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Für die dies mal interessiert wie weit man mit dem Akku kommt . Bin heute mal n größere runde gefahren mit 65 km und 1000hm , das meiste in eco (eco mittlere Einstellung) und selten auch mal in trail (trail unterste Unterstützung) und zwischendurch bin ich auch mal ohne Unterstützung gefahren...

Also ich hab auch die xt verbaut und bin top zufrieden mit der bremse . Vllt kannst nur den sattel und den hebel gegen xt tauschen und die Leitung so beibehalten solange dir die xt als Option zusagen sollte .

Tune kong endurance müsste das sein ... der radladen bei mir handelt "leider " nur mit so Premium Produkten, die nabe hat 380€ gekostet. Aber n hope bekommst ja schon für 200€ oder n gescheite dt swiss nabe würde ja auch schon reichen , außer du willst auch soviel investieren wie ich dann...

Hmm , also meine sackt auch leicht ab (nur so paar mm ) da ich mich nicht traue sie richtig fest zuziehen nach deiner Aktion 😅 ich bin mit fahrfertigen 105-110 kg leider auch nicht der leichteste 😅

Habe ich keine Erfahrung mit , aber hier war mal jemand der meinte er hat das bei seinem bike oder beim bike von seinem Kollegen auch so gelöst ubd es hat funktioniert. Schau mal die Seiten durch irgendwo müsste dieser Beitrag sein .

Ja also der sattel ist aufjedenfall das größere Problem.. vllt kannst ihn noch ein bisschen fester drehen , das sollte ja jetzt schon fast stabiler als im original Zustand sein , oder ? @yankeedoodle andere hersteller bekommen das auch mit der kettenführung hin .

Meins ist auch ein jobrad und es macht am Ende eigentlich nur Sinn das Rad am Ende zu übernehmen . Die Ablösesumme wird definitiv niedriger sein als das Rad tatsächlich noch wert ist , also ablösen ubd privat verkaufen . Nimm einfach mal ein laufrad vom Kollege oder so , dabei ist es auch...

Für mich ist das auch das kleinste Problem aber ich finde auch das dass einfach eine fehlkonstruktion ist genauso wie der ganze hinterbau wegen dem sensor . Ich würde dir empfehlen wenn du ruhe haben willst und dich nicht dauernd damit auseinandersetzen willst , lass dir einfach einen neue nabe...

Hää .. ja dann hätten sie dir aber auch gleich sagen können geh zum radladen um die Ecke und lass es dort reparieren 🤦‍♂️ welche nabe ist den bei dir verbaut ?

Das zeigt aber mal wieder was für vollprofis bei canyon arbeiten ! ....... als mein Hinterrad ausgebaut war konnte man das Geräusch auch nicht provozieren , es ging nur mit Kraft beim pedalieren und das sollten die bei canyon eigentliche Wissen und sie hätten dein Hinterrad einfach mal in ein...

Hmm sehr komisch mit der nabe ... ich dachte das tritt nur bei den xt naben auf , also ich hatte das selbe problem und viele andere mit der xt nabe auch (das problem hatt nicht nur canyon ) ich habe die nabe gegen eine tune nabe getauscht und seit dem ist ruhe . Nach dem Tausch der nabe kahm bei...

Ja das stimmt mit dem Akku, das merkt man schon wenn man es auch die ganze zeit ausreizt. Bei mir muss ich aber auch sagen ist der us Modus kein Dauerzustand, also ich wechsel das je nach dem was ich mache ... wenn ich ins Geschäft fahre ist er zb immer an da ich da nur durchs Feld fahre und...

Naja ich muss erstmal 10km zum Berg fahren und wenn ich ins Geschäft fahre sind es 15 km Flachland.... klar am Berg brauchst das definitiv nicht ubd im flachen finde ich bremsen die 25 zu früh ab um eine angenehme cadenz zu fahren .

Ja kann ich verstehen , ging/geht mir genauso! Aber falls die Polizei dich mal anhalten sollte, darf sie meines Wissens nach lediglich nur den Computer kontrollieren und natürlich auf offensichtliche umbauten kontrollieren... Wichtig ist halt das dann nicht auf dem Display steht...

Und ja die 25 kmh sind im Alltag definitiv zu wenig ! Fahre deshalb auch mit der emax app

Geht auch beim nobbynic ohne kompressor... ich mache es auch immer ohne und es klappt. Aber ja bei dem Reifen hab ich auch viel Kraft und Geduld gebraucht bis er endlich in die felge gerutscht ist . Beim hansdampf ging es leichter .

Ja ist schon sinnvoll so n Drehmoment Schlüssel.... aber wie der Kollege oben schon meinte , man muss da keine wissenschaft draus machen . Einfach mit Köpfchen an die Sache rangehen. wenn das jetzt n Carbon bike mit carbon parts wäre dann wäre es was anderes .

Ich dachte canyon Verbaut an allen hr steckachsen das quixle System, habe eben gesehen das dem nicht so ist. Sie wird übrigens mit 15nm angezogen falls du es ganz genau machen willst .

Imbus 🤔 ?

Einfach mit bedacht festziehen ... nicht zu fest , also nicht versuchen das ding so fest anzuziehen wie es geht .