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Was meinst Du mit "im Vergleich zu teuer"? Die beiden liegen preislich momentan doch auf identischem Niveau und die Leistung sollte auch ähnlich sein, oder etwa nicht?

Ich habe auch die Sunrace 11-46 mit dem GX Schaltwerk in der Long Cage Version am Bike. Läuft einwandfrei. Die Eagle ist ein 12-fach Schaltwerk und deshalb nicht geeignet. Probleme an allen Ritzeln? Hört sich im ersten Moment nach zuviel Zugspannung an.

Und meines Wissens nach weltweit ausverkauft...

Das sind meine Träume auch... und ich versuche trotzdem, sie zu Ende zu träumen. Leider auch dann, wenn es Alpträume sind ?

Okok, gebe es ja zu...gebaut wurde es nicht dafür. Genauso wenig wie das Kenevo Gen1;)

Würde ich so nicht unterschreiben wollen Ich pendle zwar nicht damit, aber Touren zwischen 40 und 60km sind kein Problem. Auch nicht mit der Doopelbrücke...

Jeder Hersteller, der etwas auf sich hält, muss inzwischen auch mindestens ein Bike über 10k im Portfolio haben. Ist eben en vogue. Und die Teile werden auch zu Hauf gekauft... So wie u. a. auch das Levo S-Works.

Bitte bitte nicht. Bei sowas ist selten was Vernünftiges rausgekommen. Alleine schon die Häufigkeit, mit der Paolo Verbesserungen/Updates nachschiebt... wird Spezi als Konzern niemals in der Lage sein.

Ihr und @guennispecki redet da bestimmt aneinander vorbei. Das wäre ja sonst wirklich der Hammer. Wenn er einen netten Händler hat, wird er beim Tausch gegen den 700er so um die 400€ draufgezahlt haben. Das wird wohl was mit der Spezi-Modellpolitik und deren nicht gewünschten Vermischung...

Ich habe den Tipp bekommen, schwarze Damen Nylon Strümpfe unter die Socken zu ziehen. Die tragen nicht dick auf, aber sollen die Füße recht gut warmhalten und sind todschick. ? 10 Stück für 10€ ist mir der Versuch wert, aber leider war es heute zu warm für einen vernünftigen Test...

... und ein Sündenbock wurde jetzt auch gefunden.:rolleyes:

Bei Specialized aber nicht. Die Garantie ist dort übertragbar. Beim Gebrauchten musst eine anständige Probefahrt machen. Vielleicht hast Du auch Glück und bekommst eines mit zusätzlicher Versicherung, wie zB die ZEG Plus. Dann musst Du Dir gar keine Sorgen machen, denn auch die ist übertragbar.

Sehe ich genauso. Der Standard 611 Ergowave Active ist top. Das bischen Gewichtsreduzierung durch die Carbonstreben bringt's in meinen Augen am e-MTB auch nicht.

Gibt's z.B. bei Nicolai und RM. An einem Levo habe ich das auch schon gesehen. Die Rohloff wurde meines Wissens nach sogar ursprünglich fürs MTB konstruiert.

200hm? Hast wohl eine 1 vorne dran vergessen?:coldsweat:

Wenn ich den Maxxis HR2 nicht nennen darf, dann kann ich Dir noch den Surly Dirt Wizard ans Herz legen. Mit dem Reifendruck darfst ohne Cushcore usw. zwar nicht so tief runter gehen, weil die Karkasse nicht so stabil wie beim HR2 ist, aber mit dem Grip-Monster kannst direkt durchs rote oder...

Speziell in der Rhön?:coldsweat: Am All-Mountain v/h in 3.0 und am Gravity/DH beide in 2.6

Nett... Wäre das eine Enduro- oder eine normale Trailtour? ;)

Wie war denn die Tour? Kannst Du sie empfehlen?

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