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Worauf antwortest du ?

WIe gesagt , in der Regel sind es die Laufräder die da begrenzen.

Da hast du natürlich recht. Die eine Seite ist die Empfehlung, die andere Seite was es dann wirklich aushält. Aber es ist schon überraschend das das Rad nur bis 120 Kilo geht trotz Laufradsatz der bis 150 Kilo zugelassen ist. Da stellt Man sich die Frage wo sieht Rotwild die Beschränkung? Am Rahmen?

Nicolai bietet das auch an.

Preis finde ich relativ und Austattung finde ich ok. Sind eh zu 80 % eh nur Verschleißteile. Ich gönne mir den "Luxus" Räder nicht nach Anbauteilen auszusuchen, sondern nach Fahreigenschaften ,Geo und Wohlfühlfaktor auf dem Rad . Anbauteil kann ich zur Not eh tauschen wenn es für mich wirklich...

90 Kilo bei 1,90 + ist nicht besonders schwer, eher im Gegenteil. Sobald man da etwas sportlich ist und entsprechende Muskulatur hat, ist man da eigtl drüber. Da ich vom Handball komme , kann ich sagen das es Quasi keine Deutschen Handball Profi gibt der das Rad nach den offiziellen Freigaben...

hmpf ... das doof . 120 kg Systemgewicht - 24 kg Rad(XL) - 8 kg Rucksack ( mit Wasser und evtl 2. batterie )+ Klamotten = 88 kg Nackt Gewicht für xl Rahmen ... das mal knapp für die großen Rahmen .. " Im Jahr 2009 waren erwachsene Männer im Durchschnitt 1,78 Meter groß und 83,9 Kilogramm...

ann bleibt die Frage warum spect man das ? Hatte auch tatsächlich noch nie ein Rad mit Centerlock . Oder liegt es an der Nabe für 12 fach shimano bei DT, das es die nicht anders gibt bei der 1501 ?

Mein Tipp ist 150 KG Systemgewicht. Das ist die Angabe für den Laufradsatz ( https://www.dtswiss.com/de/produkte/laufraeder-mtb/hybrid-mtb/hx-1501-spline-one/hx-1501-spline-one-30/) und in 99 % der Fälle sind die Laufräder der limitierende Faktor. Edit: Ah und eine Frage noch ( weil ich es...

Lies mal den Erfahrungsbericht auf Pinkbike

Zwischen 23 und 25 Kilo würde ich raten .)

Ist doch jedem selbst überlassen ob er es will oder nicht. Ich finde es zb super reizvoll, du doof und Frankonia in gewohnt gut durchdachter Manier bestimmt das es niemand braucht. Verstehe diese dödeligen Diskussionen dazu nicht :confused:

Also Grundsätzlich das Upgrade set + ich sag mal GX Kasette und Kette und Kurbeln was man mag ( oder hat ) . Immer noch kein Schnapper aber bissi günstiger

Ganz interessant : https://www.pinkbike.com/news/review-srams-wireless-eagle-axs-xx1-drivetrain.html

Ja fände ich auch wichtig das ihr , wenn ihr so eine Info raushaut, dem jetzt auch nachgeht und verbindlichere Infos recherchiert. Ansonsten würde ich auch sagen hat der Artikel hier nix verloren wenn er sich nicht verfifizieren lässt. @riCo

Macht einen guten durchdachten Eindruck . Optisch eigtl schön aber bisschen gewöhnungsbedürftige ( also für mich ) Konstruktion unten rum :) Aber auf jeden Fall interessant . Bin auf euren Test gespannt

Bist du die HNs gefahren oder das eboxx Nicolai ?

Irgendwie bin ich Blind.... wo findest du denn was zur Ausstattung ? Geometrie Daten würden mich auch interessieren .)

Du kannst bei nicolai anrufen und einen Testride ausmachen. Dann kommen die Jungs mit den bikes vorbei und machen mit dir auf deinen Hometrails einen Testride. Brauch man auch keine Scheu haben wenn man evtl nicht nicht der Mega Crack ist. Und selbst fahren ist tatsächlich das beste was es gibt...

Das neue Nicilai mit dem 2020 er Bosch CX hat eine Zualdung von 150 Kilo. Das dürfte auch für dich passen wenn du noch drüber liegst da das Rad für ordentlich Bergab gebaut wird. https://www.nicolai-bicycles.com/bike/g1-eboxx-qlfline/. Denke du wirst nichts stabileres finden. Erhältlich ab ca...