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  1. vogtp

    Neues Specialized Levo 4 E-Bike im Test: Motor neu, Rahmen neu & 1.120 Wh Akkukapazität

    Ja logisch merkst du das nicht, weil sich die flüssigkeit ja nur verlagert :cool:
  2. vogtp

    Neues Specialized Levo 4 E-Bike im Test: Motor neu, Rahmen neu & 1.120 Wh Akkukapazität

    Immer wieder amüsant der Vergleich mit dem Auto. Die einen kaufen sich ein Iphone für 1600.-, dafür kauf ich mir ein Gaming PC. Merkst selber oder? Kann ja nicht verglichen werden
  3. vogtp

    Neues Specialized Levo 4 E-Bike im Test: Motor neu, Rahmen neu & 1.120 Wh Akkukapazität

    muss es denn immer mehr Power sein? Ich finde das Ganze entwickelt sich in eine falsche Richtung.
  4. vogtp

    Pimp My E-Bike – Fotostory: Individuelles Rocky Mountain von Dennis Stratmann

    ja so wie du sagst ist ja gar nichts speziell daran. Aber zu 99% sind alle Bikes die von Ridern präsentiert werden OEM lackiert, aber dieses hier ist mal völlig Custom. zudem hat sich der Besitzer alles auf seine Bedürfnisse angepasst. Darum purer Neid, oder weshalb muss man das gleich schlecht...
  5. vogtp

    Pimp My E-Bike – Fotostory: Individuelles Rocky Mountain von Dennis Stratmann

    purer Neid, dass deines nicht präsentiert wurde?
  6. vogtp

    Orbea Rise Kaufberatung

  7. vogtp

    Mögliche Lösungen Canyon Akku Problem. Spectral/Torque

    andere Mütter haben auch schöne Töchter :-) einigen Fanboys hier drin, könnte man einen Akku im Jahr 2030 versprechen und sie wären der Firma immer noch hörig.... :cool:
  8. vogtp

    Mögliche Lösungen Canyon Akku Problem. Spectral/Torque

    klar, und seit bekanntwerden des Rückrufes des Akkus, das Spectral ausgeschlachtet, alles verkauft und mir ein Neues gegönnt. never ever canyon.
  9. vogtp

    Orbea Rise Kaufberatung

    Steifigkeit ist klar höher bei einer 36er und das LT ist ein anderes Bike als das ST. Rein optisch finde ich auch, sehen vorallem 34er Gabeln an einem E-Bike sehr unterdimensioniert und filigran aus :) Ich selber fahre das M10 LT 2025 mit einer ZEB und einem Coil Dämpfer, ein Traum
  10. vogtp

    SRAM Eagle 90 und 70 Transmission im ersten Test: Jetzt mit Seilzug statt Akku

    die Standard SRAM, ich vermute GX Eagle, ist keine Transmission und braucht somit noch ein Schaltauge. Auch hast du H und L Limiter und eine B-Screw für die Umschlingung. Auch hat die nicht so Freude daran, wenn du unter Last schaltest.
  11. vogtp

    SRAM Eagle 90 und 70 Transmission im ersten Test: Jetzt mit Seilzug statt Akku

    ja bin beides schon gefahren. und nein das ist keine ansichtssache, transmission ist einfach auf einem anderen level
  12. vogtp

    Mögliche Lösungen Canyon Akku Problem. Spectral/Torque

    geht leider nicht, haben schon so einige probiert.
  13. vogtp

    Mögliche Lösungen Canyon Akku Problem. Spectral/Torque

    mir ein schönes neues E-Bike gekauft, mit welchem ich seit 2 Monate sehr viel Spass habe :cool:
  14. vogtp

    SRAM Eagle 90 und 70 Transmission im ersten Test: Jetzt mit Seilzug statt Akku

    bist du schon einmal Transmission gefahren? Wenn nein, dann sag nichts mehr dazu. Transmission ist einfach auf einem andere Level als alles andere
  15. vogtp

    Mögliche Lösungen Canyon Akku Problem. Spectral/Torque

    Ohje definitiv ein Fanboy, oder weshalb lässt man sowas mit sich machen?
  16. vogtp

    Mögliche Lösungen Canyon Akku Problem. Spectral/Torque

    Du willst nach der Geschichte echt noch ein Canyon kaufen?😂😂😂🙈🙈🙈
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