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5300W, geiler Motor ;) Die anderen Werte hab ich noch gar nicht mit Garmin verglichen, dazu hab ich den Fenix. Die Verbindungsabbrüche hatte ich jetzt auch schon mehrfach. Mir geht es um die Live-Anzeige der Watt. Wenn Diese bei Euch stabil ist, nur bei mir so stark herum springt, dann wäre...

Scheinbar ist dies im längeren Text untergegangen: Wie "stabil" ist Eure Watt-Anzeige in der App? Habt Ihr auch Sprünge von 20 bis 300W?

Mit "Schwachsinn" hab ich natürlich nicht Dein Posting, oder Deine Meinung gemeint! Sondern es wäre Schwachsinnig, wenn der Controller von Giant so programmiert wäre, dass mit steigendem Pedaldruck, der Antrieb schwächer wird.

Ok, ausführlicher, hier nochmal Dein Zitat: Du schreibst von: Leicht treten = hohe Unterstützung Stärker treten = wenige Unterstützung Und ist für mich Schwachsinn Disclaimer: Das ist natürlich nur meine persönliche Meinung.

Die 250W kommen nicht von der gesetzlichen Norm, sondern von dem von Dir verlinktem Video: Bei 250W Eingangsleistung, werden an der Kurbel 682W abgegeben. Sie schreiben nicht von 682W Motorleistung, sondern von der abgegebenen Leistung, somit verstehe ich das so, dass es die Summe aus den 250...

+ Bevor ich den Bock zum Händler brauchte, bin ich heute noch eine Runde gefahren und nochmal versucht raus zu bekommen, woran es liegt. Ich bin mir ziemlich sicher, dass das System Leistung raus nimmt, wenn man zu fest rein tritt. Bei meinem Anstieg z.B. hart rein getreten, hart beschleunigt...

Wo liegt da bei der Sinn? Das irgendwann Pmax, die maximale Unterstützung erreicht wird ist klar. Aber doch nicht, dass mit steigender Eigenleistung die Unterstützung geringer wird...... Rechenbeispiel: 682W - 250W = 432W Pmax des Motors netto, siehe Prüfstandslauf oben im Video. Bei 300%...

Ja, die APP. Wenn ich es richtig verstehe: Die App sollte die Leistung des Motors anzeigen, oder? Der ANT Leistungssensor ist auch die Frage, ob dieser die eigene Tretleistung anzeigt (würde in Verbindung mit einer Sportuhr eher Sinn machen), oder auch die Leistung des Motors? Das wäre schön...

+ Die alte Saint bin ich jahrelang im DH gefahren, OK, auch damals schon mit 225mm Scheiben (gabs damals nur von Hope, war eine Sonderserie damit deren Bremsen an der F40 gefahren werden konnte). Solche Hope Scheiben hab ich auch noch 8 Stück hier. Hab ich mir aufgehoben, weils massiver sind...

Ich hoffe, es ist OK hier: Ich war zwar immer ein Fan von Shimano Bremsen, da diese fast immer problemlos funktionieren, aber die aktuelle XT ist doch bißerl schwach, wird schon bei den kleinen Abfahren aktuell schwächer und laut. Ich hab noch aus meiner DH Zeit einen Satz neuer Saint M810...

Hier noch die Rückmeldung: Am Sonntag per App die letzten Updates aufgespielt, den Akku von 30 auf 100% extern geladen, hat funktioniert. Heute ist die "Chefin" nur eine kleine Runde gefahren, Akku war nur einen Strich runter. Heute hat diese Ladung auch im Rad funktioniert. Bis jetzt sieht es...

Ja, ist mir heute auch deutlich aufgefallen, mit "natürlichem" Tretgefühl hat das nix zu tun. Von vorne weg: Heute nochmal die Tour vom Sonntag gefahren, ohne "Chefin" als Begleitung, so konnte ich schön durch fahren. Vor der Abfahrt mit voller Ausrüstung auf die Waage gestellt: 105,7kg ;)...

Laut Händler ja, aber die App hat dann nochmal 2 Updates installiert. Meine Fahrtechnik hat sicher noch viel Potential nach oben, aber mit dem Status Quo komme ich eben mit dem Hardtail leichter hoch. Dosieren müsste ich dort jedoch auch nicht. Einerseits wahrscheinlich, weil ich vom...

Das hab ich jetzt versucht zu verifizieren und bin heute morgen den kleinen Hang gefahren. Ca. 600m, 20hm von zuhause weg, ca. 20° Außentemperatur: Ich bin diesmal, erstmals hoch gekommen, aber mit viel Glück. Gerade so genügend Schwung für die eine Kante und mit voller Kraft meinerseits. 5er...

Wenn mir das Reign bei einer Zwischenstufe schon steigt, weil hier der Schwung fällt, um kurz Antrieb raus zu nehmen...... Mit dem alten Motor komme ich zu der Kante mit genügend Tempo hin, kann kurz raus nehmen und danach wieder langsam den Rest fertig fahren. Mit dem Reign komme ich so langsam...

Warum schiebt der neue Motor nicht so an? 5NM und 50% mehr Unterstützung laut Angaben, sollte er zumindest die gleiche Pmax aufbringen. Ok, ev. bei höherer Drehzahl, ein anderes Ansprechverhalten, aber ich bin ja schon mit kleinem Gang und hoher Trittfrequenz rein gefahren, dem Sweetsspot, bei...

Zeigt bei Display, Motor und Akku einen grünes Hackerl. System-Info, dass der Akku 100%ig in Ordnung wäre. Umgekehrt hab ich den Hang heute mit dem Valle Hardtail der Chefin ausprobiert: Sofort spielerisch rauf gekommen. Das Teil schiebt enorm an. Damit bekomme ich gleich genügend Schwung, so...

Ja, bzw. ein Kumpel in Kärnten bekommt in Kürze sein 0er. Den werde ich dann sowieso mal besuchen, da er hinterm Haus einen geilen Berg (Dobratsch) hat ;)

Ja, ansonsten lässt sich die App gar nicht benutzten. System Check werde ich probieren.

Wer würde einen 750er, mit älteren Zellen um 800,- kaufen, wenns den 800er neu um 1000,- gibt? Wenn sich dafür wirklich ein Käufer findet: Verkauf ich meinen Akku sofort ;) Ganz sauber läuft mein Reign scheinbar nicht: Heute wieder eine 55km Tour mit ca. 950hm gefahren. Steilerer...