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  1. LoganFive

    Neues Rotwild R.X275 Ultra Light-E-Bike im Test: Leichtathlet mit Boost-Innovation

    Bitte keine Äpfel mit Birnen vergleichen. Wenn man vergleicht, dann bitte mit einem gleichwertigen Bike. Im Fall des Rotwild also ein Fully mit gleichem Federweg und 2,4" breiten Reifen. Das ist ja der Gag an einem E-Bike. Dass man nicht alles dem Leichtbau unterordnen muss, nur damit man ohne...
  2. LoganFive

    Fazua gegen TQ: Welcher Motor bringt das pure Mountainbike-Erlebnis?

    Schwierig. Wer hat schon alle Motoren gefahren (ausser der Redaktion)? Den Shimano bin ich mal kurz im Orbea Rise gefahren. Den Brose mehrere Jahre im Levo. Bosch kenn ich aus diversen Bikes. Nur den Fazua bin ich noch nicht gefahren, aber nach den Tests und Videos müsste sich die 1. Version mit...
  3. LoganFive

    Fazua gegen TQ: Welcher Motor bringt das pure Mountainbike-Erlebnis?

    Es gibt für jeden Einsatzzweck den richtigen Motor. Man muss nur den Richtigen für sich finden.
  4. LoganFive

    Fazua gegen TQ: Welcher Motor bringt das pure Mountainbike-Erlebnis?

    Das sagt ja auch niemand. Mit einem e-Bike trainiert man halt mehr die Ausdauer, weil man länger und konstanter fährt. Was auch insgesamt gesünder ist, als sich an einem Berg mit dem Biobike komplett zu verausgaben und dann die Runde dafür kürzer hält, weil man fertig ist. Darum ist Joggen auch...
  5. LoganFive

    Fazua gegen TQ: Welcher Motor bringt das pure Mountainbike-Erlebnis?

    Man kann zudem die versch. Stufen frei anpassen. Auf der Ebene fahre ich die kleinste Stufe mit wenig Unterstützung und über 25 km/h fällt die ja eh komplett weg. Die höchste Stufe verwende ich nur, wenn es steil bergauf geht. Man kann also frei entscheiden, ob man selbst mehr oder weniger...
  6. LoganFive

    Continental ContiTPU: Neuer ultraleichter und kompakter Schlauch

    Die Dichtmilch probiere ich aus, danke für den Tipp.
  7. LoganFive

    Continental ContiTPU: Neuer ultraleichter und kompakter Schlauch

    Nachfüllen geht nat. ohne Probleme. Aber neuer Mantel bedeutet auch den alten Schlonz raus, Felge putzen etc., das ist schon Dreck. Und umweltfreundlich ist das auch nicht gerade.
  8. LoganFive

    Fazua gegen TQ: Welcher Motor bringt das pure Mountainbike-Erlebnis?

    Das so pauschal beantworten kann nur jemand, der beides hat. Ich kenne zwar den Bosch im Rad meiner Frau, das ist aber ein paar kg schwerer als mein Fuel EXe. Selbst bin ich vorher Brose gefahren. Vom Gefühl her würde ich sagen, dass der Bosch und auch der Brose im Eco anders/früher Leistung...
  9. LoganFive

    Continental ContiTPU: Neuer ultraleichter und kompakter Schlauch

    Dumme Frage: ist sowas ein gleichwertiger Ersatz für Tubeless? Ist halt immer eine Sauerrei und die Dichtmilch wiegt wahrsch. auch nicht weniger.
  10. LoganFive

    Canyon Neuron:ONfly E-Bike 2024 – erster Test: Absoluter Singletrack-Hero!

    Du hast also von Akkus keine Ahnung, sag das doch einfach. Ich habe beheizte Akkus für meine Solaranlage. Die sind genau deshalb beheizt, weil die Zellchemie bei Minusgraden Schaden nehmen kann. Du bist ansch. einer von der Sorte, die sich um nichts kümmern will, dann um so lauter schreit wenn...
  11. LoganFive

    Canyon Neuron:ONfly E-Bike 2024 – erster Test: Absoluter Singletrack-Hero!

    Zu … um den Unterschied zwischen einem Auto und einem Bike zu verstehen… 🤣 Das Auto (und damit der Akku) ist täglich in Bewegung, also arbeitet laufend mit Laden und Entladen. Der Akku ist somit nie länger als 1 Tag inaktiv. Das Bike schon. War das so schwer?
  12. LoganFive

    Canyon Neuron:ONfly E-Bike 2024 – erster Test: Absoluter Singletrack-Hero!

    Genau. Man merkt halt den Unterschied zwischen den Gabeln erst im direkten Vergleich. Fährt man jahrelang Gabel X, kommt einem die nicht schlecht vor – bis man eben was besseres fährt. Gerade der Flex bei dünnen Gabeln stört mich. Die Energie, die eigentlich in die Dämpfung/Federung der Gabel...
  13. LoganFive

    Canyon Neuron:ONfly E-Bike 2024 – erster Test: Absoluter Singletrack-Hero!

    Ein Lithium-Ionen-Akku sollte ungefähr bei +/- 10° gelagert werden. Minustemperaturen vermeiden. Der Akku meines Levo (Gen.1) hatte bis zum Verkauf letztes Jahr noch 98% Kapazität. Ein E-Auto hat ein ganz anderes BMS inkl. aktiver Heizung/Kühlung.
  14. LoganFive

    Canyon Neuron:ONfly E-Bike 2024 – erster Test: Absoluter Singletrack-Hero!

    Bei mir ist ein fest verbauter Akku ein Ausschluss-Kriterium. Das Rad steht auch im Winter in der unbeheizten Garage, da muss der Akku über den Winter raus. Es muss ja keine schwerere Klappe sein, es reicht, wenn man ihn rausziehen kann. Mit ausbaubarem Akku wäre das Gewicht ok.
  15. LoganFive

    Stevens E-Maverick Light-E-MTB 2024 – Test: Würde Tom Cruise dieses E-Bike fahren?

    Ich meine kein Enduro. Das Bike mit Fazua gibt's mittlerweile auch nicht mehr.
  16. LoganFive

    Neues Trek Fuel EXe 2023 im Test: Light E-MTB – Das! Nächste! Große! Ding!

    Hat er das denn nicht? Er frägt ja die ganze Zeit nach einem Link, wo man das sehen kann. Kam aber nichts. Allerdings hat er ansch. nicht verstanden, dass es nur um den unteren Gabelschaftdurchmesser mit 1,5" (oder Sondermaß 1,8") geht. Das hätte man ihm vielleicht einfach erklären sollen...
  17. LoganFive

    Neues Trek Fuel EXe 2023 im Test: Light E-MTB – Das! Nächste! Große! Ding!

    Dein Ernst? Ein Hersteller hat mal vor Jahren geschrieben, dass sie ein Sondermaß verwenden. Dass man quasi nirgends kaufen kann – gab es auch nur für Erstausrüster. Aber du hast den einen Fall gefunden. Und dann so pampig?
  18. LoganFive

    Neues Trek Fuel EXe 2023 im Test: Light E-MTB – Das! Nächste! Große! Ding!

    Das habe ich im Anschluss gemacht. Anders herum wäre es schwieriger gewesen, jetzt ist es nämlich dreckig. ;)
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