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Die Anleitung oben ist falsch. Sram DB8 hat keinen Bleeding Edge Anschluss. Es ist nur eine einfache Öl-Ablassschraube verbaut. Es kann nur geschraubt werden, es gibt keinen Steckanschluss Einfach erklärt Schraubst du an den Geber eine befüllte Spritze, und am Bremssattel eine leere Spritze...

Okay....😅 Aus dem Thema halte ich mich lieber raus 😄 ☕

Was kann der Lion charger denn besser als das Original Ladegerät? Hab mal was über den LionCharger gelesen, aber denn Sinn von diesen Ladegerät nicht wirklich verstanden 😅

Auf den letzten Metern Bremsweg gab es immer ein lautes quietschen. Die unteren 2mm am Bremsbelag waren stark verglast. Bremsleistung war auch nicht voll da. Hab den Bremsbelag leicht abgeschliffen und die kleinen Bohrungen an der Scheibe gesetzt. Gestern kleine Testfahrt gemacht, bisher gibt's...

Zurzeit fahr ich die "Lewis Heavy Duty Bremsscheiben". Leider bin ich mit dem Lochbild nicht ganz zufrieden. Am inneren Reibring hat es mir schon die Beläge verglast da dort keine Bohrungen sind. Bin zwar kein Freund von Spielereien an Bremsscheiben aber ich habe trotzdem mal einen Versuch...

Bei R2-bike waren die Beläge mal für 8€ im Angebot. Bei Fahrrad-Xxl im Ausverkauf bekam man die Beläge für 4€. Hab mir zehn sätze mitgenommen 😄

Wozu Werkzeug zum Bremsscheibe richten...? Ihr habt doch Zehn Finger. Einfach mit der Hand ✋🏼 die Scheibe in die gewünschte Richtung drücken. 🤷🏼‍♂️

Die verluste im System kann dir niemand sagen außer Shimano selbst. Außerdem...wenn du mit Eco 150watt fährst und selbst schon 100watt trittst legt der Motor nur noch 50watt oben drauf. Je niedriger deine Trittfrequenz um so höher wird der Stromverbrauch. Ideal ist meist immer 70-90 Umdrehungen

Es hängt nun mal auch ganz stark von deiner eigenen Fitness ab, wie weit du mit dem Rise kommst. Meine weiterste Strecke mit dem Rise H20 540wh waren, 64km + 2400hm Nur Eco 150Watt max. Restakku 12% Vielleicht hilft dir das in Touren Planung weiter, aber wie gesagt. Alles abhängig von der...

Hatte heute die erste Ausfahrt mit den "Lewis 2,3mm Bremsscheiben" an Shimano XT mit Galfer Schwarz Bremsbeläge. Anfangs haben diese ziemlich was sich aber nach der dritten Abfahrt von selbst beruhigt hat. Das einzige was nicht stört ist das schleifbild an der Scheibe. Mir persönlich hätte man...

Angeblich kommt auch ein neuer Motor. Nennt sich dann ep-802 und ep-602rs. Genaueres weiß man hier aber auch nicht

Mal wieder ein sehr interessanter Test von dir, danke. 👍🏼 Was mich bei diesem Test nocht interessieren würde, wäre die Temperatur vom Bremssattel am Ende vom Testlauf. Das die H03A die Temperatur schnell abführen ist klar, aber wie viel davon geht in den Bremssattel? Ich könnte mir vorstellen...

Die Kombi aus SM-RT66 und Metallbeläge N04C passt einfach nicht zusammen. Hab die gleiche Kombi am E-Bike von meiner Frau und das bremst auch nur sehr entspannt. Zum Einkaufen reicht's 😜 Was spricht dagegen die N04C gegen Trickstuff Power oder Galfer zu tauschen.

Die scheiben mit Alu-Spider sind nun mal extrem dick. Hätte der Typ die Trp R1 2.3mm genommen ohne aluspider, würde es passen. Ich denke bei einer Shimano mit Aluspider wurde es bei diesem aufbau zu den gleichen problemen kommen.

Der Dissector ist ein reifen eher für Staubig / Trocken. Auf lockeren Waldboden kommt der Reifen schon schnell an seine Grenzen. Sobald es matschig wird setzt sich das Profil sofort zu, und schmiert weg.

Ja ich verstehe was du meinst, sehe aber hier das Problem nicht. Mit den Adaptern von Giant funktionieren alle Bremsscheiben. Ich hatte schon eine 6.Loch Bremsscheibe + Centerlock Adapter und Giant Magnet am H20 montiert. Das passt ohne Probleme

Welchen Magneten du nutzt sollte eigentlich egal sein. Soll Leute geben die kleben sich ein Magneten auf die Bremsscheibe. Dem Sensor ist das egal Giant hat zwei Magneten für Centerlock und 6-Loch. Den Centerlock Magnet nutze ich selbst und funktioniert unauffällig.

Ich hatte mal ein ähnliches Problem mit einer Sram Hs2 220. Die Scheiben hat gerattet wie verrückt. Hab diese dann in der Arbeit mal vermessen. Ergebnis war das die dicke der Bremsscheibe stellenweise über + - 0,06mm unterschiedlich war. Das Teil war absoluter Ausschuss. Da deine Bremsscheibe...

Ich verstehe deine Aussage von diesem "Test" nicht. Du hast das Bike umgebaut mit Cascade Link und einer anderen Gabel. Du hast nun eine komplette andere Rahmengeometrie und sagt es ist schlecht bzw es macht keinen Spaß. Dein "Test" hat nichts mit einem Orbea Rise im Original Zustand zu tun...

Ist bei mir aber genau so. Meinen Ep6 hört man fast gar nicht. 🤷🏼‍♀️ Selbst auf Video, wenn es mal ruppiger wird hört man nichts. 😅 Ich denke die Fahrwerkseinstellungen haben starke Einfluss auf die Klappergeräusche des Ep6/8. Oder Shimano hat "hörbare" Qualitätsunterschiede bei den Motoren