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Carbon macht den Rahmen Steifer, damit lässt sich das Rad etwas Präziser Steuern.

Ja im moment Bosch aber es muss nicht unbedingt wieder ein Bosch sein :) Naja ich finde einen zuverlässigen Motor schon wichtig, denn kann man nämlich nicht mehr tauschen aber die Geo ist halt mehr oder weniger Geschmackssache, wenn ich mal im Bikepark bin gibts halt schon den ein oder anderen...

Ich versteh deswegen kaufen sich wohl viele z.B ne LEVO ? Nach der Devise Geo Hui Motor Pfui ?

Na das ist doch eine Deutliche Steigerung :)

Wieviel Teilnehmer in der ebike klasse sind denn dort gegenüber letztem Jahr mitgefahren, gabs es da eine deutliche Steigerung ?

Ja die grünen sind wirklich die mega spießer geworden, mir gehen die nur noch auf den wecker :) Ich schau halt immer nach Preis/Leistung wie z.B das Merida, aber es gibt halt immer Leute die einfach Markentreu sind und kaufen sich immer ein Speci Rotwild oder rockymountain die sind dann halt...

Nein ich durfte mit den Rotwild schon ein paar richtige trails fahren, hatte ein tolles handling allerdings mit Brose T(rekkingrad) Motor, aber ich gehör halt nicht zu den Wohlstandsgrünen wie du deswegen gibts für mich immer ein Preislimit bei ebikes.

Im August hab ich auch mal die gelegenheit das yuppi Rad Probe zu fahren, aber 6-7k ist mir kein emtb der welt wert.

Das Fully soll im September kommen, und soll die gleiche Geometrie wie das Aktuelle Meta 4.2 haben.

who cares ?

DEn Motor und das andere gedöns bekommst du hier: https://de.hollandbikeshop.com/fahrradteile-elektrisches-rad/shimano-steps-e-bike-ersatzteile/shimano-steps-motor-ersatzteile/shimano-steps-motor/shimano-steps-e8000-motor-einheit-36v-schwarz-463067/

Hier ein Test zum Schwalbe addix, ich denke man muss nicht nochmal ein test machen ;) http://www.mtb-news.de/news/2017/04/19/vorstellung-schwalbe-addix/

Ach die erzählen dem doch auch nur das übliche Marketing geschwätz. Durch eine Neue Dichtung im Inneren. Die alte (Türkis) war nicht wärmeleitend. Die neue Dichtung (Blau) gibt Hitze an das Motorgehäuse ab. Das könnte man ja auch für den Alten Brose nachrüsten, aber nein man verkauft dem...

Der Deckel ist dazu da damit ein Rotwild nicht zum ToTwild wird :) Alles übrige steht da https://shop.rotwild.de/ersatzteile/1766/rotwild-air-cooler-motordeckel Auch intressant ist das das neue Rotwild mit Brose drive S auch mit diesem Deckel ausgeliefert wird, aber wisso wenn mit dem Brose...

Du kannst damit rechnen das dein Akku pro Jahr 5% seiner Kapazität einbüßt, die 500-1000 Ladezyklen beziehen doch eh nur auf Leerfahren und wieder Vollaufladen, ich kann mir auch nicht vorstellen das man den Akku bei jeder Tour komplett leerfährt, zumindest ist das bei meiner Feierabendrunde...

Nichts für ungut lieber @riCo aber alles nachplappern was die Marketingabteilung so von Brose/Rotwild von sich gibt ist mit persönlich dann doch zu wenig. Fakt ist nun mal das der alte Brose Motor ein Temperatur Problem hat dafür muss der Kunde dann zusätzlich 90€ für den Rotwild Air Cooler...

Wozu hat Rotwild dann die Kühlrippen ausgeliefert, wenn die Firmware ein Überhitzen verhindert ? Sagt wer ?

Bähhh Speedsensor an Shimano Centerlock Bremsscheiben, nicht gut wenn man mal Bremsscheiben eines anderen Herstellers fahren möchte.

Come on Shimano den ECO modus muss man doch auch ändern können :)

Ich weiss nicht wegen ~15% mehr leistung Hunderte euros zu versenken mhhhh muss jeder selber wissen :) Trotzdem finde ich das richtig gut wenn es diese option gibt.