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durch den schräglauf der kette ist die abnutzung enorm ...so ein dreck ...warte noch auf meine neue hinterbau achse...

also nein , nein , und nochmal nein ;-) ...da bin ich mir 10000000% sicher da ist keine Stahlfeder drinnen ...hab da nämlich luft reingepumt und token gewechselt ...aber stimmt kling genauso nur nicht so laut...

akku halterung am rahmen ist bomben fest ....der akku klappert in der halterung .....keine ahnung wie ich das fest bekommen wenigstens noch nicht so laut wie bei marky ... ich bin schon gespannd wie der amerikanische markt drauf reagiert ....wenn dort einer wie ich damals mit einem falschen...

ja mein akku scheppert auch ...wird auch immer mehr ....und mein oberees schwingenlager ist auch schon ausgeschlagen glaub ich ...so ein dreck diese lager ....

oder check mal die hinterbauschrauben ....

wieviel sag fährtst du ...die gabel hat auf den letzten 1,5 cm eine durchschlagschutz der bisher hydraulisch war ...glaub ich hab wo gelesen das der jetzt wieder mechanisch ist ... werd gleich mal ne runde drehen ...bisher ist es mir noch nicht aufgefallen ...werd mal genau hinhören ... das...

ich hab auch icetech scheibn quietscht trotzdem ...

kommt aber schon drauf an wo und wie man fährt .... fährst du vorn die originalen sinter der saint ? quitschen die bei nässe?

also Ich hab gerade den direkten vergleich MT7, Saint , zee ..... Saint geht gefühlt einen ticken besser als die zee ...etwas wertiger das scheint man zu merken ...gute bremspower wenn man die Resin beläge vergisst kommt mir vor die fangen an zu "schmiern " wenn sie heiss werden .... beide...

ich lese prinzipiell keine handbücher ...die verwirren mich immer ;-)

Achtung die siberne schraube die den Remote hebel zusammenhält ist nicht gesichert ...und hat sich bei dem einen oder anderen verabschiedet .... das eine wird gesichert wie sau das andre nicht !!! hoffnungsloser fall HAIBIKE

keine chance das ding aufzubekommen ...hab es 20 min bei 300grad "gebacken " ...

ahh ok danke ...2jahre nicht gebraucht ...werd ich es wohl weiter nicht brauchen .... vielen dank für die info ...wäre ich nie draufgekommen

hi @Lexx , sag wie bekomm ich denn diese Umlenkrolle runter? ist das normales gewinde ? oder muss ich auf der gegenseite erst was öffnen ? Ich habe das Ritzel nach aussen distanziert und nun muss ich die Umlenkrolle anpassen ...durch die 150er felge hinten muss ich nach aussen ....

schraube ist echt winzig...ahhh sicherungschraube display ?? wo genau kommt die hin ?

sowohl beim 2014er Nduro sowie bei meinem neuen Bike war diese Schraube (siehe Foto) dabei ...sie ist ganz wichtig extra verpackt ...und ich habe keine ahnung wofür die ist ....???

warum ...? gabs doch in unserer kindheit auch nicht ...wenn ich allein bin fahr ich immer die hausrunde ,melde ich mich ab und wenn ich nicht nach ner bestimmten zeit daheim bin dann lieg ich irgendwo am weg...ansonst meld ich mich wieder zurück ...fertig ...ist aber alles ziemlich...

beim biken hab ich nix dabei kein schlüssel kein telefon ....einfach abschalten - wunderbar ..... auserdem was wenn ich etwas verliere und der akku leer ist ;-)

mannnnn ich hassse es diesen schlüssel ständig zu suchen ....kann man statt dem schloss nicht einfach einen druckknopf einbauen ...wenn ja her mit den ideen ich bau sofort um dieses schloss ist sinnlos ....heutzutage stiehlt niemand den akku.....heutzutage wird einfach das radl am LKW geladen ...

diese woche läufts einfach nicht ...heute nach der 1. abfahrt fehler 503 ...ich glaube es war mein fehler wohl vergessen das licht einzuschalten ... beim perfomance hab ich dann einfach abgeschalten wieder eingeschalten und weiter gings ... beim neuen cx ging das nicht hab auch versucht den...