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Nee, weiß ich nicht, ob die alten lang genug sind. Von Cube gibt's die nur mit den Streben.

So wie oleolson schrieb. Mit Anschlag.

Freut mich für dich. Den Link mit dem Wintersale bei Mount7 kannst du dir ja noch mal anschauen. Das Bike dort ist von der Ausstattung nochmals deutlich besser und hat auch schon den EP801 Motor. Der ist deutlich spritziger und harmonischer als den, den du gestern gefahren hast. Das Angebot ist...

Gibt's nen anderen Gabelkonus. Sitzt aber sehr fest auf dem Gabelschafft. Ohne entsprechendes Werkzeug kaum ab und wieder drauf zu bekommen. Ohne Blockblock geht's bei deinem Bike vermutlich nicht. Vermutlich hast du auch schon diese Kabelführung durch den Lenker.

Und? Wie war die Probefahrt?

Hat meine Frau seit 4,5 Jahren an ihrem Stereo Hybrid Allroad. Original Cube Ausstattung. Hält, rutscht und wackelt nicht.

https://mtb.shimano.com/de/stories/kettenlaenge-richtig-bestimmen

M passt. Laut Größentabelle liegst du da mitten drin. 😉 Fährt sich gut das Santa. Selbst beim Pedalieren habe ich da trotz längerem Reach viel entspannter drauf gesessen als auf meinem Deft. Und wenn es dir das Levo schon angetan hat, wird dir das Bullit sicher gefallen. Viel Spaß beim Probefahren.

Ja

Motor raus ist bei ner Kabelführung durch den Steuersatz noch das geringste Problem. 🥴

So was hatte mal ein Freund von mir. Unglaublich steifer Bock. Fuhr sich richtig gruselig. Wundert mich nicht, dass das nix für dich war. Da wird's dann leider schwierig. Bei den meisten Light Bikes ist die Akkuentnahme aus Gewichtsgründen nicht vorgesehen, bzw nur mit mehr oder minderem...

Wie punkhead schon schrieb. Bei leichten Personen ist ein Bike mit weniger Gewicht deutlich besser zu fahren. Um so leichter, um so besser. Der kleinere Akku und die geringere Leistung des Motors macht sich im Vergleich bei nem Light E-Mtb zu nem Fullpower dann auch nicht so bemerkbar. Würde...

Nö, das kann eigentlich kein Wackelkontakt sein. Hat der mal bei Bosch angerufen? Meiner hat das damals gemacht. Unter den vielen Fehlermeldungen war bei mir auch der mit der Überspannung dabei. Gab damals bei meinem Ghost einen neuen Motor. Was letztendlich kaputt war, kann ich nicht sagen...

🙈 Hab's mir auch gerade mal angesehen.... Bei uns nennt man das den Berg runter pimmeln😂

Selbst das ist sehr optimistisch. Ein Freund von mir hatte kürzlich ein Orbea Wild M Team aus 24 mit allem Schnickschnack und Bling Bling für 4000€ inseriert. Neupreis knapp 9000€. Nach drei Monaten hat sich der erste gemeldet und 2000€ geboten. Er fährt das Bike jetzt weiter.

Ja hmm.... vielleicht trifft's ganz gut. Wenn man sich als Anfänger dann so langsam an Airtime ran traut - okay. Dann rettet einem mehr Federweg dann schon mal den Arsch, wenn man ne Landung vergeigt hat. Aber auch nur bis zu einem gewissen Grad. Ging mir das eine oder andere Mal auch so, aber...

Am Besten fährst du beide Bikes vor dem Kauf mal. Qualitativ sind beide auf Augenhöhe und fahren sich beide sehr gut.

Die 2,3er Scheiben funktionieren mit der XT Bremse sehr gut. Wichtig ist, dass deine Kolben im Sattel richtig gängig sind. Dann lassen sich die Sättel auch ganz einfach einstellen. Deshalb ist's ganz wichtig vorher die Kolben zu aktivieren und zu reinigen. Auf YouTube gibt's ne Menge Videos...

🍿🍿🍿🍿😂 ich hab gewusst, dass das so ausgeht

Oder für 2,50 nen Strebensatz mit Halterungen für das Schutzblech an der Gabel kaufen und die Rock Shox behalten https://boc24.de/products/acid-streben-mtb-75-extra-lang