUDE RaceLight L) die vordere Klettschlaufe entfernen (Nähte...

Wer einen PowerMore250 am AMS Hybrid One44 montieren möchte, dieses Kabel passt super.

Das ist überhaupt kein Problem ! Schmeißt du auch die Cube Dropperpost raus ? Das Race möchte ich mit der Pike, Schaltung XT komplett, SRAM Code RSC Bremsen, Vecnum oder OneUp Sattelstütze, Beast Carbonlenker, Newmen SL Vorbau, XTR SPD-Pedale aufbauen. Kurbel wahrscheinlich Original e*thirteen...

Zur Optik des Rahmens: Das AMS Hybrid One44 Race ist nur mit einem matten Klarlack überzogen, so dass man alle Carbon-Matten erkennen kann. Der CUBE- und 144-Schriftzug ist in einer interessanten 3D-Struktur aufgebracht.

Müsste das vorvorletzte Modell sein, noch mit dem alten Casting, welches mir eh besser gefiel. Die gab's bis 160mm. Die 150er Pike Ultimate hatte vor einiger Zeit bike-discount für schlappe 399.- als Restposten, da konnte ich nicht nein sagen. Gewicht ohne Steckachse 1825g. Newmen Vonoa, Hut ab...

Hier noch ein paar Gewichte der Originalteile vom AMS Hybrid One44 Race: - Hinterrad Newmen Performance Base 30 = 1074g - Vorderrad wie oben = 938g - Lenker Newmen Evo SL = 333g - Kurbelarme e*thirteen = 451g - Reifen Maxxis Dissector 2.4 MaxTerra Exo+ = 1010g

Genau die !

Bei mir gibt's jetzt ein zusätzliches AMS Hybrid One44, das Race-Modell, im Haushalt. Wird über den Winter komplett umgebaut. Da ist dann auch Zeit, die Original-Teile zu verticken..... Wer sich für ein paar Gewichte interessiert, weil er das Race als Basis für ein Leichtbauprojekt verwenden...

Nachdem sich jetzt schon zwei Mitglieder über deine Sattelstützenposition gewundert haben: Der XL-Rahmen hat eine Sitzrohrlänge von 47 cm, die Sattelstütze ist geschätzt 12-14 cm ausgezogen und dann kommt noch der serienmäßige Hub der Cube-Stütze von 17 cm dazu. Damit ergibt sich ein Abstand...

Bei dem Foto in einem Beitrag von mir (auf Seite 12) hängt mein SLX in Gr. L an der Waage. Ich denke, da kann man die Proportionen gut erkennen. Mir gefällt der Rahmen vom AMS Hybrid One44 außerordentlich gut, weil er eine zeitlose, funktionelle Form besitzt und sehr schlank wirkt. Noch ein...

Danke ! Waren aber viele Stunden Arbeit, hätte nicht gedacht dass das doch einigen Leuten hier gefällt. Ich finde es grundsätzlich schade, dass die Komponenten der Bikes seit Jahren fast nur noch schwarz sind. Die Schwinge und noch andere Kleinteile vom XT-Schaltwerk habe ich auch poliert...

Danke, avau, für das kurze Statement ! Sehe ich ähnlich... Nachdem ich mich bisher im Forum nicht an irgendwelchen Meinungsverschiedenheiten oder Moral-Diskussionen beteiligt habe - hier geht's um Bikes - nur einen Satz zum Thema Toleranz bzw. individuelle Vorlieben. Habe ich öfters von meinem...

Vielleicht mal den Artikel lesen bevor man einen Kommentar schreibt !! Advanced Sport kommt dort nirgends vor !!