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Dafür hol ich mir jetzt ne EX1... :openedeyewink:

Hat mir Frank inzwischen auch schon selbst gesagt. :D Der "deutsche" Motor war für die Staaten halt doch zu langsam - wobei das für Ihn ja eigentlich kein Problem wäre... ;) Naja - bin ja eigentlich mit den bisherigen Modi ganz zufrieden. *schönred*

Weis nicht - demnächst kommt ja ein Fitnessupdate fürs COBI - bin gespannt, ob da dann auch die Wattangaben mit rein kommen.

Fahre seit letztem Wochenende folgende Kombi: - meine Serienräder - Alexrims Blizzerk Pro - Fattystripper Bling Strips Felgenband orange - Kerbl Siloklebeband 100mm weiß - Schwalbe Tubelessventile - je Reifen 240ml Continental Revosealant Dichtmilch - Schwalbe Jumbo Jim Snakeskin in 4.8 und 4.4...

120 Kilo Kampfgewicht + Shimano Saint + schwimmende 203er Hope Scheiben vorne und hinten... PASST! :D

Geht das Update nun auch bei "nur" Performance Motoren? Überall kann man nur CX lesen, aber bei FB hab ich heut schon ein Bild von einem 15er FatSix (wie meinem) gesehen, wo ebenfalls eMTB im Display stand... Achja - Kadenzanzeige gibt es auch im COBI. ;)

Meine Frau hat ein Damenrad mit der NuVinci Harmony. Ist zwar erst mal ungewohnt mit der Vollautomatik, aber man gewöhnt sich eigentlich schnell an das ganze. Frage mich eh, warum bisher kein Motorhersteller eine All-In-One Lösung parat hat. Dann hätte man zwar vielleicht wieder einen größeren...

Stellte die Frage zu der Fitness-Erweiterung vom COBI auch im Facebook - Antwort von Carsten Lindstedt: Werde - wenn es interessiert - berichten, was so alles vom Bike (in meinem Fall FatSix) ausgelesen wird, wenn die Androidversion raus ist.

So wie es aussieht, steht wohl ein Fitness-Update fürs COBI an. Laut dem "Werbebild" wohl auch mit den bikeinternen Sensordaten... https://pedelec-elektro-fahrrad.de/news/cobi-smarte-fitness-fuer-smarte-biker/122445/?utm_campaign=twitter&utm_medium=twitter&utm_source=twitter

Danke für die Info - wissen die Betreiber das auch? ;) Aber egal - wie gesagt lässt man dann sicher etwas mehr Geld in der Hütte...

Seh es mal so: woher sollten die Entgegenkommenden wissen, dass dies ein (erst recht inoffizieller) Downhilltrail war? :P Stand ja sicher nirgends unten dran... ;)

Wie gesagt - etwas weniger wäre trotzdem Fair, denn man nutzt ja den Lift nicht. ;) Außerdem lassen wir E-Fahrer sicher den einen oder anderen Euro mehr oben in der Hütte. Aber schon spaßig wie sich die Biobiker auf der Facebookseite vom Geißkopf wieder aufregen...:winkytongue:

Interessant wäre, ob man dann als E auch weiterhin den Preis für die Seilbahn zahlen, oder nur noch einen geringeren Betrag für die Streckennutzung berappen muss? Leider findet man darüber nichts auf der Homepage des Bikeparks. Vielleicht schau ich dann nächstes Jahr mal wieder dort vorbei... :D

Der perfekte Sattel (speziell) für's E? Keine Ahnung - es ist halt der perfekte für meinen Arsch. :openedeyewink:

Aber warum so lange Ladezeiten am Supercharger? Sollte der Akku da nicht in wenigen Sekunden voll sein? :P

Die Eggbeater waren mir dann doch etwas zu wenig "Pedal"... ;) Bei denen geht ja ohne Cleats gar nix. :P

Hab damals schon kurz nach der Einführung die ersten SPD gefahren. Viele Jahre. Dann hab ich letztes Jahr mal ne weile Flats versucht - sogar mit passenden, weichen Five Ten Schuhen... Irgendwie fehlte mir aber dadurch aber die Bindung zum Rad und nun fahr ich wieder Klicks - Crank Brothers...

Ja - die Homepage der Firma bräuchte mal dringend eine richtige Überarbeitung. Gibt teilweise soweit ich mich erinnern kann Links, die nicht richtig gesetzt sind usw..

Naja - auch wenn wir im Grunde zu 98% die hinteren Sitze nicht brauchen, so ist er halt doch um einiges leiser, wenn sie eingebaut sind. Aber stimmt - Platz hat man da im Heck massig. Der Yeti ist das Auto meiner Frau - ich fahre einen Fiat 500X. Von den Außenabmessungen ist der 500X überall...

Vorletztes Jahr - Kroatientrip - Skoda Yeti ohne Rücksitze dafür mit dem Feldmeier meiner Frau und meinem Haibike - original Halter von Skoda zusammen mit Bikeinside-Halter von meinem Vorgängerbike (zu schmal für die Bluto)...