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meistens sitzt das Problem auf dem Sattel :)

was ist das Problem am EP8? fahre ihn seit knapp 2 Jahren und bin begeistert wenn dich das Geräusch stört, dann würde ich einfach ein Bike ohne Motor fahren :)

ist immer subjektiv. wer ist damit gefahren? in welchem gelände? hatte er einen direkt vergleich mit einem anderen e-bike? solche tests sind für mich immer sehr subjektiv, selber ausprobieren und sich selber ein Bild davon machen ist meine Devise

wieso aufhören zu treten? Vorausschauend fahren, dann passt auch die Pedalstellung

wenn ihr mit den Pedalen aufsetzt, dann macht ihr aber fahrerisch etwas falsch..... man sollte halt schon nicht das Pedal unten haben, wenn ein Stein im Weg ist... Und bevor man mit dem Motor aufsetzt, sollte man halt ab gewissen Höhenunterschieden droppen anstatt zu rollen...

Akkuwärmer, Katzenaugen in den Speichen und Reflektoren an den Pedalen montiert? x'D

oh je, willst du nicht lieber Rennrad fahren? Da bleiben du und das Rad mehr oder weniger sauber und um Steinschläge und co brauchst du dir auch keine Sorgen machen :)

äääh nein, bei mir ist die saison 365 tage lang. aber dreckig wirds sowieso, da nützt ein schutzblech auch nichts

Schutzblech vorne ok, dass nicht der ganze Dreck ins Gesicht spritzt. Aber wozu ein hinteres vorallem beim Mountainbike ergibt für mich null Sinn.

Was habt denn ihr für Probleme mit klappern und rasseln? Mein EP8 ist wunderbar leise, dann klappert und rasselt gar nix

ja das Körpergewicht spielt halt nunmal einen entscheidenden Faktor ich komme mit meinem 630er Akku und Shimano EP8 knapp 1600hm und 60km, wiege aber auch 90kg die Unterstützung auf Eco Mode mit knapp 30Nm Schnitt von 22-24km/h

50km und 1500Hm. was wiegst Du?

"Unter zwei Stunden braucht man wenn man fit ist keine Trinkflasche" Selten solch einen Unsinn gelesen. Was hat Fitness mit Flüssigkeitsbedarf zu tun? "Trinkflaschen klappern" meine Fidlocks klappern selbst bei den übelsten Trails kein bisschen. "Mein Kumpel fährt ein 20-23 Schnitt mit dem...

keine Flaschenhalter-Montage möglich extrem wenig Akkukapazität hohes Gewicht für die geringe Akkukapazität nur zwei Rahmengrößen erhältlich Das wären für mich alles Killerkriterien Was haben die Ingenieure hier studiert?

nein das ist sehr wichtig um mit den Bike Kollegen fachsimpeln zu können :-) :-)

Seilzugbremsen? Echt jetzt?😂😂

Funkbremse wird wahrscheinlich rein sicherheitstechnisch nie kommen, zumindest nicht auf den Markt.... leerer Akku, Verbindungsprobleme oder Hacker und du warst das letzte Mal auf dem Bike :)

volle Integration aller Komponenten und Leitungen aber dann Leitungen am Lenker mittels Klebsockel montiert. Schade, dass doch nicht bis ins letzte Detail integriert wurde oder zumindest eine professionellere Lösung gesucht wurde

war auch mein Gedanke... und genau die, die über hohe preise bei bikes meckern, sind welche die ein BMW und co für 100k fahren...

immer wieder amüsant wie sich leute über preise aufregen. zwingt euch ja niemand zu kaufen. die hersteller machen alles richtig, schliesslich werden die bikes ja gekauft. auch aussagen wie "für das geld kauf ich mir ein auto/motorrad" sind so lächerlich. was hat das eine mit dem anderen zu tun?