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das macht Hoffnung, das meins nach anstehenden Motortausch auch an warmen Tagen geht..

Ich habe schon mal geschaut, falls das nix wird.. Moustache Samedi Game oder Radon Deft. Gefallen tut mir das Giant optisch etwas mehr, aber wenns net gescheit fährt. Ich habe keine Lust mich ständig darüber zu ärgern. Jetzt wirds erstmal zur Reparatur verschickt und mein altes Radon Slide...

Wenn es nix bringt, gebe ich es dann halt zurück.. Dann wird es eins mit Bosch cx..

So, habe heute mein Fahrrad zur "Analyse" gebracht. Habe es nur abgegeben und der Vor-Ort Händler meinte sofort, er weiss schon was das ist und Giant auch.... Motoraustausch notwendig. Manche Motoren überhitzen. Das fällt aber zum Glück für Giant nicht allen Fahrern auf. Nur schwereren Fahrern...

nee die blinkt orange. Ich habe irgendwo gelesen bei 65 Grad orange mit weniger Unterstützung und bei 75 Grad rot ohne Unterstützung..

Solange es nicht sehr warm ist, schaltet er ja auch nicht zurück. Ich denke auch das Gewicht entscheidet. Viele mit geringem Gewicht haben warscheinlich keinerlei Probleme.. Allerdings erwarte ich von einem Rad das bis 156 kg (also 130 kg für den Fahrer) zugelassen ist, das es 105 kg bei 27...

@kawa3005 Hast Du mal nen Link zu den englischen Foren?

Heute bei mir auch wieder. Der Motor war so heiss, das ich den festgeklebten Giantdeckel verloren habe.. Von 4 auf 3 Dioden umgeschaltet und die oberste blinkt orange.. Am Dienstag habe ich nen Termin. Mal sehen was die Werkstatt sagt

wenn die das Wärmemanagement verbessert haben, gab es sicherlich einen Grund.. und wir haben den ollen Motor an der Backe, der im Sommer nur in Alaska ordentlich Leistung hat.🤐

Wie war es denn, als die Kasette ab war? Hat es da Spel gehabt? Meiner Meinung nach kann die Kasette kein Spiel haben, eher die Lager..

Bin vorher nen Bosch CX 2 16Tkm lang gefahren, der lief immer..

Mal ne Frage, hat das auch jemand? Seit einigen Tagen (eigentlich seit es wärmer ist) schaltet das Rad von Sport mit 4 Strichen auf Aktiv mit 3 Strichen um, wenn ich längere recht steile Passagen hochfahre. Die letzte LED blinkt dann. Das ist echt bescheiden. Ich wollte eigentlich kein...

Also ich finde 75 km mit 1000hm mit 625? Wh Akku gut. Es kommt halt darauf an, was man wiegt. Ich komme mit 750 Wh ca.60-65 km mit 1000 Hm bin aber auch etwas über 100 kg schwer.. Dann spielt auch das Gelände eine Rolle, da kann es auch schon nach 45 km knapp werden..

..

Also ich finde den Verbrauch ok. Ich bin nicht ganz leicht ü 100 :) und fahre mit allen Modi auf fränkischen Trails. 47 km mit 700 hm gefahren und 25% von 750 Wh übrig. Letztes Jahr die gleiche Tour mit Bosch und 500 Wh und der Akku war 2 km vor Tourende leer.

Kann jemand ne Farbe für das E+0 zum Ausbessern empfehlen, die einigermassen passt? Leider verkauft Giant ja keine Lackstifte..

Es ist bei jedem Motor etwas anders und man gewöhnt sich dran. Beim Reign ist wichtig, das man oben ankommt, weil dann der richtige Spass beginnt 🤣🤣 Dann kannst Du die überholen die eventuell bergauf vor Dir waren..

Und ich habe mich so angestrengt es zu erklären.😅..

Es fühlt sich so an. Die Unterstützung bleibt (kommt oben drauf), auch wenn man stärker tritt. Das ist bei Bosch nur beim Emtb Modus so. Bei den anderen Bosch-Modi (ausserTurbo) ist dann irgenwann Schluss. Ist halt mein Gefühl.

Im Grunde hasr Du recht 😁. Mit Lineal aber recht mühsam. Ich habe aber ne Lösung gefunden.. Eufab 11244 ist für 2,5 und 3cm sowie verstellbar.. Danke für den Tip.