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Genau dies C-Rate meinte ich.

Mag sein das ich da irgendwelche Einheitlichen durcheinander gebracht habe… Aber schnell laden wäre in einer Stunde voll. Und da warst mit dem 6A Bosch Lader weit von entfernt.

Du mußt schon den ganzen Satz Zitieren.

Da ich mit Hope f20 immer zufrieden war hat das neueste Bike jetzt Natürlich Hope f22 bekommen.

Nach Anfrage bei Bosch ob der Fehler bekannt sei hieß es. "Das ist ein Anzeigefehler der mit dem letzten Update behoben wurde" Hmm... Ich bin nur mit Aktuelle Firmware gefahren. Mal schauen was es nach dr nächsten Tour sagt...

Klar is Langsamer im schonender. Aber selbst 8A wäre WEIT weg von Schädlichen Schnell Laden bei Akkus mit 11 bis 20Ah

Ich denke es liegt daran das die Motoren Hersteller keinen Zugang zum System gewähren?! War ja beim alten Bosch System schon so das für 6A Laden der Akku mit dem Ladegerät Kommunizieren musste und ohne Freige von Bosch halt Nix ging.

Für das weitere Unheil trage ich keine Verantwortung 🫣

Ich hatte eigentlich nur gefragt ob es da mittlerweile was für das Smarte Bosch System gibt.

Du kaufst ernsthaft 2 Bikes um sie zu Testen und eines wieder zurück zu schicken? Rein Optisch wäre ich beim Cube. Habe mir aber keines der beiden genauer angesehen.

Gerade mal in die Akku Daten von meinem Bosch SX Bike mit Range Extender geguckt. Bike hat etwas über 200km drauf. Hauptakku passt aber der Range Extender. 1 Ladezyklus uns 2,8 kw/h abgegeben. 🤔

Na da würde ich sagen du machst ein paar Test Runden mit verschiedenen Einstellungen und schaust was passiert...

Habe die Werte mit den Daten der Nicolai Seite und der Sram App noch rausbekommen:

Ich habe gerade mal in der Sram AXS App bei den Kenttenlängen & Setup-Key Anleitungen geguckt. Leider kennt Sram unsere Nicolais nicht. Hat jemand von euch die passenden Daten ? Irgendwann wird man die ja mal brauchen...

Darauf wird es hinauslaufen denke ich.

Ok Mit verschiedenen Kettenblättern hatte ich mich noch nie beschäftigt. Punkt für dich.

Die haben doch alle nen 4er Lochkreis und passen somit nicht. Wäre es ein großer Unterschied für die Lager ob nun das Kettenblatt oder ein Bashguard aufsetzt?

Mag sein aber wir sind hier ja beim Swift. Das hat ja immer den Bosch SX 😉

Die Lösung scheint zu sein der Flow App den Standort Zugriff immer zu erlauben. Jedenfalls wurde dir Runde mit den Einstellungen grad Richtig aufgezeichnet.

Stimmt. Das hatte ich garnicht bedacht.