Suchergebnisse

ich meinte ja auch enge Spitzkehren, da sollte man Halt nicht volle Reintretten ;) Da gehts ganz gut die dem tippeln,damit man nicht einfach nach vorne schiesst. Aber mich stört das mit dem nachlaufen des Motors doch manchmal egal welcher hersteller das ist.

Kleiner Tipp mit dem Bosch muss man nur an dem Pedal tippeln dann Klappts auch mit dem Dosieren :p Wie ist den der Nachlauf des Brose unter Sport im vergleich zum Bosch ?

Naaaa ich hab mich nur verschrieben sollte Rotwild heisen, aber nicht wieder so weinerlich sein wenn ich mich mal Verschreibe :)

Mein Problem ist das ich halt Recht hatte das der Brose einfach Ineffizient ist,daher er kann die Energie nicht sehr gut in Vortrieb umsetzten und Regelt dann wegen der Wären einfach mal seine Leistung runter, und das wurde auch noch in Ton und Bild Dokumentiert, aber sobald man das nur...

Dann mach doch mal ein Video wie das die jungs von Pedelec-biker gemacht haben, und beweiss uns allen das der motor nicht die Leistungreduziert, solange du das nicht getan hast bist du halt ein märchenprinz..........

Ja wenn man nicht weiss das man den Brose am Berg nur auf ECO fahren kann bzw. der von alleine seine Leistungrunterregelt dann liegts wohl am Fahrer ;) Aber ich kann mir durch aus Vorstellen das das für den ein oder anderen so nicht hinnehmbar ist.

Frag doch mal die beiden EX Levo fahrer wisso die ihre levo schon verkauft haben, weil er am Berg einfach nichts taugt, ähnlich wie die ganzen heckmotoren und selbst die können das teilweise besser, die wahrheit tut halt manchmal weh :)

Brose 2015 oder 2016 ist doch egal die haben alle das selbe Problem, du Märchenprinz :) Aber wenn du mit deinem Totwild zufrieden bist dann ist ja alles in Butter.

Nein das ist selber Brose drinn wie hier viel Spass beim kucken :)

Ja mit meiner Räääächtsschreibung kann ich gut leben, wenn du ein Problem damit hast who cares :)

SChade ich habe gedacht die schmutz finken bleiben beim Onkel reinhard :) Aber ich kann damit ehrlich gesagt gut leben :)

Uhmmm Motorrad mit Bosch und Yamaha zu vergleichen ist genau die selbe Argumentation wie es die eMTB Gegner ständig Betreiben, darüber solltest du vielleicht einen Moment mal nachdenken. Wenn du soviel Eigenleistung bringen willst und kannst dann versteh ich nicht wisso du überhaupt ein eMtb...

Wenn Omi und Opi biken gehen das ist wirklich immer wieder schön :openedeyewink: Hatt der Brose bei deiner Tour nicht das ein oder andere mal die Leistungreduziert weil er zu warm wurde ? Wenn ich mir den Test von pedelec-biker.com zum Brose durchlese, komme ich zum entschluss das der Brose...

Wenn dann schon Österreich und nicht Austria, klingt für mich immer nach Australien, außerdem wäre es eh besser wenn Österreich in Deutschland aufgehen würde ;)

Ehrlich ich wäre auch für Lokale Bikeforen, aber ob das bei der geringen Nutzerzahl auf emtb-news etwas bringt da bin ich mir nicht sicher.

Schönes rad allerdings wäre mit der Lenkwinkel noch zu steil, aber das beste ist sowieso der Bieröffner am Motorschutz ;)

Achso ja du hast ja Umlenkung geschrieben, mein Fehler ;) Ja bei der Wippe sieht ja man auch mit Blosem Auge mit Blauen Dichtungen der Lager, und das ist nicht so gut wegen Dreckbeschuss, aber so lange sich der hinterbau mit ausgebautem Dämpfer Butterweich bewegen lässt sehe ich da kein...

Nein das Lager der Umlenkrolle meinte ich nicht, das Sitz bei mir auch noch Bomben fest, und hatt auch vom Werk aus eine Ordentliche Fettpackung drinn, ich meine die beiden anderen Oberhalb der Schwinge und Überhalb des Dämpfers, dort sind ja auch lager drinn wie das so Üblich beim Hortlink ist.

Das kann ich verstehen, aber die zwei Hauptlager unten sind ja gut Geschützt, was mir sorgen macht sind die lager oberhalb der Schwinge und die beiden lager Direkt überhalb des Dämpfers, da sieht man mit blosem Auge schon die Blauen Dichtungen das ist etwas Wenig Schutz vor Dreck beschuss. Ich...

Ja hinten war bei mir auch das Problem bei der MT5, da war fast kein druckpunkt da, wie gesagt bei mir gings super wie im Magura Video