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^^ Bei der Einstellung zum e-mountainbiken wäre eine Dauermitgliedschaft beim schwarzwaldverein die bessere alternative. Besonders die Vorstellung wie jemand sein 22kg auf einem S1 Trail hochschiebt ist schon irgendwie skurril.......

Ja kann man machen aber muss man nicht :) das wäre genauso wie wenn ich mit einem Porsche nur in der 30er Zone rumgurken würde, überleg dir das noch mal mit dem RM, vielleicht reich dir auch ein vivax assist oder noch günstiger kommst mit einem Biobike und ner Literflasche Monster energy weg ;)

Ich würde mir eher die Frage stellen wieso man sein e-bike "freiwillig" ohne Unterstützung fährt, dann brauch man weder eine Ex1 noch einen Motor und Akku.

https://www.commencal-store.de/PBSCCatalog.asp?ActionID=67174912&PBCATID=3302760 Für mich ist das voll abfahrtstauglich mit dem 66er Lenkwinkel und Kurzer Kettenstrebe, von Conway soll auch noch ein Abfahrtstaugliches Hardtail kommen.

Ich möchte auch kein Hardtail mehr haben aber wenn würde ich mir eines von commencal holen mit seiner Agrogeometrie und teuer sind die auch nicht.

Ich kann mir schon vorstellen das ein Berufspendler recht schnell den Riemen verschliessen hatt. Auch schlecht wenn man ein gebrauchtes brose rad mit ordentlich laufleistung verkaufen möchte das mindert dann wohl den Wert etwas, aber wie ich schon gesagt habe ist das egal hauptsache das Rad ist...

ich würde niemals nie sagen :)

Intressiert doch eh keinen Hauptsache die haare ähhh das Fahrrad ist schön :)

Ist er auch, am besten nicht Haibike fragen sondern einfach machen.

gibts im retro bike sektor doch auch schon länger, mit hinten 26" und vorne 27,5" ich glaube die liteville räder wurde so ausgestattet.

Du kannst die EX1 nicht mit einer billigen 11-46 Shimano kasette vergleichen, weil die 1. aus Werkzeugstahl ist und 2. Sind die einzelnen Ritzel viel Dicker mit ausnahme der letzten drei kleinen, wenn man es schaft sich eine Kettenlehre zuzulegen und diese auch zu benutzen sollte die EX1 eine...

Was hast du gegen Bikepark ? Ich geh dort gerne hin (ohne mein E-MTB) :)

Schlägt so ein kleiner 140mm Stahlfederdämpfer bei harten schlägen nicht durch, weil die im vergleich zum Luftdämpfer wenig bis gar keine Endprogression haben .

Levo/brose als Pendlerrad ? Wieviel Kilometer hast du auf dem Tacho, du weisst ja nach 15000KM ist der Antriebsriemen beim Brose fällig :)

Mhhhh wenn ich schwitzen will fahr ich ECO oder Tour, dann hab ich den gleichen Trainingseffekt wie mit dem Normalen Bike nur bin ich mit Unterstützung ein ganzes Stück schneller Unterwegs, wenn halt die Rede davon ist das man "häufig ohne Unterstützung fährt" kann man eigentlich aufs eMTB...

Wenn du so denkst dann ist wohl der Brose eher was für dich, ich kann zwar nicht verstehen warum man ein ~23kg Rad freiwillig ohne Motor-Unterstützung fahren möchte, aber ich muss ja auch nicht alles verstehen :)

Da musst du einen Spezie Händler Fragen die sollten das wissen :)

Ich bin auch kein Freund von Carbon Rahmen, Alu ist halt einfach Sorglos wie du richtig erkannt hast.

Dann musst du halt warten bis der 1.Vorsitzende des SpecializedBoyFan Clubs wach ist, oder du list den Artikel auf ebike-mtb.com

Für ein Software Update muss natürlich das ganze bike zum Händler :) Natürlich musst du auf die Hardware verbesserungen verzichten, aber mach dir nichts draus der Brose S ist ja "nur" 15% Stärker wie der alte, also uphillflow ala Bosch und Co. kann der neue alte Brose noch immer nicht.