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  1. A

    e-MTBs in freier Wildbahn - Bilderthread

    Reifen von +-1,5 runter auf 600gramm. Vorbau, Kurbeln, Pedale, lenker sattel, Bremsscheiben, Laufräder enorme einsparung ( mittlerweile ist hinten auch ein carbon Laufrad montiert ) Alleine schon die Bremsscheiben... Die Sr 34 Gabel war auch sehr schwer, die Pike mit Magnesium und charger 2.1...
  2. A

    e-MTBs in freier Wildbahn - Bilderthread

    Die ersten 5000km entdrosselt mängelfrei überstanden, bin zufrieden insbesondere mit dem Hinterbau. Gewicht ging von 27kg runter auf 21,8Kg. Bin echt happy mit dem Bike, habe es auf Leichtlauf und speed ausgelegt. Da steht es wie von Zauberhand, ganz ohne ständer 😅
  3. A

    Brauche hilfe bei der Entscheidung E-fully

    Hier Ich zahlte für mein Alltrail 3 2400€ und steckte noch mal 2500 rein, es läuft entdrosselt 67kmh, hat eine unglaubliche reichweite. Bei Gemeinsamen Touren mit bosch kumpels sah es nach 80km woe folgt aus: Ich 63% Akku, die mit bosch 17 & 15% Restakku. Ja die Yamaha halten auch entdrosselt...
  4. A

    E-Fully mit Gepäckträger und Brose- oder Yamaha PW-S2 Motor

    Preislich kannst du lieber ein Haibike Alltrail3 nehmen, sattel gepackträger dran, licht dran, schutzbleche dran. Bei mir sah es dann so aus: Sah das Bike letzte woche online noch neu für 2400€. Man kann es sehr gut tunen was bei dem Preis nicht soo weh tut. Mittlerweile sieht es so aus...
  5. A

    Yamaha PW-S2: Neuer Mittelmotor von Yamaha vorgestellt

    Ich bin den Motor nun 5000km entdrosselt auf einem Haibike alltrail gefahren. Mein Kumpel hat ein Haibike Allmontain ( fast gleich ) mit dem Pw X3. Die Motoren sind fast gleich, ein paar unterschiede gibt es doch. So hat der Pw X3 einen permanent Turbo haut also sofort alles rein was er hat...
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