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Wenn man den Gesamtkolbendruck noch mit der Belagfläche zusammen betrachtet, dürfte der Flächendruck zwischen Shigura und Shimano ziemlich ähnlich ausfallen, oder?

Dass mann da nachhelfen muss. Wenn sie schon so eine Schrott furchtbar billige Anzeige herstellen, dann könnten sie es wenigstens über Software dimmbar machen.

Armutszeugnis

Natürlich nicht, sonst könntens eh gleich alle an gleichen Stecker haben. Und das will nun wirklich niemand, außer vielleicht irgendwann die pöhse eu.

Jetzt kannst damit planen, dass immer selber ein Ladegerät mitnehmen musst. 🙃

Orbea hat eigene Akkus, Ladegeräte und Stecker. Standard Shimano passt da nicht.

Beim e8000 musste man schon auch sehr genau hinhören um dessen klappern zu hören. Der Dyname 4.0 klappert auch nicht wirklich.

Klar, aber bei einer Runde muss man den Sack halt zumachen. Oder Zelt mitnehmen 🤔.

Ich meine eigentlich dass der Weg welchen man genau fährt, einen sehr großen Einfluss hat. Hier, beidemale Restakku 9 bzw. 10 %, beide gleich hoch und trotzdem war ich auf der kürzeren langsamer.

Nach der Durchschnittsgeschwindigkeit zu gehen ist doch eher schwierig, oder nicht? Hab zwischen 10 und 18 km/h

Einfach mal kurzzeitig langsamer treten und hören kannst nicht selber? 😉 Der Bosch von meinem Bruder jault bei meiner Trittfreqenz auch, bei seiner nicht..

Alt meint hier sicher verglichen mit den neuen superschweren und supersteifen 38mm Gabeln. Braucht bzw. will nicht jeder.

Muss ich glatt mal nachschauen was der Vorbesitzer bei der MT trail Sport hinten für Beläge eigentlich genau rein hat. 🧐 Vorne MDR-P in 220mm und MT5 mit 8.R und die bremst sehr bissig, kräftig und man hört es halt. Wirklich stören tut es mich aber auch nicht, eher dass sie fast zu stark ist.😅...

Bei der Raspel auch kein Wunder 🫣 In Verbindung mit den 8.R gurgelt des schon ordentlich. 🫠

zumindest auf Kamera ist das Motoren Geräusch nicht so toll

Bei der gezeigten Stelle passt s2 schon. Ändert aber nichts daran, dass die einfachsten Trails S0 sind. Und nicht grundsätzlich schon s1

Vielleicht liest es dir selber erst mal durch Schwierigkeitsgrad S0 S0 beschreibt einen Weg, welcher keine besonderen Schwierigkeiten aufweist. Dies sind meistens flüssige Wald- und Wiesenwege auf griffigen Naturböden oder verfestigter Schotter. Stufen, Felsen oder Wurzelpassagen sind nicht zu...

Ich rede nicht von Forststraßen Hab kaum aussagekräftig Fotos, aber oft ist so easy peasy, und paar Meter weiter Dann wieder S0 bis zur nächsten Stelle..

Als Beispiel Kann ja auch schon alles mögliche sein. Von man erkennt Wurzeln, bis zwischen den einzelnen Wurzeln verschwindet quasi das Rad komplett. In der Ebene, gleichmäßig bergab, stufing, querneigung, daneben und hinterhalb Auslaufzone oder Abgrund, meist trocken oder nass. Eine einzelne...

Vielleicht etwas überspitzt, aber Rennstrecken gehören nicht zu den schwierigsten. Ein ausgesetzter alpiner Steig kann da durchaus nicht einfach genauso durchgebolzt werden.