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Sorry, aber der Motor ist das entscheidende Kriterium. Die Räder am Markt innerhalb eines Preissegments sind heute alle gut. Egal ob da Cube oder Merida draufsteht. Entscheidend ist das die Motorcharakteristik zu einem passt. Wir reden hier von einer Auswahl im durchaus hohen Preissegment. Da...

Auch wenn es langsam echt nervt immer das Selbe schreiben zu müssen. Bevor Du Dir Gedanken um ein Bike machst, mußt Du, für Dich, entscheiden welcher Motor es sein soll. Ein emtb kann man nicht so einfach kaufen, wie ein konventionelles mtb. Die Motoren haben ganz unterschiedliche Vor.- und...

Bei einem angedachten 16" Rahmen ist es aber mit einem 1,85 Meter großen Mann ganz schnell am Ende mit einer "normalen" (100-125mm Absenkung) Sattelstütze. Ein Austausch gegen eine ~175mm Stütze geht dann auch schnell ins Geld. Ganz zu schweigen von der Geometrie. Ob es Spaß macht täglich 20 Km...

Also das funktioniert sicher nicht. Der Miranda Verschlussring/Kettenschutz klemmt das Sram EX-1 Ritzel nicht! Zum SRAM Ritzel brauchst Du eine Mutter wie die von Jörghag gezeigte.

Und wer stürzt sich drauf? Genau die honorigen Forenten, die das Unterforum mit ihren Ergüssen "beherrschen"......

Also das ebike Unterforum im MTB Forum ist ja wohl kein Maßstab. Da tummeln sich doch nur noch geistige Tiefflieger. Was die da abziehen ist abstrus.Die sind in ihrer Verblendung zu dusselig die Dimension von emtb zu begreifen.

Gerade bei 29" machen die schon Sinn. Lohnt sich der Wechsel? Kosten nun wirklich nicht die Welt. Für mein DT Swiss Rad 25 €, wenn ich mich recht entsinne.

Habe nochmal auf der Homepage geschaut. Angegeben ist es mit 17,4 KG. Scheint mir ziemlich glaubhaft wenn ich es mit einigen meiner anderen Räder so vergleiche.

Hab's nicht gewogen, aber sehr spürbar leichter als mein Mondraker oder Giant. Ist natürlich dem Konzept geschuldet...:):)

Bei Nässe würde ich den Butcher in 27,5/2,8 nicht für das Vorderrad empfehlen. Lieber den Hillbilly in 2,6.

Schau mal da, da siehst Du auch optisch den Unterschied. https://www.emtb-news.de/forum/threads/spontan-verliebt-oder-ein-mondraker-zieht-ein.1002/

Einen Tod stirbst Du immer. Würde den Umbau aber jederzeit wieder machen. Bin sogar noch von 120mm auf 150mm gegangen. Der flachere Lenkwinkel ist mir das wert.

Das Offset sollte passen. würde das orginale Ritzel vermessen.

Schei.... auf den Preis, aber die Entriegelung und den An Schalter so zu platzieren ist nicht nur nicht schön, sondern geradezu schwachsinnig. Was hat den/die Konstrukteure da bloß geritten.

Siehst Du, so verschieden sind die Geschmäcker. Obwohl 25 Jahre Specialized Fanboy vorm Herren war genau das mein Ausschlußkriterium. Ich habe und brauche kein Smartphone und will genau diese elektronischen Spielereien nicht. Ich brauche keine Restakkukapazitätseinstellung ( was ein Wort...) und...

Ein ebike ist kein "normales" mtb. Deshalb würde ich als "Anfänger" immer zuerst schauen, welche Händler in meiner Nähe so zu finden sind. Gebraucht kaufen ist in dem Sektor auch "problematisch". Garantie? Wie wurde der Akku gepflegt? Wie wurden die Schaltungskomponenten behandelt? etc. ...

Genauso beschränkt wie Deine Ergüsse...

Ist das nicht die übliche Praxis bei Schwalbe. Reifen vorstellen, die Leute heiß machen und dann ewig nicht liefern können, weil man natürlich erst die Erstausrüster beliefert........ Habe ich schon öfter erlebt bei Schwalbe.

Verdammt, es geht doch nicht um den dusseligen Dieselchip als solches, sondern das der auch, in den meisten Fällen, nicht eingetragen ist und sich kein Schwein darüber aufregt. Über ebike chip's aber bis aufs Blut diskutiert wird!!!!!