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Du hast nicht nur kein Abi, sondern auch keine Kinderstube, von irgendwelchem Wissen ganz zu schweigen. Aber unterhaltsam bist Du.....

Im Gegenteil. Das Specialized wir seinen Wert bedeutend besser halten als das Bulls. Die Motoren ( Brose, Bosch, Shimano, Yamaha/Giant Syncdrive) sind teils erheblich anders in der Charakteristik. Vielleicht solltes Du als erstes durch Probefahrten den Motor für Deine Ansprüche finden und dann...

Willkommen hier. Bei Deiner Auswahl prallen zwei Welten in Sachen Motortechnik aufeinander. Bosch: stark, zuverlässig, aber über 25Km/H zäh bis ätzend, ja nach "Leidensfähigkeit". Als Motor für den echten Geländeeinsatz aber immer noch ganz weit vorne. Specialized: nicht ganz so "brutal" in der...

Du mußt doch keiner Empfehlung folgen, weshalb so aggro? Aus jahrelanger Erfahrung, sowohl fahrend als auch schraubend ist es bei vielen Bauteilen so, daß hochwertig=teurer. Natürlich gibt es genug Bauteile an einem bike wo "günstig" = gut oder ausreichend. Siehe SLX - XT - XTR als Beispiel. Ich...

Langsam driftet die ganze Diskussion ins philosophische ab. Ganz ehrlich dazu bin ich an diesem Ort ( dieses Forum ) nicht bereit. Über Recht und Gesetze, vor Allem deren Einhaltung, in einem thread zu diskutieren, der anfänglich nur auf eine neue, offizielle und völlig legale Software...

Das die Manipulationssoftware von Bosch kommt ist wohl hinreichend klar. Du weißt doch selber wie schwer es heute ist die global Players zu richten. Da stehen Interessen dahinter, deren Tragweite wohl nur die Wenigsten verstehen. Fakt ist, das hier wissentlich betrogen wurde, warum und auf...

Vermutlich eine Aussichtsplattform eines preisgekrönten Architekten....

Danke, das ist doch mal eine Erklärung für einen Elektromotor Laien.

Der war gut..:):):)

Es ist immer schwierig wenn Profis und Laien miteinander reden. Reden die einen in perfekter Fachsprache verstehen die anderen nur Bahnhof. Reden die Laien in ihrer Sprache sind die Profis genervt. Ein wenig Nachsicht lieber @hab-eng.

Nach Deiner Erklärung ergeben sich für mich 2 Möglichkeiten: 1. Die kurze Kurbeln Software ist eine Schummelpackung, weil an steilen, verblockten Rampen führe ich den Motor auch mit langen Kurbeln ans Leistungslimit. 2. Die Software steigert eben doch die Länge der Zeit in der der Motor weit...

Und trotzdem ein gigantischer Markt. Siehst Du, da interressiert sich auch kein Schwein dafür. Nur hier wird eine Diskussionskultur gepflegt, als ob es um die finale Zukunft der Menschheit geht. Man kann über alles diskutieren. Von mir aus auch leidenschaftlich, aber hier wird die Grenze oft...

Dei Rede ist vom i l l e g a l e n und trotzdem gigantische Markt an Diesel Optimierungs :cool: Chips. Illegal, unmoralisch und was weiß ich noch alles. Nur interressiert das keinen der Käufer.

Na ja, das sich die drei Schichten bei ordentlich Hitze von einander lösen habe ich schon öfter gehört. Scheinbar hat Shimano die Sandwich Technik doch nicht so im Griff. Nicht ungefährlich......:screamingfear::screamingfear::screamingfear:

Mutig, mutig. Aber ich bin schon gespannt auf Deine Einschätzung wenn Du es dann mal live erleben kannst.

Das ist ja der Hammer. Mir und hna Pöbelei vorwerfen und dann sich derart im Ton vergreifen. Du schlägst hier vor ein paar Tagen auf und steuerst absolut nichts Produktives oder Konstruktives bei. Deine Vergleiche mit Drogendealern und, wie bei mir, NSDAP Sympatisant ist an Frechheit kaum zu...

@hab-eng Du sprichst von gedeckelter Maximalleistung. Wo liegt die? Offensichtlich nicht bei den 250 Watt.

Wieso? Im Moment geht es doch ausnahmsweise mal ums Thema.

Ganz schön kompliziert. Vor Allem weil die vermeintliche Maximalleistung von 250 Watt ja wohl in der Spitze deutlich drüber liegt. Trotzdem nochmal laienhaft gefragt. Die Software gleicht den Drehmomentnachteil der kurzen Kurbeln aus. Also mehr Drehmoment? Wenn ja, wann?

Jein. Der Geschädigte bekommt schon sein Geld, aber die Versicherung zieht dem Versicherungsnehmer dann halt die Haut über die Ohren und versucht sich das Geld zurück zu holen.