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Alles richtig. Ich stelle ja nicht in Frage ob es eine Zweckentfremdung ist oder nicht. Was ich nicht verstehe ist wieso ein Fahrrad mit 150 mm so ein steile LW (dazu ergibt sich ja auch der kurze RS und höhe Stack) und so ein kurze Reach hat.

WIE WILLST DAS WISSEN: DU FÄHRST JA KEIN EBIKE!!!!!!!!!!

Sicher, besser gelöst als Focus. Aber, das was ja auch wieder. Das bike ist kein schlüssiges Konzept. Nicht Fisch, nicht Fleisch. So eine Zielgruppe braucht auch nicht auf 150mm reiten. Geometrie wie ein Tourer vor fünf Jahre aber mit kurze Kettenstrebe UND kurze Reach...?!?! Bin gespannt wie...

Schöne runde. Bin auch mal als Wanderer mit der Family gewesen. Nimm die Tourenskier mit vorsichtshalber...

...habe ich spanisch gehört...?;)

Sehr guten Test. Ist alles gesagt worden. Ich verstehe aber nicht was sich so eine Marke von so ein Produkt verspricht. Natürlich haben andere Mutter auch hässliche Töchter, aber in Zeiten von flacher, länger, tiefer...?!? Wie alt sind die Ingenieure bzw. Produktmanager des Projekts? Sind die...

haters gonna hate... wenn du jetzt mit der ewiger Zahnarzt Parole kommst, wird es richtig traurig...!

meinst du jetzt Sehenbrille? Hängst du die unters Visier, oder wie soll man dein Kommentar verstehen? [bin kein (sehen)brillenträger]

Ist für mich kein K.O. Kriterium aber eine feine Sache wenn die Goggles oben kurz auslüften können. Ich hatte mal ein POC wo es auch nicht möglich war und ich habe sie einfach am Hals hängen lassen. 700 gr. ist auch eine Aussage :eek:. Wenn ich überlege mein D3 wiegt ca. fast das doppelte...

Je nach den welche gabel du hast. Bei Fox 36, MRP und Formula 35 (glaube ich) gibts was zum schrauben (bei Fox von Syncros). Ansonsten ich habe die auch von Canyon, und ist Top zum abnehmen...

Letztes Jahr hatte ich noch 10 kg weniger. Oder Glaubst du ich fahre freiwillig auf eine elektrische Kaffemühle mit Räder??

Ziemlich genau (laut Garmin Uhr), 49.97Km und 1746hm. Nö, Motor immer auf Eco. Hatte am ende ein Balken übrig...

Ich bin mit 78 Kg fahrfertig ca. 1800hm in Eco gefahren. Bei Eco gibt es keine Stuffe die man regulieren kann. Es ist so wie es ist (mit den Shimano App)

kling dramatischer als es ist. Fertigt dir ein Stück Holz mit der passende dicke (vielleicht 3 mm weniger als das Standart Klemmstück von Shimano) schiebe es rein, pumpst ein paar mal dass es fest ist und Fertig.

du kannst auch mehr öl in System reingeben. Drück die Kolben nicht ganz zurück wenn du das System entlüftest. So ist die "Ausgangssituation" etwas näher an der Scheibe als normal. Solltest aber vorsichtig sein, ein paar mm reichen.

...wenn ich mich einmischen darf...? ...dann stimmt mit der Bremse etwas nicht. Ich bin durch die Bank nur Shimano gefahren ich eins ist immer präsent: ein sehr digitales Gefühl, "Lenkerweit" sozusagen. Versuche es nochmal zu entlüften. Vielleicht neue Beläge rein. Dann sollte es passen. Edit

So, da die Klaue meines Ständers zu groß war habe ich es kurzerhand passend gemacht und jetzt pass in das ober/Sitzrohr Dreieck. Das Problem ist dass es sich einfach nicht fassen lässt. Es ist flach, es ist unförmig und nicht klemmfähig (es rutsch immer raus) Die Option es wie eine Tasche auf...

Jesus, Gott und Maria, wenn die Reifen dich beim sturzen erwischen...!:tiredface:

Sowohl als auch. Ich habe ein 29" dabei die ich für beides nehmen kann. Ist ja keine Dauerlösung weil ich tubeless fahre und der kämme sowieso wieder raus. Wenn alle stricke reißen kannst auch ein 650b auf ne 29" draufziehen. Muss halt erst bissel "auseinander ziehen" dass es reinpass. Edit...

Offtopic- Also ich habe ein Deluxe M-M RT3 mit 2 Spacers eingebaut. Ohne Tokens war mir der Dämpfer zu schnell weg in Endbereich bei 170 PSI und wenig Zugstufe. Jetzt mit 150 PSI, die zwei spacers und etwas mehr Zugstufe geht solange nicht das ganze sehr "rupig" wird (ab S2-S3). Offtopic...