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Ja bin ebenfalls gespannt, bekomme morgen meinen dritten Motor. Der erste hat 200km geschafft - dann klackern, der 2. hat nach 150km aufgehört den Akku zu laden. ( Akku direkt Laden über die Buchse geht noch - wenn man die Kabel umsteckt...) Was der 3. bringt mal sehen. Keine Lust jeden Monat...

Hi Zusammen, hatte jemand schon folgendes Problem: - Bike ließ sich nicht einschalten - erst nachdem ich es so getreten habe - dasselbe Spiel zuhause - nach dem Schütteln des Bikes ging es - Akku lässt sich nicht laden - bzw Lade LED bleibt grün - nach einer Weile lädt der Akku - jedoch blinkt...

Okay, danke für die Infos. Ja den Barb Connector nutz ich immer, aber dachte mir schon dass es um den Akku eng werden kann. Da muss ich mir dann mal Zeit und Geduld nehmen für den Wechsel.

Hat schon jemand die Bremse gewechselt bzw sich am internen Kabelrouting probiert? Frage mich gerade ob da klassisch, wie bei Santa Cruz, einlaminierte röhrchen sind, oder ob das anderst gelöst wurde.

Aufwand für das zurücksenden und Formalitäten... Die wollten erst dass ich den Tausch bezahle sogar, und dann noch das sie es reklamiert hätten. (Das hab aber alles ich eingeleitet) Mal sehen was Fazua dazu sagt. Ist nicht mein Händler da ich das Bike aus dem Netz habe. Jedoch eben der einzige...

Mein Motor war nach 200km defekt, habe aber recht zügig einen neuen bekommen. Jedoch steht jetzt der falsche Radumfang im Toolkit und die Werkstatt hat mir trotz Fazua Garantie noch eine Pauschale abgeknöpft.

Oh geht das das man das privat einbauen darf? Das hätte ich am liebsten gemacht. Glaube aber das man evtl für die Softwareeinstellungen einen Händlerzugang benötigt.

Ich hab direkt mit Fazua kommuniziert und nach nicht mal 24 Stunden schon die Antwort bekommen das mein Motor getauscht wird. Dann wirst du an die jeweiligen Servicepartner zum tausch verwiesen. Schau aber vorher welche Marken bei dir in der Nähe sind. Manche Händler mache auch Markenfremde...

So nach ca 200km wird jetzt schon mein Motor getauscht. Der fing im Uphill an zu rattern - bin gespannt ob der neue läuft.

Ich dachte eher das es die alternative sein soll für die Bashguards von Sram die sonst bei der Transmission dabei sind - nur eben klar für ebikes. Ob das reguläres, dünnes Plastik ist und bei Steinkontakt sofort bricht oder ob es was stabiles ist wie die Bashguards sonst auch, weiß ich nicht...

Passt der "hübsche" Kettenschutz von Sram?

Die Frage ist ja auch, wieviel Gewicht das wäre. Hast du da Zahlen dazu?

Chill... Man kann auch einfach nicht so passiv aggressiv Antworten wie du - sondern normal und Forentauglich bleiben. – Dann sieht die Welt anders aus. Und wenn du jetzt immer noch nicht gelesen hast dass ich den SAG immer auf 30% eingestellt habe tuts mir leid. Mit MegNeg habe ich keine gute...

Junge junge, wenn ich sage ich schaue darauf dass ich denselben SAG habe tut das sein übriges - überleg doch mal bevor du mich hier angreifen willst und meine Kompetenz in Frage stellst– 🐒

Ganz ruhig mit solchen Beschuldigungen - ich weiß schon was ich tue - dafür betreibe ich den Sport schon zu lange und schraube viel. Ist nur das erste ebike - das ist absolut neues terrain. Und bin auf zwei unterschiedlichen Strecken gefahren - das tut sein übriges. Ich habe das schon nochmal...

Meinst du jetzt beim SDLX? hatte ich wie die ganze Zeit auf 30% SAG Luftdruck musste da nicht wirklich angepasst werden.

LSC bin ich hauptsächlich auf der Mitte gefahren aber auch auf -1 und das hat sich direkt besser angefühlt. Standart-Tune (R25-C34) - SC hatte keine Empfehlung dazu. Check Tune ist derselbe wie beim SDLX (0-Light)

Also bei mir müsste dieses Transmission Kettenblatt drauf sein. Ich frage mich ob das oben verlinkte auch passt, aber ist ja ebenfalls aus stahl nur eben ohne den Spider - könnte also Gewicht sparen und wäre optisch schöner^^

Also der SDLX ging bei mir im Standard Aufbau schnell durch den Federweg, habe dann einen Volumespacer hinzugefügt und hab direkt 1cm Rest FW. Auch nicht gut. Hab jetzt den Vivid verbaut, muss aber definitiv auch noch ein Volumespacer rein, da der mittlere FWs Bereich schnell genutzt wird...