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Inwiefern ein Negativbeispiel? Ist doch eine perfekt rollende Reifenkombi, oder? Viel schlimmer als XC Reifen auf ebikes mit langhubigen Federelementen finde ich persönlich eMTBs mit Seitenständer und Gepäckträger. Aber was soll's - jeder soll sich sein ebike so optimieren, dass es für ihn...

Bei sehr vielen Steckachsen ist das Anzugsmoment aufgedruckt: vorne sehr häufig 9 - 10nm, hinten meist 10 - 12nm.

wie bereits von @punkhead in #27 gepostet: CrossKing vorne und RaceKing hinten, jeweils als Protection Variante, dürfte die rollwiderstandsärmste Kombi für ein eMTB sein.

Wenn man den Rahmen zu groß kauft, wird`s schon mal eng mit dem Hub der Sattelstütze ;)

+1 Bin bisher MT2, MT4, MT5, MT Trail und MT8 an meinen bikes gefahren - alles Sorglos-Bremsen und dank der Magura Videos easy im Handling. Wenn`s noch besser bremsen soll, dann Trickstuff Power Bremsbeläge verwenden. Vielleicht werde ich Magura noch untreu - dann mit `ner Trickstuff Piccola HD...

Warum sollte man Schmerzen beim fahren haben, wenn man mit einem All Mountain/Enduro ebene Waldwege oder Straßen fährt? Bin momentan mit meinem nicht elektrifizierten 170mm Fully an Hollands Küsten unterwegs - mit Hundeanhänger dahinter. Super bequem, natürlich deutlich langsamer als mit meinem...

Die Rocket Ron als ein Beispiel rollen schon deutlich besser als die Smart Sam - nur weil der Smart Sam kurze Stollen hat, rollt er nicht automatisch gut.

Kaufe Dir das bike, das Dir am besten gefällt - selbst wenn es "zuviel des Guten" sein sollte. Mit einem bike, das einem gefällt, fährt man lieber und damit auch häufiger. Optik ist Dir am wichtigsten - dann besser keine mit Seitenständer und/oder Schutzblechen "optimierten" bikes ;)

Möchte nicht auf dem Rad sitzen wenn die Gabel durchfedert...

Heißt doch Sattelüberhöhung, oder? ;)

https://www.bike-components.de/de/Magura/Vyron-eLECT-Sattelstuetze-mit-eLECT-Remote-p59753/ ... wenn's ohne Kabel sein soll...

Ich finde das Liteville klasse - auch wenn es nicht meine Preisklasse ist. Das Gesamtkonzept und das Design sind schon mein Ding.

Selbstverständlich kann man auch mit der PureGrip Variante fahren. Für mich kommt nur noch die Black Chili Protection Variante in Frage, da ich deutlich besseren Nassgrip, spürbar weniger Rollwiderstand, extrem besseren Pannenschutz und bemerkenswert höhere Laufleistungen erfahren habe. Aber das...

Hast Du beide Versionen schon mal in der Hand gehabt? Dann wirste sicherlich auch einen gewaltigen Unterschied des Aufbaus bemerkt haben, oder? Möchte natürlich auch nicht ausschließen, dass ich einfach nur auf das vermeintliche Marketing BlaBla reinfalle... Wie dem auch sei - nach meiner...

Das ist falsch - die Protection Karkasse made in Germany hat nichts mit der von Dir verlinkten Budget Ausführung zu tun, die in einem Billiglohnland gefertigt wird. Irgendetwas zu posten, nur damit man was zum posten hat, ist dem TE gegenüber unfair - nachher glaubt der das auch noch...

Du suchst was besser Rollendes aber trotzdem Pannensicheres für Dein Nutzungsprofil? Und die Optik Deines eMTB soll nicht Richtung Trekkingrad abdriften? Dann versuch's mal mit dem Continental CrossKing Protection. Ist nebenbei auch ein bisschen leichter.

Edit: wer hinten die dickere Bremsscheibe benötigt ist wahrscheinlich Harley Fahrer ;) Wer die hintere Bremse stärker beansprucht - na ja - bei 'nem Lastenrad kann ich mir das vorstellen...

Wer hinten die stärkere Bremse benötigt ist wahrscheinlich Harley Fahrer ;)

Ok - dann sorry - hat mich die Perspektive der Aufnahme fehlgeleitet...

Speedskater 1 hat ein SGS Schaltwerk (mit langem Käfig) - solltest also bei Deinem Schaltwerk schauen, ob es auch ein SGS ist und kein GS.