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Das eine Loch von meinem Bild das ich zunächst mit Heißkleber versiegelt hatte, kam von einem Stein der vom VR aufgewirbelt wurde

So oft wie ich bereits den Händler wegen Garantieansprüchen kontaktiert habe, habe ich mich etwas geschämt das schon wieder zu tun. Und wie bereits erwähnt war alles aussen rum auch stark beschädigt. Deshalb habe ich das als Verschleiß angesehen und selbst Ersatz besorgt.

Nach den 3 defekten Motoren, dem defekten X2 Dämpfer, einem Riss im MCU Displayglas, der absolut zerstörten Akku Abdeckung, ist mir nun das Türchen vom Ladeport während der Fahrt abgefallen. Da ich noch das alte Türchen hatte ohne Scharnier, musste ich die gesamte Akku Abdeckung kaufen. Gut die...

Die meisten snakebites habe ich bisher beim schnellen drüberfahren über Steine bekommen. Die Sache ist sehr individuell. Je nach dem wie man fährt und wo man fährt reicht auch ggf das geringste Maß an Sicherheit. Wegen einer Panne muss man nicht gleich das setup wechseln. Einfach mal beobachten...

Theoretisch müsste man dann noch den Radumfang programmieren weil die Kiste mit einem 29 Zoll schneller fährt als erlaubt weil der Motor denkt dass da ein kleineres Laufrad drin ist

Der dritte Motor hat es nicht mal auf den Berg geschafft. Gleicher Defekt. Also kommt jetzt der 4te 🙈 habe dieses mal ein Video gemacht, kann’s aber leider nicht anhängen

Also ich wüsste nicht warum jetzt schon ein neues Levo kommen sollte. Dieses Jahr war das SL dran und als Nächstes kommt ein neues Kenevo

Leider war ich jetzt nicht schlau genug den KM stand zu prüfen vorher. Ich schätze mal ganz vorsichtig 1k km. Der erste Motor hat deutlich kürzer gehalten. Vllt 300km Wie laut er ist, ist schwer zu beantworten. Mit in Ear Kopfhörer mit lauter Musik und Pass Trough Modus ( heißt das so?)...

Beide mal das gleiche. Motor Laut, Vor allem im steilen uphill im leichten Gang und Turbo Modus. Zugleich unangenehme Vibrationen am ganzen Rad. Symptome unbeständig und manchmal nach einer Abfahrt gänzlich verschwunden. Jedoch spätestens bei der nächsten Ausfahrt wieder da. Letztes Mal ging...

Dritter Motor innerhalb eines Jahres incoming 🤙🏻

Bin mit fahrfertig damals mit 80kg ne 575er an meinem Canyon Torque gefahren 🤷🏻 alles andere war zu viel sag. keine Ahnung ob man das vergleichen kann

Ich hatte irgendwann mit Fox telefoniert und der Kollege dort sagte beiläufig dass es mit dem Kolben am Levo bei DHX2 mehr Probleme gibt als beim X2…

Typisch deutsch ist es unter anderem pro forma dagegen zu sein wenn etwas, was lange Bestand gehabt hat, geändert werden soll. Viel typischer als sinnlose oder unausgereifte Gesetzesentwürfe, denn ich anderen europäischen Ländern gibt es schon viel länger strikte Verbote unter anderem mit...

naja wenn man Interessen hat, dann sollte man bestenfalls sie auch selbst vertreten. Wenn man das der Industrie überlässt, dann wir die Industrie auch ihre eigenen Interessen vertreten mit ein Paar Überscheidungen zu den Interessen der Biker. Außerdem, läge es auf der Hand, dass dann die Biker...

Die ZEB ist mmn eine Fehlkonstruktion, das sieht man ganz deutlich auch daran, dass in der neuen Boxxer eine Luftfeder wie in der Fox 38 zu finden ist = intube mit kleinerer Kammer und mit einem kleineren Kolben. Die ZEB ist eine progressive Gabel und ist mit der HSC nicht vernünftig...

Hinten niedrig vorne neutral. Tretlager geht. Da ist mein Bio Bike Tiefer. Finde den flachen Lenkwinkel zu Flach für das bike. Zumindest ist es bisher nirgends Seil genug wo ich das Gefühl gehabt hätte ich müsste das jetzt so einstellen

TRP hatte ich noch nicht, aber sowohl bei Shimano als auch Magura muss ich das eigentlich jedes Mal durchführen wenn die Beläge abgefahren sind. Sind dann halt immer zum unterschiedlichen Grad fest. Soweit ich mich erinnere war das bei Hope am unproblematischsten

Naja die Wartung stellt die ordentliche Funktion sicher, ändert aber nichts an der Charakteristik. Die Code hat auf jeden Fall eine Fan Gemeinde. Kann ich persönlich nicht nachvollziehen. Anscheinend spielen hier Vorlieben auch eine Rolle

Wenn man von einer Bremse wie der Code auf eine Shimano oder Cura umsteigt klar fühlt es sich kaum dosierbar an wenn man wie gewohnt den Hebel zieht. Wenn man sich aber dran gewöhnt kann man durchaus genauso im gegeben Rahmen dosieren. Ich habe schon ziemlich viele Hersteller mit der Zeit...

Wie du schon suggerierst ist „zu laut“ subjektiv. Beim Service Termin wäre es gut wenn der Mechaniker kurz ein lagerndes neues Levo zum Vergleich fährt. Dann weiß man es