Suchergebnisse

Servus, interessant. Bei mir ists umgekehrt...aber wegen dem Fahrwerk. Klar verwöhnt einen der Motor vs kein Motor. Ich muss am Fahrwerk was machen. Ich war in letzter Zeit mehr mitm Strive im Bikepark und auf den neuen Hometrails (Hardpack, Anlieger...) unterwegs. Habe vorne ne ZEB 170mm drin...

Ist wie bei den Autos. Meist ist es hauptsächlich Sympathie / Antipathie ggü den Marken die die Meinung entscheidend prägen. Kommt dann doch mal eine schlechte Erfahrung dazu ist die Marke ein absolutes No-Go...kenn ich für jede Marke. A ist Horror hab zu B gewechselt, tausend mal besser. Der...

18,0 wäre bei mir möglich ohne LRS Änderung. Mein Ziel wären 17,xx Ich bin mit CF8 bei 18,5kg, also wieder leicht rauf mit Assegai vorne (1140g), Ohne Assegai 18,4kg Pedale, Kurbel, Kettenblatt, schaltwerk (ich hab n deore), Kassette (XTR) minus 350-400g Grüße

Bei mir ging es schnell. 3 Arbeitstage. Status / Versandmails gab es auch. Serien-Folie am Unterrohr wie bei Boardi mitm Föhn erwärmt und abgezogen

Soo, heute mal ne kleine Runde in meinem Wald gedreht. Nach dem Einbremsen direkt Knarzgeräusche.. Eher "mehr" als nur ein bisschen, bei Belastung der Kurbeln. Egal, Frau und Tochter wollen zum Picknick.. Daheim dann über die Kurbeln mit der Hand etwas Belastung auf die Achse gegeben. Siehe da...

Ja glänzend! Ich habe die Kettenstrebenteile nicht verklebt weil sie glänzend sind. Entweder ich bestelle mir noch das Hinterbau Set in matt (ohne Design) oder ich lass es Serie.. Ist ja schon einiges dran. Aber ich wollte unbedingt das Wald Design.

Eindeutig zu..Hab das Video geschaut. Dann hat mir mein Gedächtnis einen Streich gespielt.. Einen Grund gab's aber weshalb ich es nicht gemacht habe, ich weiß ganz sicher dass ich es probiert habe... Ich geh lieber mal in den Keller und schau ob ich überhaupt ein Spectral ON Fly besitze...🤣🤣🤣...

Edith sagt: Kappe ist zu, Boardi hat recht, siehe unten

Habe Runde Spacer probiert.. Sieht beschissen aus wegen dem Loch in der Abdeckkappe.. (Edit: es gibt kein Loch, das hatte ich falsch in Erinnerung!) Hab davon kein Foto gemacht

Exakt!! Die ist leider durch das Kit null geschützt und das ist die Kante die am weitesten rausgeht/ die breiteste Stelle..(obere Kante des Unterrohrs, die untere Kante ist abgedeckt, ca 1cm) Werde evtl die nicht verwendeten Kettenstrebenteile da hinkleben..Sind transparent.. Hoffe das sieht...

Ja das Spacerdesign nervt.. Und JA es bleibt ne Lücke.. Aber wenn du 50cm daneben stehst fällt nimmer auf.. VG

Ja ich glaube es gibt nur das "Höhenlinien" Design, das wäre mir zu viel / Aufgeregt, ..und ein "Crackle" Desgin in weiß Musst mal auf der HP schauen

@Boardi05 Lenker wackelt immer rum..Deshalb ein paar Gramm hin und her..

Unterrohrdesign:

Ohje, ärgerlich. In welchem Bereich waren die Abplatzer denn hauptsächlich? Ich war noch nicht wirklich fahren..Also noch jungfräulich..denke ein paar Stellen muss ich noch mit klarer Folie schützen.. Mein Folierer macht Bikes nur in der Nebensaison..Der ist mit Autos überlastet.. VG

Unleazhed Jasper Jauch collab.. Xxl Rahmen Sitzrohr ist nicht so schön verklebt. Hab ich als erstes gemacht. Geht auch fast lückenlos. Ist gut geschnitten. Hab alles trocken verklebt Die Invisiframe Vollverklebung in Nass wie beim Strive gebe ich mir kein zweites mal ;-) Edith sagt: Boardi hat...

Servus Boardi Ich wiege eigentlich immer beim Ausbau ;-) Lenker Canyon: 330g Vorbau Canyon: 199g (ohne ahead Kappe, o. Ahead Schraube) Schutzfolie muss ich raussuchen. Ist eine mit Design und nicht Modellspezifisch. Kommt gleich..

Hallo in die Runde: Mein aktueller Stand: CF8, Größe M 18,56 kg fahrfertig = mit Pedalen Änderungen: Tubeless 2,5er Reifen vorne Bremsscheiben + Centerlockadapter Bremsbeläge Vorbau Lenker Griffe Marshguard vorne Rahmenschutzfolie (Teilfolierung) Steckachse vorne Grüße

Mein aktueller Stand: CF8, Größe M 18,6 kg fahrfertig = MIT Pedalen Änderungen: Tubeless Umbau 2,5er Reifen vorne Bremsscheiben + Centerlockadapter Bremsbeläge Vorbau Lenker Griffe Marshguard vorne VG

Ich danke allen für Anmerkungen und Vorschläge! Alle berechtigt. Ein paar Anmerkungen meinerseits: -Bissi fahren kann ich schon ;-) Aber Fahrtechnik verbessern steht auch oben auf meiner Liste -Ich weiß was welche Knöpfe an meinen Bikes machen, ich weiß auch wie sich das aufm Trail auswirkt...