Suchergebnisse

Bulls Vuca EVO AM 1 2024 Motor: FIT Pinion E-Drive 12, 250 W, 85 Nm Batterie: FIT Ultracore 960, 960 Wh (opt. 720 Wh) Display: FIT Master Node LED Rahmen: Carbon, 150 mm Gabel: FOX 38 Float Factory, 150 mm Dämpfer: FOX Float Factory Schaltung: Pinion MGU, 1×12 Bremsen: Shimano XT M8120, 220/203...

von der Pinion Website: Start.Select ist ja quasi immer praktisch, Pre.Select müsste man testen wie gut das passt.

In den 4 bzw. 4,1kg ist aber der Riemenantrieb noch nicht drin, oder? Ein Funk Trigger wäre noch nice, aber wird in Zukunft sicher kommen.

YES! endlich. Hätte damit dieses Jahr noch nicht gerechnet, aber schon drauf gewartet. Der Pinion Teaser machte mich schon 2 Tage lang hibbelig.

Also ich find das kackhässlich.

Bin etwas neidisch auf das Purion 200. Hätt ich gerne für mein BES2 / non-smart

Sram-X.D ist immer 12 fach. Wenn es mit möglichst wenig Umbau passen soll, dann tausch den X.D-Freilaufkörper gegen einen Shimano HG

Wer kennts nicht, aus X.D wird XD... und es nervt einfach nur. Mag jemand diesen Smiley mal rausnehmen oder das Kürzel durch was anderes ersetzen?

Nö, das wird bei sehr vielen Mainboards aus Kostengründen immer noch weggelassen.

Schau dir doch BIOS/UEFI updates beim PC an. Die sind nun seit 40 Jahren kritisch und wenn dabei was schief läuft kommt der Endkunde alleine nicht mehr weiter. Das ist auch 2023 noch völlig normal. Dort kommt auch niemand (kaum jemand) auf die Idee die Updates per BT vom Handy aus zu machen...

ich habe die EP8 Updates immer mit einem separaten Backup-Smartphone gemacht. (mehr oder weniger) nur E Project App installiert, WLAN aus, keine SIM. Geht sicher in in 99% der Fälle auch ohne diese Maßnahmen gut, aber wenn das 1% dann eintritt ists halt echt kacke.

Der 750Wh Simplo kommt schon seit mind. 2021 zum Einsatz und ist deutlich besser als die Shimano Akkus. Anhand des Testberichts vom E-MOUNTAINBIKE Magazine würde ich drauf tippen dass es den alten EP8 verbaut hat.

Ist diese denn bereits mit Fernbedienung am Lenker oder mit Hebel am Sattel? Stell die aktuelle Sattelstütze auf die ideale Höhe ein. Markiere die aktuelle Einstecktiefe. Bau die Sattelstütze aus. Vermesse die unverstellte stattelstütze: Komplett Hub Stack Collar Tatsächliche Einstecktiefe was...

Einfachster Weg: Schloss + Halter raus, Bauschaum rein und nur noch im Bike laden.

Hallo Namensvetter, welches Pedal hat aber nur wenig mit dem Bike zu tun, eher mit deiner Schuhgröße, gewünschtem Gripviveau und Optik. ich fahre die Bike components Basic und zwar weil sie sowohl sehr nachhaltig als auch unschlagbar günstig sind. Die Pins sind einzeln tauschbar, die Lager...

das Bulls ist meiner Meinung nach das gemäßigtere Bike und für den Alltag besser geeignet. Monkeylink ist auch super praktisch. Jain. Das angegebene Gewicht ist beim Einsatz im Gelände, siehe angegebene Kategorie. Die Belastungen sind dort nochmal höher. Viele 2023er cubes haben 150kg, die...

Wenn dir das Rise zu teuer ist, brauchst du über 18kg doch gar nicht erst nachdenken. Und was hast du davon, wenn du statt mit dem deft auf Tour mit einem Levo SL ständig volle Möhre fährst? Auf ner Bummeltour ist das Gewicht des Deft doch völlig egal. Solange du mit dem deft nicht Eco fährst...

Das wird so nicht funktionieren. Der EP8 ist ja gar nicht so viel leichter als der Bosch CX Gen.4. Der Großteil des Gewichtunterschieds kommt vom sackschweren Powertube Akku und vom Akkuschloss. Die Motoren liegen nur 200g auseinander. Mit vollem Bumms kannst du das Ding nicht viel leichter bauen.

In der Sektion Motor und Akku habt ihr den Akku vergessen.... Ich befürchte das ist ein stinknormaler BT-E8036 in einem 12000€ Bike. Super...

Ich würde auch zur X01 raten statt GX Kette. Die GX ist bei Preis/Haltbarkeit die schlechteste SRAM Kette laut dem großen Test in der "Bike"