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Alles technische ist bereits gesagt zum Thema... Was ich mit meinem 120er nicht kann, krieg ich auch mit meinem 160er nicht hin. Ne aber mal im ernst, ein 120er an seine Grenzen zu bringen ist schon nicht einfach und in der Stadt (selbst in Berlin) sind 170 mm absolut überzogen aber wer bin...

Hab schon drauf gewartet wann die Kettenfrage hier auftaucht :) Egal was man macht, die Kette ist immer der Looser! Kein Schmiermittel findet den Weg zwischen Bolzen und Hülse wo es eigentlich gebraucht wird, ist die Erstschmierung da weg, war es das! Die Kette dehnt sich und das unabhängig...

Hängt auch vom Schaltwerk ab, wenn es ein langer Käfig ist (SGS) ist die Differenz 35 Zähne vom kleinsten (11) zum grössten(46) aber ob es überhaupt 10 fach Kassetten in der Größe gibt weis ich nicht . 11er ganz sicher. Denke aber das du selbst mit einer 40er einen spürbaren unterschied merken...

Liegt in der Natur der Sache, die br 506 hat 2 und die MT5 4 Kolben. Shimano baut schon gute Bremsen hat aber leider mit breiter Qualitätsstreuung zu kämpfen. ZEE, SAINT,XT und XTR spielen aber nochmal in einer anderen Klasse als die 506er. Richtig an die Grenzen kommt die Shimao erst bei 1000...

Lass es mit den 203mm hinten, ausser blockierend durch die Gegend zu schliddern bringt das gar nix! Bergab brauchst die hintere Bremes (bei guter Fahrtechnik) eigentlich nur um Richtungswechsel zu unterstützen. Hier hilf Viel nicht auch viel!

Merke: Wenn du nur Zustimmung ernten willst, geh in die Kneipe und gib ne Lokalrunde! Hier wird das nix und gewöhn dich dran. Wenn du Spass am basteln hast und dein Bike umbaust, ist das völlig ok! Wenn sich dann auch noch der Spassfaktor bei dem was du Downhill nennst erhöht, alles richtig...

Mach dir keine Sorgen, unterhalb der 0,1 Tonnen bremst Shimano keinen Deut schlechter als doppelt so teure Bremsen, erst im meiner Liga wird es eng. 1000hm am Stück ohne blaue Scheiben sind erst ab MT5 zu haben und da ist mir das schleifen Schei** egal! Ich bin aber auch ein Fanboy von Magura...

Dir keine Sorgen! Wen die mit 200 mm angeben ist, sollte die auch 203 verkraften. Es kann jedoch zum "Stempeln" kommen bei der großen Scheibe, das heißt ein unangenehmes Geräusch beim Bremsen und deutlich spürbare Vibrationen am Lenker. Das ist der großen Scheibe und der Gabel zu verdanken...

Genau das ist gemeint.

DER GERÄT, sagt einfach alles! So sieht es aus wenn man auf Konventionen pfeift und seinen Weg verfolgt! Typisch Nicolai, allein die Umlenkung des Riemenantriebs hinter die Kettenstrebe läßt mir als Maschinenbauer einfach den Zahn tropfen! Man mag das Bike oder nicht, eine dritte Meinung gibts...

29er passt aber nur wenn du einen Boost /breiteren Rahmen hast, die Naben sind vorne 10 mm und hinten 6mm breiter. Neupreis so zwischen 350 bis 400 € also alles drunter ist ein Schnapper. Schade das ich ein 27,5er plus fahre...

Lass es sein, halber cm ist zu wenig. Bei deinem Fahrprofil reichen vorne Racing Ralph oder Rocket Ron und hinten Thunder Burt oder die Conti Mountainking (v) Raceking (h) und je schmäler je geringer der Rollwiederstand. Zu Tubeless hab ich eine geteilte Meinung, fürs Grobe um Gripp zu...

DT Swiss baut gute verstärkte Laufräder (1900er), kriegt man mit der 54er Ratsche auch etwas lauter und lass bloß nicht das Fett weg! Wenn es um einen Klingelersatz geht und Geld keine Rolle spielt nach Lautstärke: Chris King, E13 TRS, Hope, Tune, Newman, Syntace (so ab 500 € aufwärts) Für den...

Habe mir die Zeit genommen, den Bericht zu lesen. Eine Einsicht hat der Verfasser ja wenigstens gewonnen, ein MTB ist ein Sportgerät mit Folgekosten und keine Stadtschlampe für alle Tage. Komme jetzt aber auch mal auf die pauschale Aussage, dass Bosch generell ein Problem darstellen soll. Das...

Nu macht ihr mir Angst :). Hab vor einigen Tagen das MTX System von Topeak (9 kg, MTB empfohlen) geordert für meinen Akku. Spontal schoss mir da auch durch den Kopf ob es für die Reverb gut ist, wenn da zusätzliche Kräfte drauf wirken. Da ich aber ausschließlich im gemäßigtem Gelände unterwegs...

Ähm, NEIN! Was genau soll das bringen? WD 40 ist KEIN Schmiermittel sondern ein Rostlöser/Kriechöl/Kontaktspray deklariert als Multifunktionsöl. Das einzige was du damit erreichst, ist dass das enthaltene Fett durch das Lösemittel verflüssigt wird also völlig kontraproduktiv! Originallager...

Ich kann mit Kritik gut leben, 38 Jahre Ehe stählen den Menschen :) Natürlich ist sowas immer noch besser als reines Gottvertrauen aber Fakt ist auch, dasss es mittlerweile organisierte Banden gibt, die gezielt um Biergärten genau auf sowas lauern. Die klauen die Räder nicht um damit...

Nicht aus den Augen lassen ist immer noch die sicherste Methode. Die Lösung mit der Kinderwagensicherung nennt man unter einschlägig tätigen Mitternachtsschlossern auch "Geschenkband" da brauchst auch gar nix drum machen :). Ich hab mir das Bordo 6000 gekauft wegen der Möglichkeit, es mit dem...

Wirf ne Münze, hinterher wirst du dich so oder so fragen ob es nicht doch besser gewesen wäre das andere zu nehmen :). Das Thema Design spielt doch nur da ne Rolle wo man sich schämt, mit einen offensichtlich als E-Bike erkennbarem Gerät unterwegs zu sein! :). Diesen Punkt hab ich lange...

Klöttern?? Du hast gewonnen! Alle Tipps ausprobieren, wenn erfolglos hier noch zwei weitere Tipps. An die Gabel denkt beim Klöttern keiner :-). Besonders die 32er haben schon mal den Hang zu stempeln in Verbindung mit Bremsen von Magura, d.h. die Gabel ruckelt beim Bremsen leicht hin und her...