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Gott sei Dank brauche ich keinen Händler für Wartungsarbeiten. Baue mir seit vielen Jahren alles selber auf oder um. Nagel mich nicht auf's Prozent fest, aber keine 20 % der Händler messen die Bremsscheibendicke bei einer Routinewartung.

Wieviel Prozent der Fachhändler misst die Bremsscheibendicke beim Kundendienst?????? Sorry, aber da lach ich mich schlapp.

Selbstverständlich ist die Scheibe grandios überhitzt. Die Frage ist wie "widerstandsfähig" die Shimano Sandwich Scheibe ist. Über Probleme hat man ja genug gelesen. Also ist die Scheibenkonstruktion zumindest zweifelhaft oder alle Ausfälle sind ausnahmslos Tod gebremst mangels Technik...

VORSICHT! Nicht das es plötzlich heißt "in Franken soll es sogar emtb Schwuchteln geben:winkytongue::winkytongue::winkytongue:" Wir Franken sind da mitunter nachtragend :cool:

So sieht das aus, wenn Giant sich an dem Thema versucht. Leider nur 2016 und 2017 im deutschen Programm. Im Ausland gibt es die neue Version mit dem Syncdrive Pro Motor. Hier in der Dackelschneider Version. Sattelüberhöhung in meiner Konfiguration angenehme 9,5 Zentimeter. Da lässt es sich lange...

Mensch Franky, jetzt drückst Du schon bei Deinen eignen Fake Accounts den gefällt mir button. Du bist echt mein Held!!!!!!

Mensch Buber´l Du wirst von Tag zu Tag amüsanter. Bitte ja nicht irgendwann einfach in der Versenkung verschwinden. So ein Pausenclown ist gaaaaaanz wichtig für das Bauchmuskeltraining....

Wie süß, ich hab Dich auch lieb....:winkytongue::winkytongue::winkytongue: PS: vielleicht wäre es Dir möglich ein ganz klein wenig an Deiner Rechtschreibung zu arbeiten.

Vielen Dank!!!!!!!

Wie gesagt, erstmal die verschiedenen Motoren fahren und rausfinden, welcher einem am meisten zusagt. Dann erst nach der Marke / dem Modell schauen. Zu dieser Jahreszeit kann es eh schwierig sein das Wunschmodell in der Wunschgröße zu bekommen. Als "Anfänger / "Laie" würde ich empfehlen einen...

Was halt abschreckt ist die Cannondale typische Preisgestaltung. 4000.- fürs "Einsteiger"Modell...:disappointed::disappointed::disappointed:

Ich fahre seit ich denken kann Klickpedale mit SPD System, weil wenn schon Klick, dann bitte auch recht straff. Jetzt gibt es beim Stadler Mavic Pedale, die recht schick aussehen, vor allem aber auch leicht sind. Die arbeiten aber mit dem ATAC System. Wohl wie die eggbeater Pedale. Fährt hier...

Da wird Dir jeder was anderes empfehlen. Persönlich würde ich bei Giant und Ghost mal schauen.

Oh Gott, Vivax, jetzt kommt gleich wieder Franky aus der Ecke geschossen....

OK, dachte ich kenne "Alles", aber die Kiste ist mir tatsächlich durch die Lappen gegangen.... Anderer Ansatz mit dem Nabenmotor, aber OK.

Ja und von Cube und Bulls, aber nicht so konsequent. Der Bosch Active Motor macht den Unterschied...

Also ich fahre seit einem Jahr ein Giant Road-E. Mal mit 32er Dackelschneidern, mal mit 42er Spazialized Sawtooth. Ich bin heilfroh zu meinen emtb´s eine Alternative zu haben, wenn mir danach ist. Das Gewicht ist spürbar unter einem emtb. Also schon OK. Habe nicht vor ein Criterium damit zu...

Seit ich mein Mondraker Factor habe suchte ich nach einer (kleineren) Alternative für das 16er Miranda Ritzel. Weil das Factor ein Umlenkritzel hat gestaltete sich die Suche schwierig. Eine andere Kassette (11-50) scheitert daran, daß das Ritzel keine 11fach Kette verträgt, weil sie zu schmal...

Das hört sich gut an. Das mit dem Tretwiderstand glaube ich Dir gerne. Wenn man beinahe täglich fährt, dann merkt man Dinge sofort, die Andere gar nicht merken. Hatte das Problem gerade mit einem Geräusch bei einem meiner Syncdrive Motoren. "Rasseln" beim Übergang > 25 Km/h, hat ne Weile...

Horizonterweiterung.....:cool: