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Was Übergewichtige überhaupt nicht gerne hören wollen sind Ratschläge "genetisch" Begünstigter!

Hat jemand Kenntnis über die Festlegung eines zulässigen Gesamtgewichtes, ist es so das der Hersteller in einem Labor Testreihen zu Ermittlen des "Bruch"-Gewichtes durchführt, läßt er Übergewichtige den Berg runterfahren zum Ermitteln was geht und was nicht oder legt das vielmehr die...

Mit 130 kg KG und Ersatzakku im Rucksack (über 160kg GW) fahr iach 2 bar und hab keine Durchschläge mehr unter Verwendung von DH Karkassen und extra dicke Schläuche von Schwalbe. 2,75 bar erscheint mir ein bißchen zu viel.

Ich würde das gerne mit der Dämmmatte bei einer 203 Intend Massive ausprobieren. Wie weit klebt Ihr die Streifen in Richtung Reibring, so daß sie nicht schmelzen. Kann jemand, der positive Erfahrung hat, ein Foto posten.

https://www.emtb-news.de/forum/threads/gross-und-schwer-sucht-emtb.16179/page-2 Am Dienstag noch über dieses Bike berichtet! Gib mal "Radon ZR Team Hybrid 8.0 500" ein, dann kommen sehr wohl Infos! 6.0 hat eine Schaltung aus dem TrekkingRadBereich und einen Schnellspanner vorne. 8.0 hat ne...

Nein, hochwertige Kompnenten sind was anderes und kosten auch was anderes! Das sind funktionierende Teile mit denen man "fahren" kann. Ich hab 2 dieser Hardtrails von Freunden in der "Betreuung", da lohnt es durchaus später nach Verschleiß Teile gegen bessere auszutauschen. Das Thema...

M.E. zeigen die Bilder ein E-MTB ohne Steckachse (hinten), das ist ein NoGo nach meiner Meinung! Bei schweren Fahrern müssen meist die Laufräder erneuert werden und hier ist der Standart für stabile Laufräder (z.B. DT-Swiss) Boost mit Steckachse. Investiere in einen anständigen Rahmen, damit...

Die untere Halterung der Akkuhalterung eines PowerPack 500 in einem Cube Reaktion Hardtrail ist abgebrochen. Weiss bitte jemand, welches Teil ich bestellen muss und ggf. auch wo? Dank&Gruß!

Mendelbahn zu nehmen macht Sinn wenn man oben den Bergrücken entlang (Monte Largaden oder Ruen) oder ins Nonstal fahren möchte. Die Felsformationen im Rücken von Tramin, Kaltern, Eppan bis weit hinter Missian erlauben kaum Möglichkeiten "weich" nach oben oder runter zu kommen. Neben den...

Nicht die Schneefallgrenze ist entscheidend, viel bedeutender ist die Höhe des vorhandenen (Alt-)Schnees, insbesondere nordseitig. Bei Mitte März wird man im Hochgebierge eine zusammenhängende Schneedecke finden, einzelne Südseitige Flächen könnten schon schneefrei sein, aber das ist eher noch...

Es wurden auch schon Akkus aus den auf dem Träger montierten Bikes rausgebrochen. Ich hab sie unter den Vordersitzen, zumal die meisten Kupplungsträger oder die Traglast der Kupplung bei 2-3 Bikes am Limit sind.

Die Schwalbe Air Plus kann ich empfehlen, seit dem hab ich kein Durchschlag mehr, gibs in 29"/29+. Die blauen Schwalbe Reifenheber sind meine Favoriten. Nun kannst Du beim Draufziehen an Deiner Technik üben, viel Spaß!

Nur mal so zum Verständnis, das Lösen beider Seitenwände und drücken in die Mitte ist doch das Gleiche mit und ohne Schlauch?

Wenn Gewalt benötigt wird läuft was falsch, i.d.R. ist der Mantel nicht mit beiden Wülsten in der Mitte/Einbuchtung der Felge. M. E. lässt sich jeder Mantel im Gelände wechseln, mit Sorgfalt und Geschick! Da muß man nicht gleich auf Tubeless wechseln, zumal es hier auch Vor- und Nachteile gibt...

Und liebe/r WiKau, bist Du nach dieser Didkussion nun einen Schritt weiter?

Die einfache 4-Kolben-Mineralöl-Bremse von Shimano oder die einfache 4-Kolben -Mineralöl-Bremse vom Sram? Ich fürchte, Du mußt Dir anderes Entscheidungskriterium suchen, die sind m.E. gleichwertig.

Ja, das sieht O.K. aus und ist in der Tat verlockend! Ich hoffe für Dich es wird tatsächlich "ab 3.November" geliefert. Ich wünsche Dir viel Spaß damit!!!

Der Preis ist so gut, das man schon schauen muß, ob es ein seriöser Shop ist! Hast Du die unterschiedlichen Motoren (Bosch CX 4.Gen. und Shimano EP600) mal Probe gefahren, egal in welcher Rahmenmarke?

Hat eine reine 2 Kolben Bremsanlage und die SX-Sram-Schaltung ist sehr einfach. Nein, nicht besser, außer natürlich das 720er Akku. Du musst Bikes beim Händler oder bei Freunden Probe fahren um zu wissen was für Dich Sinn macht, brauchst Du wirklich starken Motoer, brauchst Du einen 720er Akku...

Seit 7 Jahren (>40.000km) fahre ich mit 130 kg zwei E-Genius (Alu), deren Systemgewicht um 120kg m.W. liegt. Ich fahre es immer mit Ersatzakku im Rucksack teilweise auf Naturtrails bis S2, ohne Sprünge und Bikepark. Selbstverständlich waren die erstausgerüsteten Laufräder schnell hin (nun...