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Brauchst halt nur großen Rucksack und stürzen wenn der hinten drin ist, ist sicher so ne Sache. Aber ansonsten stell ichs mir auch ok vor, liegts im Auto ists glaub ich ein no brainer.. Gewechselt ist er fix und geht gut.

Maßgeblich ists dein eigenes Gewicht und wie oft du dieses Gewicht den Berg hoch wuchtest plus Reifen / LRS wahl - die beeinflusst dich überall. Ich wiege ca 70, und hab ne eher leicht rollende Kombi drauf und fahre oft ohne aber wenn meist mit Boost wenn ichs brauche. Fahre meist so 15-30km...

Auf jedenfall nicht on off, fahre sie an zwei Bikes und sie lässt sich an beiden super dosieren, sofern man den weicheren Druckpunkt mag. Mein Bikepark buddy fährt die Code und das waren sogar seine ersten Worte, ich hab seine Code probiert und musste das selbe feststellen. Also zumindest bei...

Also meine Saint sind echt besser.. aber sie sind lange nicht so schei.. wie sram Bremsen. Ausser du magst ne digitale on off code 😄 Wenn man jetzt mal welche in der selben Kraft Liga vergleicht.

Ich bins noch mit der Magura aber mit Sram scheiben meiner alten Bremse. Alles ok (sonst shimano fan!) :) auch die Stütze ist echt ok zumindest bei mir. Keine Macken nix. Nur mein Motor ist alles aber nicht leise und meine Dämpferaufnahme knackt sich einen ab.. Hat das einer gelöst bekommen...

Naja vermutlich genau so stressig wie immer :) falls du eine alte Bremsleitung hast - verbinde sie mit der jetzigen oben (schraube ohne kopf in beide drehen) durchziehen und das ganze vice versa mit der neuen Leitung wieder zurück) dann ists das gleiche wie normale Innenverlegung, war jedenfalls...

Ja genau, und der Name ist Programm.. slowbuild triffts hart. Hab nur keine Url zur Hand, wie gesagt. Kein China Carbon, soweit ich informiert bin sinds meist Newmen und co aus Überproduktion. Die Lrs sind echt clean (ich mag das, manche nicht sicher Geschmacksfrage)

Kannst ihn gern kaufen.. ich such ihn dir raus. Hab überlegt ihn wieder zu verkaufen (hat keine Schäden) fährt sich aber echt weich (ja man glaubt es kaum..) Das ist so Karbon butze, die kauft Felgen bei Newmen und co ein, labelt aber nichts und verkauft sie deutlich günstiger.. Karls...

Ok, das die so viele kaputte aggregate haben ist krass.. schon murks. Bin ich echt etwas entäuscht.. sonst mega bike und bis jetzt ist der Antrieb sonst gut. Manchmal sind solche Geräusche halt auch Resonanz vom Rahmen oder so. Aber wo geht man da am Besten im Raum Thüringen mit hin.. will...

Bei mir genau andersrum.. so mehr ichs belaste, so steiler der Berg so lauter wirds. Es wird auch schneller das klackern, wenn ich schneller trete. Wenn es gerade aus geht, hört man so gut wie nur das typische emotor summen.

Wie hat sich das angekündigt und wie klang das mit dem Getriebe? Ich hab auch etwas Düse wie etwas oben beschrieben, das Geräusch ist sicher nicht normal bei meinem.. man kann es nur schlecht aufnehmen :(

Klassischer Fall von ganzes Bike reklamieren.. weil nicht zumutbar. Müssten die von sich machen 🤬

Ich denke coilLuft… Vielleicht erweckt ja auch mal wieder wer elastomere für Dämpfer zum Leben. Wird der shit und haut sicher luftCoil locker weg.. Die Bikeindustrie wird sicher was für den nächsten Krieg schon im Petto haben 😬

Hardtail ;)

😬 ich hab eigentlich drauf gewartet das gleich einer kommt mit dem.. nächstes Leben ein Fahrrad aber ok 😬 ist akzeptiert

Möchte nur betonen das solche Fragen wie: Funktioniert der für euch / würdet ihr das kaufen (Motivation eigentlich geht alles aber könnte besser sein / will haben) Immer in nem Desaster enden, weil die Menschheit einfach keine Meinungen akzeptiert.. Da hätte man auch in die Fußzeile...

Für 450 euro bekommst du in der Regel aus Kleinanzeigen einen neuen top Dämpfer, den du zusätzlich tunen lassen kannst. Du musst halt nur genau wissen was dein Problem ist und wie du gern fährst.. den Rest macht ein Tuner. Sofern er denn weiß was er tut, aber bei den typischen kannst du davon...

Die Float dps verfügen über die selbe Kolbenstange wie der dpx2.. der hat 5% laterale Steifigkeit weniger als ein Luft Dämpfer mit selber Stange bauart geschulden.. das einzig wirklich valide Argument (ich wiegen 70kg) daher FÜR MICH - funktioniert gut! Für das Jeffsy ist er auch nicht...

Bin gassi, lasse mich nachher mal überraschen. Fazit nur vorweg - schraubt euch rein worauf ihr Bock habt ;) funktioniert es net - kommts halt wieder raus. Bedenkt halt einfach- bikes sind für was designed, baut man sie zu sehr um. Hätte es ggf ein anderes Rad sein müssen.. auch wenns immer...

Interessantes Ding zum Thema ihr Geeks ;) ich schaus selber jetzt mal - ps sein Bike der Wahl isn jam2 :p Er ist ehemaliger pro Downhiller (für welche die den nicht kennen) find den recht sympathisch und auch realistisch.