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Und ist der Antrieb wieder gekommen? Heute hatte ich auch 1x, da hatte ich fast keinen Antrieb mehr. Kurz nicht getreten, bis kurz vorm Stillstand, neu angetreten und dann hatte ich wieder schönen Schub. Wie schon öfters geschrieben, ist mein erstes E-Radl. Vielleicht sind meine Ansprüche für...

Nein muss ich nicht: Im Gegenteil, diese Aussage empfinde ich fast beleidigend! Claudio hat, warum auch immer, die beiden Einstellknöpfe verwechselt. Zu diesem Zeitpunkt war ich noch nicht am Bike um direkt nach zu sehen, deshalb schrieb ich, wenn dies stimmen würde, wäre Dein Posting falsch...

Komm gerade von Sauna, ahem Tour zurück, jetzt ist mir der Motordeckel auch abgefallen. Ist mir erst zuhause aufgefallen. Vom Berg zurück, hab ich ca. 12km hügelige Straße, am Schluss einen ca. 40hm Anstieg, also nix Grobes und trotzdem war der Motor an der Stelle, links, wo der Deckel ran...

Sorry, da liegst Du falsch, hab doch nix verwechselt, die Knöpfe sind eindeutig beschriftet: Der untere, die HSC hat 8 Positionen, der obere, kleinere Knopf hat 16 Positionen. In der BDA ist es somit der jeweils dunkle Knopf, soweit ist die BDA schon richtig. Falsch ist "nur" der Text, wo die...

Wenn dem so wäre, dann wären die 3 verlinkten Einstelltabellen und Trialbikers82 Posting falsch. Denn der untere, große, hell hervorgehobene Knopf hat nur 8 Einstellpositionen, nicht 16. Jetzt geh ich in den Keller runter und schau nach, ob die Knöpfe beschriftet sind.

Ich bin nach der Anleitung gegangen: Also die Zeichnung würde ich schon so interpretieren, dass der dunklere Drehknopf gemeint ist, nicht der aus gegraute Drehknopf. Also HSC ist ist der große Drehknopf, LSC der kleine Drehknopf. Ist also die Beschriftung der Drehknöpfe in der BDA falsch? Das...

Sowohl die beigelegte BDA, wie auch das 22er PDF der BDA sagen 10 Klicks für die HSC: Deshalb hab ich nachgefragt, ich hab 8 Positionen, 7 Klicks bei der HSC (Vielleicht mit mehr Druck, dass sich noch ein Klick raus holen lässt). Woher hast Du diese beiden Werte? Kann es sein, dass die...

Ist eher selten, dass die brauchbaren Dämpfungs-Einstellungen in der Mitte des Einstellbereiches liegen. Grundsätzlich weiß ich schon, wie man ein FW einstellt, aber es ist immer hilfreich, wenn man schon eine brauchbare Ausgangsbasis hat.

Dann kommen ca. 80 Treffer..... Hätte ja sein können, dass Jemand einen direkten Link zur Hand hat oder gar die Einstellungen auswendig weiß. Falls nochmal nach den Fahrwerkseinstellungen sucht und auf dieses Posting stoßt: Diese 3 Tabellen hab ich aus diesem Thread nun raus gefiltert...

Das glaub ich gerne........wenn man die richtigen Suchbegriffe kennt. Mit "Fahrwerk Einstellung" und Suche in diesem Thread bekomme ich zwar 6 Treffer, aber keiner dieser Postings enthält Einstellwerte. Mit welchen Suchbegriff bekommt man Treffer mit den Einstellwerten?

Ja, mit einer Handelsagentur dazwischen. Wobei dies kein Nachteil ist, die kann manchmal direkter intervenieren, als ein Händler, kann auch mal zwischendurch mit Teilen aushelfen, usw. Heute bin ich endlich dazu gekommen, mein Reign auf mich richtig ein zu stellen, Vorderbremse nach Rechts...

+1. Als Kind auf einem Puch Clubman

+ Schon klar, diese einfache Division hätte ich auch alleine geschafft ;) Ist trotzdem lästiger als zu den guten, simplen Tacho-Zeiten, wo eine Knopfzelle bis zu einem Jahr hielt ;) Bei Ebikes wäre noch eine USB Ladebuchse angesagt, dann bräuchte man auch nicht immer wieder an ein zweites...

Schade, das ist wirklich wenig. Hätte gehofft, dass die Solarversion soviel nach lädt, dass man z.B. bei täglich 2h Nutzungsdauer, das Gerät am nächsten Tag wieder voll ist, sprich, dass man im Normalfall nicht nachladen müsste ;)

Kenda: Der Hellkat ist, laut Suche hier im Thread, auf dem Vorderrad sehr gut funktionieren, jedoch mit einem hohen Rollwiderstand am Hinterrad. Welcher Reifen von Kenda würdet Ihr empfehlen, für Enduro? Nevegal 2 oder Regolith?

Ich hab zur Sicherheit auf YT nachgefragt, wie diese Grafik zu verstehen ist. Ja, das war kurz ein Denkfehler meinerseits. Die Rechnungen gestern wären mit de 200% Stufe zu verstehen.

Vorhin mein Bike vom Händler abgeholt: Keine Fehler hinterlegt, aber sie haben vor vor kurzem eine neue Software bekommen, damit den Druck und Lagesensor neu kalibriert. Der Mechaniker ist Probe gefahren, hinterm Laden bei einem kleinen Hügel, meinte, es verhält sich normal. Dort im Flachen...

Hab ich auch schon bemerkt. Hab gestern das Handy auch nur wegen der Leistungsgeschichte am Lenker montiert.

Danke. Also dort auch. Bei der App auch mal mit geschaut?

Wenn sich das Radl abschaltet, klar. Bei mir hat es auch schon die Verbindung verloren, ohne dass sich das Radl abschaltet. Wie verhält sich bei Dir die Live Watt Anzeige?