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  1. LoganFive

    Geschafft! Focus Transalp36: In Rekordzeit mit dem E-Bike über die Alpen

    Das war auch mal mein Plan. Tja, gestern erst mein Stumpjumper Carbon verkauft, ich fahr nur noch "e". Werd ich gleich mal an dir ausprobieren.
  2. LoganFive

    Geschafft! Focus Transalp36: In Rekordzeit mit dem E-Bike über die Alpen

    Ach ja, Biken ist ein Hobby, ich hab Spaß, noch viel mehr seit dem Umstieg auf eBike. Also bleib locker.
  3. LoganFive

    Geschafft! Focus Transalp36: In Rekordzeit mit dem E-Bike über die Alpen

    In 27 Stunden? Wohl kaum. Ich kenn so viele, die eine Transalp gemacht haben. Das ist nichts besonders mehr. Mit einem eBike ist das mal was neues. *Wahrsagermodus an* In ein paar Jahren werden noch viel mehr Biker mit dem eBike eine Transalp machen, wenn die Akkus besser sind und man mehr...
  4. LoganFive

    Geschafft! Focus Transalp36: In Rekordzeit mit dem E-Bike über die Alpen

    Mann, eine aggressiver Ton herrscht vielleicht in diesem Forum, übel. Negativ fällt immer wieder FrankoniaTrails auf... Ist doch schön, dass man mal versucht hat mit einem eBike möglichst schnell über die Alpen zu kommen. Man sieht, was möglich wäre. Ich finde das eine geile Aktion, egal wie...
  5. LoganFive

    Gewinnspiel! Wir verlosen 5 (E-)Bike Guides für Vorarlberg, Österreich

    Weil wir im Herbst unsere erste eBike-Tour im Lände machen wollen und noch keinen Plan haben...
  6. LoganFive

    Vorstellung und Test: Specialized Turbo Levo Carbon – the sexiest E-Bike alive goes carbon

    Habe einen Artikel dazu gefunden: Lithium-Ionen-Batterien: Richtiges Laden und Entladen von Akkus Es tut den Batterien nicht gut, immer vollständig entladen zu werden. Tiefenentladungen können den Akku zerstören. Fast alle Lithium-Ionen-Akkus und -Batterien sind allerdings mit einem Schutz...
  7. LoganFive

    Vorstellung und Test: Specialized Turbo Levo Carbon – the sexiest E-Bike alive goes carbon

    So viel ich weiß, hat man das bei alten Akkus gemacht. Die Li-Io-Akkus der Bikes mögen keine komplette Entladung. Optimal wäre es die Aufladung zwischen 10% und 90% halten. 100% soll auch wieder negativ sein.
  8. LoganFive

    Vorstellung und Test: Specialized Turbo Levo Carbon – the sexiest E-Bike alive goes carbon

    Ich weiß… kleinkariert - aber als ehem. Schriftsetzer tut mir "der Power" einfach weh. :weary:
  9. LoganFive

    Vorstellung und Test: Specialized Turbo Levo Carbon – the sexiest E-Bike alive goes carbon

    Ich hoffe doch, du kennst den Unterschied zwischen Kohlefaser + Harz und Plastik.
  10. LoganFive

    Vorstellung und Test: Specialized Turbo Levo Carbon – the sexiest E-Bike alive goes carbon

    Das kommt ja auch erst, wenn die Updates für Akku und Motor verfügbar sind.
  11. LoganFive

    Vorstellung und Test: Specialized Turbo Levo Carbon – the sexiest E-Bike alive goes carbon

    Mein 6fattie ist von Mai ;-) - aber mit den neuen 2018ern gibt es ein neues Update.
  12. LoganFive

    Vorstellung und Test: Specialized Turbo Levo Carbon – the sexiest E-Bike alive goes carbon

    Ja. Hier noch was zum Update: http://ebike-mtb.com/erster-test-specialized-turbo-1-3-motor/
  13. LoganFive

    Vorstellung und Test: Specialized Turbo Levo Carbon – the sexiest E-Bike alive goes carbon

    Wäre schön, eine Antwort von einem Levo-Besitzer zu bekommen, statt von einem Bosch-Fanboy. Warum muss "natürlich" das ganze Bike zum Händler? Es gibt Updates speziell für den Akku und welche speziell für den Antrieb.
  14. LoganFive

    Vorstellung und Test: Specialized Turbo Levo Carbon – the sexiest E-Bike alive goes carbon

    Frage: das Software-Update gibt es ja auch für die bisherigen Turbo Levos. Was wird dabei geändert? Die 15% Mehrleistung kommen ja vom neuen Motor. Ändert sich aber auch die Reichweite und das Temperaturverhalten mit dem Update oder ist das auch vom neuen 1.3er Motor abhängig? Und reicht es den...
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